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Felgen Reifenkombination - was geht ?


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Da der winter jetzt vor der tür steht und der wagen bald schläft suche ich neue Felgen. Reifen habe ich gedacht mind. 225/35 zr17 da meine 205er zu viel rutschen. Welche felgengröße soll ich nehmen? 17 zoll wären für 310 neu im angebot ronal r41 8x17 schwarz matt. Was meint ihr wie die wirken? Wer hat schwarze felgen auf seiner limo? Mit foto wäre top. Die serien 16zoll sehen aus wie 14zoll von honda. Möchte aber auch nicht extremst an leistung einbüßen habe den 2.3er 150 pser. 18 zoll kosten 110euro mehr lohnt es sich?
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Was soll ich machen?

17"?

habe auch überlegt gute 215/40R17V Reifen.

Wären sehr günstig für mich im Angebot.

160€ für alle 4 Neu!! mit Bewertung 1,8

 

Was meint ihr ist das noch ein Niederquerschnittsreifen?

Wie sieht das ungefähr aus auf 8x17?

Möchte auf keinen Fall Balon Reifen haben.

Will aber vorwärts kommen und ordentlich in die Kurven rein gehen.

Habe jetzt 205er Winter Fulda drauf sind zwar 4 Jahre alt aber 0 Haftung.

So bald es nass wird drehen nur noch die Reifen durch und das ABS geht sau oft an das nervt.

Vor allem ein Kumpel fährt einen Prelude und der zieht mich so ab auf der Landstraße.

Wenn ich rutsche kann er meist noch 30km/h mehr und seine Reifen sind auch nicht der Knaller.

 

Hat vielleicht einer auf seiner silbernen Limo 17/18" Felgen in schwarz?

Würde gerne mal sehen wie das aussieht danke soweit..

 

Dein Coupe sieht sehr geil aus.

aber 18" Felgen kosten dann 110€ mehr und die Reifen bekomme ich dann auch nicht so günstig.

Habe auch angst das ich kaum noch vorwärts komme.

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Also wirklich 18Zoll nehmen?

Allein die Zahl macht mich etwas glücklicher.

Was kann ich fahren?

7,5x18 oder 8x18?

Was wird da für eine Reifenbreite empfohlen?

Reichen 215? oder sollen es 225 sein?

Möglichst wenig Gummi möchte ich aufm der Felge sehen :D (höhe)

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also ich fahre ne 8,5x18 mit ner ET40 und der acci ist 40/40mm tiefer, und bereift ist er rundum mit ner 225/35er decke so ist er auch in den gutachten ausgeschrieben!!

und probleme mit den radkästen gibt es überhaubt nicht, habe hinten nur ein wenig die kanten umgelegt und das ist top so!

 

negstes jahr kommt sogar noch eine 5mm spurplatte proseite rauf, also kannst locker ne 9J oder sogar ne 9,5J felge hinten fahren!

 

schau einfach in meine galerie da sind die TN1 felgen drauf da siehst wie es ausschaut!!!

 

mfg:wink:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Erst der Mensch dann der Accord!!!!

Es gibt niemals zu tief, nur zuschlechte Straßen:auslachen::auslachen:!

image.php?type=sigpic&userid=387&dateline=1197461388

 

Du suchst jemand der dir deine Teile Lackiert dann PN einfach an mich^^

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Ja sehen echt Hammer aus.

Wirklich hammer nur wenn ich mir deine Radläufe anschaue fall ich um.

 

Bei mir vorne 65mm hinten 55mm tiefer

Ich kann mein Fahrwerk auch nicht hochschrauben.

Hinten kann ich Nuten verstellen dann komm ich auf 50hinten.

 

Bekomm ich noch 18er drunter

Ich kann mein Fahrwerk nur härteverstellen bis er zum blocken.

Aber hinten müsste ich dafür immer wieder ausbauen...

 

Verlierst du stark an Leistung?

rennt deiner noch Vmax?

Wie sieht es aus zu den Winterrädern will nicht beim überholen fast stehen bleiben

um es mal übertrieben zu sagen.

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Sind das diese Felgen die Michaej6 drauf hat?

