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NEUE Felgenschlösser Kleeblatt Muttern M12x1,5 Kegel60°


acc95cc7_type-r

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

biete hier nun meine neuen, unbenutzten und original verpakten Kleeblatt Felgenschlösser an.

 

Daten:

=====

Art-Nr.: 910

Farbe: Silber

 

Gewinde: M12x1,5

Typ: A

Kegel: 60°

 

 

 

passen für ziemlich viele felgen die auf hondas passen...

18613882.jpg.ada24d8e2632f9467335d94ab6438468.jpg

Bearbeitet von acc95cc7_type-r
Beiträge zusammengeführt...

H22A7 , ATR Getriebe , ohne Klima (-17kg) , Fensterheber hinten raus (-2,5kg) ,
ExedyStage1 Clutch Fidanza Flywheel (-6kg), ATR Hupen verbaut (-0,5kg),
ATR Kupplungsbetätigung (-1,5kg), Getriebeschaltarm erleichtert (-0,5kg),
ATR Schalthebel verbaut (-0,8kg), Teil-Auspuffisolierung entfernt (-1kg),
ATR Bremssattelhalter (+0,4kg), 300x28 Scheiben (+ca2kg),
Bitumen fast restlos entfernt (-8,7kg) === 1187kg Leergewicht

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  • 4 Wochen später...
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  • 5 Monate später...

Preisupdate: 20eu

 

push

Bearbeitet von NightEyes
Beiträge zusammengefaßt...

H22A7 , ATR Getriebe , ohne Klima (-17kg) , Fensterheber hinten raus (-2,5kg) ,
ExedyStage1 Clutch Fidanza Flywheel (-6kg), ATR Hupen verbaut (-0,5kg),
ATR Kupplungsbetätigung (-1,5kg), Getriebeschaltarm erleichtert (-0,5kg),
ATR Schalthebel verbaut (-0,8kg), Teil-Auspuffisolierung entfernt (-1kg),
ATR Bremssattelhalter (+0,4kg), 300x28 Scheiben (+ca2kg),
Bitumen fast restlos entfernt (-8,7kg) === 1187kg Leergewicht

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  • 2 Monate später...
Noch da und passen auf CG/CH 4 Loch?

"Although it’s true I had thought it would have been better to put a larger engine, the moment I drove the “little” NSX, all the benchmark cars–Ferrari, Porsche, Lamborghini–I had been using as references in the development of my car vanished from my mind."

 

Gordon Murray

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  • 4 Wochen später...
  • 2 Monate später...

bitte closen da jetzt nicht mehr zum verkauf...

thx

H22A7 , ATR Getriebe , ohne Klima (-17kg) , Fensterheber hinten raus (-2,5kg) ,
ExedyStage1 Clutch Fidanza Flywheel (-6kg), ATR Hupen verbaut (-0,5kg),
ATR Kupplungsbetätigung (-1,5kg), Getriebeschaltarm erleichtert (-0,5kg),
ATR Schalthebel verbaut (-0,8kg), Teil-Auspuffisolierung entfernt (-1kg),
ATR Bremssattelhalter (+0,4kg), 300x28 Scheiben (+ca2kg),
Bitumen fast restlos entfernt (-8,7kg) === 1187kg Leergewicht

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Gast
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