Biete Civic EK3 SOLD --> kann gelöscht werden

[sash]

Hallo,

 

wegen Nachwuchs müssen wir uns leider von unserem Civic EK3 trennen. Es musste ein größeres Auto (Accord CL3) her. Bei diesem warte ich leider noch auf den Fahrzeugbrief, der hoffentlich diese Woche kommt. Daher ist der Civic noch angemeldet. Sobald der Fahrzeugbrief da ist, wird der Civic abgemeldet. Bis dahin sind Probefahrten auch ohne mitgebrachten Kennzeichen möglich.

 

Bilder:

http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2huq-19.jpghttp://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2huq-18.jpghttp://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2huq-17.jpghttp://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2huq-16.jpghttp://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2huq-t.jpghttp://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2huq-y.jpghttp://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2huq-10.jpghttp://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2huq-11.jpghttp://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2huq-14.jpghttp://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2huq-15.jpg

 

 

 

 

Hier die Daten:

 

-TÜV und AU 5/2010

-Erstzulassung: 28.03.1996

-Kilometerstand derzeit ca. 141.000

-Leistung: 84 KW / 114 PS

-Farbe: dunkelgrün metallic

-ABS, 2 x Airbag

-sehr sparsamer (und doch leistungsfähiger) Ecomotor

-elektrische Fensterheber, elektrisch verstellbare Außenspiegel, elektrisches Schiebedach

-Zentralverrieglung mit Infrarotfernbedienung (Fernbedienung ist leider etwas beschädigt, eine Lötstelle hat sich gelöst. Sollte aber für jemanden, der löten kann kein Problem sein)

-Zahnriemen vor ca. 2 Jahren beim Hondahändler erneuert

-bis vor 2 bis 3 Jahren nur 5W40 gefahren, jetzt immer 10W40. Ölwechsel immer rechtzeitig bzw. verfrüht. Bei normaler Fahrt praktisch kein Ölverbrauch, bei hohen Drehzahlen Verbraucht er ein bisschen

-vor ca. 3 Monaten Zündung erneuert, weil Auto nicht mehr ansprang,

der ADAC-Mann hat bei der Gelegenheit die Kompression gemessen, diese war laut seiner Aussage sehr gut und gleichmäßig

 

Veränderungen:

 

-Mattig Frontlippe, Maxpower Seitenschweller und Heck von Ebay

-Mattig Scheinwerferblenden

-Grill sowie Originalstoßstange vergittert

-Türleisten und Spiegel in Wagenfarbe

-Völkl Sportschalldämpfer (diesselben waren an den Rallyefahrzeugen von Honda SCHMACK montiert)

-60/40 Federn von KAW

-16 Zoll OZ Crono Evolution Felgen mit 205/45R16 Pirelli PZeroNero Bereifung (ca.5-6mm Profil)

-Winterräder auf Stahlfelgen mit Originalradkappen 175/65R14 mit Bridgestone Blizzak LM-20 Bereifung (ca. 5 - 6mm Profil)

-Alu-Domstrebe vorne oben

-anderer Krümmer (4-1) und Kat nach hinten versetzt

-hintere Originallautsprecher durch Pioneer Boxen ersetzt

-LED Rückleuchten mit E-Prüfzeichen von TSS (Neuwert damals 299,-€)

-den Subwoofer habe ich wieder ausgebaut, Chinchkabel und Stromkabel (natürlich abgeklemmt) habe ich eingebaut gelassen

 

Nun zu den mir bekannten Mängeln:

-leicht rostige Bremsleitungen (war halt beim letzten TÜV als leichter Mangel geführt)

-leichter Rost an beiden Radkästen hinten (siehe Bilder)

-Rost am vorderen Kotflügel Fahrerseite (siehe Bilder)

-Heckstoßstange rissig und kleiner Ausbruch links

-Fahrerseite hinter der Tür eingedellt (siehe Bilder)

-Seitenspiegelglas auf der Fahrerseite hat einen Sprung (ohne äußere Einwirkung, siehe Bilder). Die Gläser bekommt man bei Ebay für unter 20€ (http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=spie...ivic&_osacat=0). Da manche Leute bei Ebay die Ware recht langsam versenden, werden ich das Glas NICHT erneuern um Zeitprobleme mit dem Wagenkauf zu vermeiden

 

Bilder der Schäden:

http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2huq-u.jpghttp://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2huq-v.jpghttp://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2huq-w.jpghttp://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2huq-x.jpg

 

 

Folgende Dinge kann ich eventuell noch mitgeben:

-Dachgepäckträger

-einen 4-2-1 Krümmer mit Hosenrohr (original Honda), kam leider nicht zum Einbauen

-einen Mittelschalldämpfer aus dem Zubehör

-einen Ersatzmotor mit knapp 100.000 km Laufleistung

 

Alles, bis auf die weißen Seitenblinker und der Versetzte Kat mit anderem Krümmer (nicht eingetragen, da Honda-Originalteile) wurde eingetragen bzw. hat eine ABE oder ein E-Prüfzeichen.

Den hinteren Wischergummi (hängt auf ein paar Fotos runter) habe ich erneuert.

 

Das Auto steht in 83395 Freilassing. Diese Woche habe ich noch Urlaub, bin also gut erreichbar. Besichtigung und Probefahrt ist ausdrücklich erwünscht, da ich sicherlich nicht jede kleine Delle und jeden Kratzer kenne bzw. erwähnt habe.

 

Zu guter letzt der Preis: 3500,- €

ohne Alufelgen und ohne LED Rücklichter (dafür werden wieder die originalen verbaut): 3000,- €

 

Schicke gern weitere Bilder (Felgen etc.) per Mail. Einfach anfragen.

Bearbeitet 18. Oktober 2009 von sash
Preisupdate Überschrift geändert

[sash]

PREISUPDATE:

 

3300,- €

ohne Alufelgen und ohne LED Rücklichter: 2800,- € (dafür natürlich mit Originalrücklichtern)

[sash]

PREISUPDATE:

 

3200,- €

ohne Alufelgen und ohne LED Rücklichter: 2700,- € (dafür natürlich mit Originalrücklichtern)

 

für alle JDM Freaks: Frontlippe und Seitenschweller sind NUR geschraubt, nicht geklebt. Lassen sich annäherend spurlos entfernen. Gitter vorne unten ist auch nur mit 2 nicht sichtbaren Schrauben und Drahtschlingen fixiert, kann auch ohne Spuren entfernt werden.

 

Edit: Civic ist seit heute abgemeldet. Probefahrten nur noch mit mitgebrachtem Kennzeichen möglich.

Bearbeitet 5. Oktober 2009 von sash

[sash]

PREISUPDATE:

 

3090,- €

ohne Alufelgen und ohne LED Rücklichter: 2590,- € (dafür natürlich mit Originalrücklichtern)

[sash]

PREISUPDATE:

 

2890,- €

ohne Alufelgen und ohne LED Rücklichter: 2390,- € (dafür natürlich mit Originalrücklichtern)

 

Ersatzmotor ist kostenlos dabei!!! (auch wenn ihr ihn wahrscheinlich nie benötigen werdet)

 

 

 

SOLD

SOLD

SOLD

Bearbeitet 18. Oktober 2009 von sash