 

http://cgi.ebay.de/17-DBV-S-Australia-5-114-Chrysler-Honda-Renault-Toyota_W0QQitemZ320361973938QQcmdZViewItemQQptZAuto_Felgen?hash=item4a970fc8b2&_trksid=p3286.c0.m14

 

Sind das jetzt 17er oder 18er bei dir Micha?

Weil du meintest 17 wusste nur nicht ob du deinen meinst oder den von t.honda88.

 

Bin immer noch unschlüssig 17/18 die DBV oder doch die Ronal R41 schwarz

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versuch es einfach ob sie passen und wenn nicht werden halt die koties ein bissel bearbeitet!!

 

also an leistung oder geschwindigkeitsverlust kann ich nicht klagen!!!

 

und mit die felgen von den anderen würde ich sie an deiner stelle einfach mal anschreiben!!!

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Erst der Mensch dann der Accord!!!!

Es gibt niemals zu tief, nur zuschlechte Straßen:auslachen::auslachen:!

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Du suchst jemand der dir deine Teile Lackiert dann PN einfach an mich^^

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Sind das diese Felgen die Michaej6 drauf hat?...Sind das jetzt 17er oder 18er bei dir Micha?...
Wenn ich dazu mal etwas Klärendes ergänzen darf...

Der User Michaej6 hat aktuell diese Felgen verbaut: Drag Wheels DR9 in 7x18 ET40 4x114,3/100 mit 215/35ZR18 - siehe seinem Projekt.

 

 

Der User t.honda88 hat diese Felgen verbaut: JET-Felgen in HYPER BLACK, 7X17 ET 38 mit 195/40R17...

. . . verkaufe diverse originale CG-/CH- Accordteile . . .

. . . für Limousine und Hatchback . . .

. . . bei Interesse ->

PN an mich . . .
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Ich sag jetzt einfach mal JUPP (bezogen auf ´nen CG-Accord) :D

 

1. hat z.B. der Cabkiller eine 7,5x17 ET40 problemlos + ohne große Radhausarbeiten unter seinen CG bekommen, und 2. stehen deine genannten Felgen im Gegensatz 2mm weiter drin, von daher sollte es meiner Meinung nach keine Probs geben :cool:

 

Frag doch mal den Michaej6, wieviel Platz er noch hat - denn deine erwähnte Felgendimension sollten im Vergleich zu Micha´s Felgendaten ca. 3mmm weiter draussen stehen.

. . . verkaufe diverse originale CG-/CH- Accordteile . . .

. . . für Limousine und Hatchback . . .

. . . bei Interesse ->

PN an mich . . .
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Naja du meinst wenig in die Höhe oder?

Also ich weiß nicht wie weit er mit dem Gewinde runter gegangen ist.

Aber wenn ich meine Felgen drauf habe ist wohl auch bald feierabend.

Meiner ist jetzt 65 tiefer vorne und meine Dämpfer sind blockiert da ich sonst in Berlin nur am aufsetzen bin.

So kommt es nur ab und zu vor das ich aufliege ist aber nervig.

 

Accords wirken immer garnicht soo tief von vorne aber unterm auto gehts auch noch mal paar cm berg ab.

 

Bei was steht das Angebot für 18?

Was stellst du dir für deine 17er vor?

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  • 1 Monat später...

Hallo

 

kurze Frage:

 

Welche ET haben die orginal Alufelgen vom Type R (CH1)?

Oder welche Felgen gibt es in 7x17 ET 42?

 

Hintergrund:

Ich könnte ganz günstig an Felgen der oben genannten Größe rankommen. Es gibt nur kein Gutachten dafür, nur eine eingegossene Traglast. Mein Prüfer möchte aber gerne ein Gutachten (egal welcher Hersteller) sehen, in dem der Accord (in meinem Fall CG9) mit genau der Größe/ET aufgelistet ist.

 

Ich weiß das hier nicht mit Gutachten gehandelt werden darf. Ich brauch nur Namen der Felgen:cool:

 

Dankeschööööön...

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Also der CH1 hat

7x17 ET 55

http://honda.de/tyrepdf/de/ch1_accord_limousine.pdf

 

Alle Prüfer wollen immer ein Gutachten.

Wie wäre es mit einzelabnahme?

Glaube kaum das sich Hersteller die Mühe machen ne Freigabe fürn Accord zu machen.

