so funktioniert derzeit ein softwaretuning beim i-DTEC

[hingi ATR]

für alle die es machen wollen, der Diesel ist geknackt!

derzeit geht es zwar noch nicht über OBD, aber es ist folgend möglich.

http://www.cmdtec.it/prod_bootMEDC17.asp

soll auch entsprechend leistung kommen; ich warte noch kurz, wird aber sicher gemacht

sollte eigntlich jeder Tuner so anbieten können

[xstasy]

hört sich vielversprechend an...werde diesen Link mal direkt an meinen Tuner weiterschicken, danke Hingi...

[hingi ATR]

so, am Montag ist es soweit :)

Tuner ausgesucht und los gehts

werde diesmal keine vorher/nachher Messung machen, jedoch haben die schon mehr als 10 i-DTEC gemacht und alle so auf ca. 185PS/415NM mit der soften Version optimiert.

Ich bekomme natürlich eine etwas schärfere Version auf ca. 195PS/430NM+

Das ganze läuft über die Honda Werkstätte, so das sie darüber hinweg schaun dass das ECU geöffnet werden muss

Am Mittwoch oder Donnerstag sollte er wieder fertig sein :)

bin schon sehr gespannt wie der i-DTEC mit optimierung dann geht:)

[Iron Mike]

Da bin ich auch gespannt, wie er mit der Leistung geht und vor allem, wie lange der i-DTEC hält. :D

[echoman]

Hy,

 

welcher softwarehersteller ist das?Garantie?Preis?

ja halt uns mal auf dem laufenden.

 

MFG

[RaZeR86]

Hingi will wieder hoch hinaus : D.

Dann drück ich dir die Daumen und halt uns aufm laufenden.

 

Muss ja dann gehen wie schmitz Katze : )

[echoman]

Hy,

 

welcher softwarehersteller ist das?Garantie?Preis?

ja halt uns mal auf dem laufenden.

 

MFG

 

 

freu mich schon auf dein Feedback,ende der Woche ja fertig?

 

MFG

[hingi ATR]

bekomme ihn wahrscheinlich erst am freitag, mal sehen

[hingi ATR]

so, abgeholt

leider hat mir der schnee einen strich durch die rechnung gemacht, aber ein weing konnt ich probieren

also es ist sehr spürbar, aber kann noch nihct sagen wie extrem

aber er spricht sicher so gut an wie der alte CN1 mit software

[xstasy]

:party2::party2::party2::party2: Wohooooooooooooooooooooooooooo das macht mich noch fickeriger....

habe einen termin bei meinem am 10.02.

...kann da gleich auf den Prüfstand...damit der Popoprüfstandeindruck mal in Zahlen da steht....:cool:

Bearbeitet 31. Januar 2010 von xstasy

[echoman]

so, abgeholt

leider hat mir der schnee einen strich durch die rechnung gemacht, aber ein weing konnt ich probieren

also es ist sehr spürbar, aber kann noch nihct sagen wie extrem

aber er spricht sicher so gut an wie der alte CN1 mit software

 

Hy hingi ATR,

 

was für nen Software Anbieter haste denn und was haben die da verändert(welches Software tunning)?

 

MFG

[hingi ATR]

so, hab am WE mal a bissal probiert

fazit:

hat extrem viel power bekommen, also sehr voluminös fühlt er sich jetzt an, hat jetzt richtig dampf/kraft bekommen.

natürlich ist das halt auch nötig mit dem sehr hohem gewicht, aber bin vorerst mal zufrieden.

werde diese woche mal mit hänger+auto fahren und bin schon sehr auf diesen unterschied gespannt :)

verbrauch ist etwas in die höhe gegangen: 9,1 momentan, liegt aber daran das ich grad a bissal extrem damit fahre :)

und glaub der partikelfilter wurde auch grad gereinigt (wo er auch kurzzeitig mehr braucht)

[echoman]

so, hab am WE mal a bissal probiert

fazit:

hat extrem viel power bekommen, also sehr voluminös fühlt er sich jetzt an, hat jetzt richtig dampf/kraft bekommen.

natürlich ist das halt auch nötig mit dem sehr hohem gewicht, aber bin vorerst mal zufrieden.

werde diese woche mal mit hänger+auto fahren und bin schon sehr auf diesen unterschied gespannt :)

verbrauch ist etwas in die höhe gegangen: 9,1 momentan, liegt aber daran das ich grad a bissal extrem damit fahre :)

und glaub der partikelfilter wurde auch grad gereinigt (wo er auch kurzzeitig mehr braucht)

 

 

Hy hingi ATR,

 

entweder hast du es übersehn oder magst,kannst nicht lesen bezüglich was du für nen anbieter genommen hast?

Es wäre toll wenn du auch eine Antwort kennst, welche Optimierung.

 

da gibts was:

http://www.banzai-tuning.de/csc_articles.phpeine

 

?

was haltet Ihr davon?

 

MFG

[setzling]

ihr wollt echt mit aller gewallt eure motoren über den jordan treten???:wall:

 

 

wieso kauft ihr euch nicht von anfangan ein 200 ps auto?

 

aber einer muss ja die ersatzteilzulieferer am kacken halten:D:repekt:

[hingi ATR]

wennst mir den CW3 mit 200PS diesel lieferst

also ich kenne keinen stärkeren diesel:roll:

 

wurde gemacht von: www.tuner.at

wurde über meinen händler abgewickelt

[xstasy]

Ich vermute mal zu Endgeschwindigkeit kannst du noch nichts sagen???:angel:

[echoman]

Hy,

 

also für die paar Sekunden wie km/h würde ich es nicht machen,ausser der Durchzug stimmt.

http://www.tuner.at/chiptuning.php?fcat=PKW&hersteller=2019&modell=18132&chip=70521

MFG

[hingi ATR]

das ist standard; sie können noch ein wenig mehr machen

also der durchzug ist natürlich um einiges besser, liegt ja daran das er jetzt einfach mehr kraft hat ;)

Bearbeitet 1. Februar 2010 von hingi ATR

[echoman]

Der Verbrauch aber auch...mehr?

[echoman]

das ist standard; sie können noch ein wenig mehr machen

also der durchzug ist natürlich um einiges besser, liegt ja daran das er jetzt einfach mehr kraft hat ;)

 

 

Hy,

 

hier ist aber leider ruhig geworden ums Thema.

Gibts da schon Erfahrung, was neues?

 

LG:wink:

[xstasy]

Ich habs auch machen lassen, allerdings in Deutschland. bei www.aa-tuning.de genauso wie meinen ex-CN1. Bin im Moment begeistert von der Mehr-leistung. Wenn man sparsam fährt nimmt er auch gut nen Liter weniger Sprit. War leider noch nicht auf dem Prüfstand(Auto war dreckig).

[rookee]

und was sagt der tuner so zu seinem Werk ? Von welchen Nm , Ps zuwachs wird denn so gesprochen ? :))