Knacken beim Lenken

[VT190]

HI:wink:

 

So jetzt hat es mich auchmal richtig erwischt.Bin gestern noch eine Runde durch die City gefahren und mußte festellen das ich jetzt ein schönes Knacken in der Lenkung habe man bekommt es sehr deutlich mit wenn ich einen Lastwechsel habe z.B wenn ich bei ca.30kmh leicht gas gebe es wieder wegnehme und dann wieder drauf .Es ein Dumpfes knacken in der Lenkung.Kommt des öfteren auch nach einer Kurve.Der höhepunkt kommt aber noch wenn ich im 1. gang die Kupplung komme lasse fängt mein Acci wie eine Taube an zu gurren bloß einbisschen höher vom Ton.:wall:

 

Meine Frage nun an euch:Hat das hier schon jemand gehabt und was waren die Ursachen?!?(

 

Fahre einen CL9 mit jetzt 72Tkm auf der Uhr.Das auto wurde mit H&R 50mm Tiefergelegt bei ca 50Tkm

 

Wo ist nur die gute Hondaqualität.Dabei dachte ich hab jetzt ruhe mit solchen sachen:motz:

 

Bin für jede Antwort dankbar:)) 17Uhr gehts erstmal zum HH

Gruß Toni

[ruffryder204]

Domlager/Teller..... man sollte meist Neue einbauen beim Federwechsel, da die Orginalen ihre eingeschwungenen Rillen im Domteller haben, das ist meistens nur ein kleiner Grat der das Problem/ Symptom ist.... bzw. zusätzlich nicht wieder mit passendem Drehmoment festgezogen...8)

[VT190]

Domlager haben wir schon geprüft!Ist es nicht mein Bruder baut fast jeden monat ein Fahrwerk ein auf arbeit.Er kommt ja aus dem Bereich!Wurde fachgerecht eingebaut und mit den richtigen Drehmomenten.Es wäre sicherlich auch gleich aufgetreten aber ich bin damit schon einige Km gefahen ohne Knacken!Ich vermute er da ist irgendeine Buchse ausgeschlagen die Frage ist bloß welche.

[Alex79]

Servus,

so oder ähnlich hatsgeknackt in meinem alten Vectra. Da war der Stabi gebrochen.

[Knallersipo]

Ich kann aus eigener erfahrung nur sagen das ich beim Hyunday Lantra das Problem hatte als mein Spurstangenkopf ausgeschlagen war.

 

Beim BMW E34 war es der besagte Stabi.

 

Und beim Opel Omega B meines kumpels wars der Querlenker

 

Also ales durch Prüfen(lassen)

 

 

VLG Patrick

[Accord 2004]

Servus,ich weiß das es blöd klingt aber beim koleg von mir (wv) war auch ein knaken allerdings erst nach dem er winterreifen draufgemacht hat (werkstatt)er ist nochmal hin und dann hat sich herausgestellt das der praktikant der wo reifen drauf gemacht hat die nicht richtig festgezogen hat und nach ein par tagen hat ein rad sich gelöst. Vielleicht ist bei dir auch der fall ?

Gruss Alex

[Yoghourt]

Moin,

 

und gibt's schon was neues ?

 

[Fruttino]

Moin.

Hatte genau das gleiche Problem. :wall:

Ist das Lenkgetriebe. Kannste auch im Stand überprüfen. Motor aus und Lenkung hin -und herbewegen. Dann hast du das knacken auch.

[VT190]

Danke für eure schnellen Antworten!

 

Wie schon gesagt war ich ja wegen beiden fehlern beim HH!Es wurde kein fehler festgestellt :wall: Ich bekomm hier noch einen Anfall.Das schlimme daran wenn man es vorführen möchte ist es nicht da.Das im stand hab ich probiert und es hört sich schon komisch an.Der fehler muß so schnell wie möglich gefunden werden da meine Garantie im Januar um ist:(.Wenn es das Lenkgetriebe ist müßte ich nicht Spiel in der Lenkung haben?

 

 

Gruß

[zpx]

Wenn der Motor aus ist, dann muss das Knacken da sein. Also nicht gleich in Panik geraten.

Wenn es kaum feststellbar ist und nicht immer auftritt, am besten abwarten, bis was ganz kaputt geht. Das schont Nerven und spart Zeit.

[VT190]

Gut dann bin ich erstmal beruhigt.Das es beim stehen Knackt kenne ich auch von meinen anderen Autos.Denk also das es auch normal ist.

[345]

Halllo

 

Was ist denn mit dem Geräusch beim anfahren,hat der HH denn wenigstens eine Vermutung ?( So wie du es beschreibst könnte das Geräusch von den Torsionsfedern der Kupplungsscheibe kommen.Verschwindet das Geräusch genau so bei 1800 Umdrehungen,und ist das auch im zweiten Gang zu hören wenn man sehr früh in den zweiten schaltet ? Wenn ja Tippe ich auf die Kupplung,

wurde hier glaub ich auch schon mal beschrieben.

 

Mfg Micha

[Fruttino]

Mein HH wollte auch nichts gemerkt haben. Habe ihm auch gesagt, das die Lenkung beim anfahren mit einem geringen Lenkeinschlag knackt. Hab mir gedacht der wollte das Problem aussitzen. Ein Glück lief meine Zusatzgarantie noch ein wenig. Dachte mir, OK. Wir sehen uns wieder. 4 Monate später wieder hin. Da hatte ich im Stand soviel geknacke, das der HH es nicht mehr verleugnen konnte. Da hieß es:" Sie haben ein kaputtes Lenkgetriebe." .....ach ja, echt......??

hab ich schon länger habe ich gesagt. Der wollte da erst irgendwas nachziehen oder so. Aber da war schon soviel Spiel drin da kam dann ein neues Getriebe rein. Die Lenkung fühlt sich jetzt ein wenig strammer an.