 

Außerdem hat der CG9 4Loch der CH1 5Loch

http://honda.de/tyrepdf/de/cg9_accord_limousine.pdf

 

Wenn de pech hast musste sowieso einzelabnahme machen lassen.

 

Aber 205/40 könntest du fahren 205/45 geht auch noch...

Bearbeitet von RaZeR86
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und außerdem sind das origienale honda felgen so wie der ATR ausgeliefert wurde, da gibt es sowieso kein gutachten, da könntest dir höstens nur nen origienalen farzeugschein kopie besorgen vom ATR weil da dürften sie drin stehen und dann gehst damit zum tüver!!

[sIGPIC][/sIGPIC]

Erst der Mensch dann der Accord!!!!

Es gibt niemals zu tief, nur zuschlechte Straßen:auslachen::auslachen:!

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Du suchst jemand der dir deine Teile Lackiert dann PN einfach an mich^^

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  • 2 Monate später...

So ich muss das ganze nochmal aufwühlen denn der Wagen will bald raus ^^.

 

Also ich habe jetzt die EP3 Felgen in 7x17 ET45 geholt.

 

Meine Serienreifen sind ja 205/50R16 was darf ich fahren?

Laut Reifenrechner ginge nur 215/40R17 und 205/40R17.

Was würdet ihr nehmen?

Bei den 215er hab ich +1% und bei den 205er +3% Tachovorlauf.

 

Viele sagen 215 sieht auf einer 7er Felge gequetscht aus.

Was meint ihr weil die Tage will ich mich an die Bestellung machen.

 

Würde gerne wenig Verlust haben aber trotzdem Grip.

 

205/35 hat 6% Vorlauf möchte aber auch nicht das mein Tacho ein Schätzeisen ist.

Type R Reifengröße geht nicht 215/45R17 da hab ich 2% Nachlauf.

Wenn das stimmt wäre mein Tacho bei +-0 denn er geht 1-2km/h vor aber der Tüv sieht das ja anders.

 

Was würdet ihr nehmen?

Danke

 

Achso hätte dann die originalen 16" CL3 Felgen an zu bieten mit Winterreifen ca. 6mm.

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Also nehm definitiv ein 205/45R17 (+0,80 % zum Originalrad).

 

Sieht einfach besser aus, ein 215/40 wird definitiv zu breit. (übrigens darfst du nur diese beiden Größen fahren, alles andere wäre nicht TÜV gerecht, da du nie mehr als 2% Unterschied haben darfst)

 

Und vorallem, kauf kein Reifen der Breit ausfällt wie zb VREDESTEIN oder TOYO.

 

Wenn du viel Grip und gute Fahreigenschaften möchtest greif auf ein Hankook(bestes Preis/Leistungsverhältniss) oder noch hochwertigeres zurück.

Bearbeitet von Acci69
Alles, nur nicht Original! :keks:
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Was heißt 0,8% vom originalrad?

 

Das Problem ist ja.

Wenn ich 45iger nehme wie der ATR hat (215/45) dann muss ich ne Tachoangleichung machen.

Wenn man es vom orginalrad aus sieht.

Was real laut Navi dann genau die Exakte Geschwindigkeit wäre (also GPS=Tacho).

Da mein Tacho nicht ganz 2 km/h vor geht und ich damit auf +-0 raus komme.

 

Wenn man die Rechnung aber vom Originalrad macht dann habe ich -2 zum Tacho.

Soweit wie ich erfahren habe darf man nicht ins minus gehen und max 7% ins Plus.

 

Was meinst du jetzt mit 0,8%?

Danke soweit ich bin etwas verwirrt :)

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Nein du musst überhaupt keine Tachoangleichung machen wenn dein Originalrad ein 205/50R16 ist...dann ist es in 17 Zoll automatisch bei gleichbleibender Breite ein 205/45R17.

 

Die +0,8% sind die Abweichung des Rollumfangs vom Originalrad zum neuen Rad in 17".

 

Dein Original Abrollumfang ist 1.865 mm und beim 17 Zoll wären es 1.880mm. Ist also kaum ein Unterschied. Den du am Tacho auch nicht wirklich feststellen wirst.

 

Einen 215/45 darfst du überhapt nicht fahren da die Differenz zum originalrad +2,25% sind und das ist nicht zulässig.

Bearbeitet von NightEyes
Zitat entfernt...
Alles, nur nicht Original! :keks:
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