Getriebe

[black cl9]

hey leuts, ich hab probleme vom 1. in 2. und 3. in 4. gang. wenn ich die gänge schneller schalte dann schaltet es sich schwer oder die zähne werden ,,geputzt". kannn es vielleicht sein das die kupplung nicht richtig trennt???

[kretschi74]

Wechsel mal die Bremsflüssigkeit im Kupplungssystem. Ist bestimmt nur etwas Luft drin

[black cl9]

Wechsel mal die Bremsflüssigkeit im Kupplungssystem. Ist bestimmt nur etwas Luft drin

danke für die antwort... weist du das genau oder ist das nur ne vermutung?

[zpx]

Das ist mit Sicherheit nur eine Vermutung, denn er kann ja nicht wissen, was mit deinem Auto los ist, ohne es überhaupt gesehen zu haben. Er hätte auch sagen können, wechsel mal die Kupplung, wenns nicht hilft, dann das Getriebe. Aber man fängt eben klein an :)) Ich hoffe für dich, dass es nur die Flüssigkeit ist.

[345]

Hallo

 

Ebenfalls kann man auch mal ein anderes Getriebeöl versuchen,was vollsynthetisches.Tritt das erst auf seit dem es kälter ist? wieviel gelaufen ? wenn ja dann könnte ein anderes Öl schon helfen,muss man aber mal in der Werkstatt prüfen lassen wie sich das anfühlt beim fahren,um was zu sagen.

 

 

Mfg Micha

[kretschi74]

Eine Vermutung ist es immer. Bin mir aber zu 90 % sicher das es daran liegt, denn die Kupplung scheint beim Gangwechsel nicht richtig zu trennen.Getriebeöl ist es wenn im nur im kalten Zustand es schwer zu schalten ist. Kupplung wird es nicht sein.. Kenne das übrigens von der Baureihe 1993-98

[type-s-honda]

Also ich habe dasselbe problem gehabt, habe auch probiert bremsflüsigkeit und getriebeöl und ect zu gewechselt hat nichts gebracht, dann habe ich eine komplett neue kupplung reingemacht und dann waren alle probleme waren weg. also es ist zu 99% die kupplung die nicht mehr bei hohen drehzahl trennt.

[black cl9]

oh mann die kupplung bei 115ooo km!!!! was hat der spass gekostet?

[345]

Hallo

 

Rechne mal mit nen Tausender Plus Minus.Zeit braucht man mit nem guten Lehrling so 7-8 Stunden

und Teile sind so 400 Euro je nachdem was alles erneuert wird.Rein die Scheibe und Kupplungsautomat wirds dann etwas billiger, wobei man da immer überlegen muss ob das sinnvoll ist wenn sowieso alles auseinander ist.Getriebeöl wird ja sowieso bei 120 Tausend gewechselt.

 

Mfg Micha