[VT190]

Ich hoffe ja auch das das Knacken mehr wird sonst kann es richtig teuer werden!Mein Corolla Ts hatte das auch bloß viel schlimmer (Lenkgetriebe kaputt).Naja bis Februar max. hab ich noch :( Das mit dem Geräusch bei dem Anfahren ist meine Kupplung hab jetzt im Forum ein bisschen was dazu gefunden.Honda möchte ja gleich ca.900 Teuros dafür haben.Werde mir aus den USA eine Exedy Kupplung holen die hält dan auch ein bisschen länger:wall:. Ich werde mal zu ATU fahren wegen dem Knacken die haben ja so eine Rüttelbühne um ausgeschlagene Buchsen oder Gelenke festzustellen.Vielleicht hängt es ja auch mit der Tieferlegung zusammen wird ja doch mehr beansprucht?(

 

Gruß

[Yoghourt]

Moin mein gutster,

 

das hört sich echt net gut an aber würde dir von exedy abraten..hatte ich früher mal im civic drinnen und war nicht so begeistert...würde dir eher zur act oder clutch masters raten ;)

 

grüße

[345]

Hallo

 

Ja wie du sollst für die Kupplung bezahlen??? Da ist doch noch Garantie drauf,klar Verschleisteil aber defekte Torsionsfedern kann man kaum selber herbeiführen durch stramme Fahrweise.

Probiert denn dein Händler noch nicht mal ein Garantieantrag bei HONDA zu stellen ?

Naja willst es ja anscheinend selber bezahlen oder wie ?

 

 

Mfg Micha

[VT190]

 

Naja ich denk das die Kupplung nicht unter Garantie fällt wegen Verschleißteil?!Das Problem ist ja das ich mein Honda nicht von einem HH habe.Ich kenn den Chef vom HH persönlich sehr gut da mein Vater privat mit ihm Fußball spielt und schon sehr lange befreundet ist.Chef hat zu mir gesagt das es sich nicht lohnen würde jetzt auf verdacht die Kupplung zu wechseln!Ich werde noch mal zu dem Händler gehen wo ich ihn gekauft habe mal sehen was sie sagen!Die waren bis jtzt eigentlich sehr seriös und haben einen guten Ruf bei uns in Dessau.Wie soll ich ihm das aber erklären da die Fehler ja nicht immer auftreten?

 

Steffen wie siehts mal wieder mit Treffen aus müßen mal reden wegen den ganzen misst hier:motz:

 

Gruß

[Jimmy]

So, bei mir ist dieses bekannte Knacken seit der Tieferlegung auch aufgetreten.

Das andere Problem ist wenn ich über eine unebene Strasse fahre das dass Fahrwerk links ein komisches Geräusch von sich gibt.

Ein Mech-Kollege hat gemeint das es der Querlenker sein könnte. Müsste mit der Tieferlegung zu tun haben, sicher sei er sich aber nicht.

 

Was meint Ihr?

[Mike83]

HI:wink:

So jetzt hat es mich auchmal richtig erwischt.Bin gestern noch eine Runde durch die City gefahren und mußte festellen das ich jetzt ein schönes Knacken in der Lenkung habe man bekommt es sehr deutlich mit wenn ich einen Lastwechsel habe z.B wenn ich bei ca.30kmh leicht gas gebe es wieder wegnehme und dann wieder drauf .Es ein Dumpfes knacken in der Lenkung.Kommt des öfteren auch nach einer Kurve.Der höhepunkt kommt aber noch wenn ich im 1. gang die Kupplung komme lasse fängt mein Acci wie eine Taube an zu gurren bloß einbisschen höher vom Ton.:wall:

 

Ich hab genau das gleiche Problem :(. Mein Sonntagshonda. Um es in meine Worte zu fassen.

 

Ihr könnt euch das vorstellen: Wenn man au ner Kurve z.B. raus beschleunigt und in den 2. Gang schaltet dann Gas gibt kommt ein einmal eine starkes und kurz danach ein leises knacken.. Als ob das irgendein Gelenkt knackt da. Versteh mich jemand und kann helfen?:(

 

p.s. hier noch Bildmaterial ich glaube vom CIVIC falls es jemand zur Erklärun braucht.

 

Bearbeitet 22. Oktober 2011 von Mike83^

[Mike83]

Kann das evtl. auch das Achsellengelenk sein? (siehe meinem Beitrag davor) Bearbeitet 22. Oktober 2011 von Mike83^

[plutokrat]

ich habe auch ein knacken beim lenken. aber bei mir kommt es eindeutig aus dem amaturenbrett. wenn ich langsam geradeaus fahre und eine 90° kurve fahre knackt es ungefähr 2-3 mal, ca. bei jeder 1/4 umdrehung.

 

hört sich ein wenig so an als würde ein schalter aktiviert werden oder die lenkstange gegen plastik gegenkommen und es wegdrücken, sodass es knackt.

[Mike83]

Nene bei mir spürt man das knacken direkt am Lenkrad. 2. Mal kurz hintereinander. Meistens beim 3/4 nach links einlenken und dann anfahren. Und auch glaube ich beim ruckartigen Gasanahme beim geradeausfahren.

Was kann das denn sein ?

 

Ich habe gelesen das man, Lenkgetriebe die Feder austauschen könnte?

 

Oder was hiermit ? http://www.pss-steering.com/herkoemmliche_lenkungen.html

Bearbeitet 23. Oktober 2011 von Mike83^