Kupplung rutscht

[brauerslava]

moin leute, gestern haben die teperaturen in hamburg 0 grad erreich und die kupplung fing an zu rutschen, obwohl ich die vor 30000km getauscht habe, hab kein bock wieder 900 euro rienzustecken, werde abwarten wie das sich etwikelt, bin echt enttäuscht von honda. werde auch ma zu HH fahren und schauen was die mir dazu sagen.hab mich aber schon im i-net umgeschaut nach kupplung, hab das gefunden http://www3.kfzteile24-shop.de/100051-autoersatzteile.html

[Skypa]

das hört man tatsächlich sehr ungern, aber da sollte über kulanz was machbar sein

[Uno990]

Vielleicht liegt dir Ursache wirklich eher an der Druckplatte bzw. den Federn des Kupplungsautomaten (wie Metti82 weiter oben beschrieben hat)... ?!?

[brauerslava]

ich glaube auch ,das der druckapparat irgendwie schwäche aufweist, material von den federn nicht darauf ausgelegt oder so. bei der letzter kupplung sah die mitnehemerscheibe noch recht gut aus, konnte man noch locker 100000 km damit schaffen.

[ACC-CDI-2T]

Lt. nem engl. Civic forum kann frühzeitiger Verschleiß an der Kupplung auch von nem Werksseitig falsch eingestellten Kupplungspedal-Positionsschalter ?? (...noch nie gehört..) kommen, vor allem bei Modellen mit cruise control (leider alles engl...):

 

http://www.civinfo.com/wiki/index.php?title=Slipping_clutch

 

Ich weiß allerdings nicht genau, ob beim Diesel-Civic überhaupt die gleiche Kupplungstype wie im Acci verbaut wurde....

 

Grüße

[Funlive]

Das klingt recht plausibel, wenn der Schalter zu straff eingestellt ist, ist es genauso als

würde man ständig leicht auf der Kupplung stehen, was ja auch Einige als dumme

Angewohnheit machen, aber wenn die Kupplung nicht richtig entspannt ist kann die Automatische Nachstellung nicht arbeiten, und wenn dann die Reibscheibe auch nur leicht verschleißt, rutscht die Kupplung halt durch.

 

Wenn das bei einem Auftritt, könnte man den Schalter mal wegstellen und dann im Stand die Kupplung 10-20 Mal durch treten und wieder kommen lassen, auch gern 3-4mal schnippsen lassen, das alles natürlich ohne nen Gang drin.

 

Motor kann denke ich an sein, vielleicht helfen ja die Vibrationen und der Drehimpuls auch beim nachrücken der Verstellung.

 

Der Versuch kostet ja nichts außer Zeit.

 

mfG

 

Funlive

Bearbeitet 19. November 2011 von Funlive

[brauerslava]

habe den begrenzer etwas zurückgestellt, und paar km zurückgelegt, bisher hat das nichts gebracht, mal schauen vielleicht kommt noch was

[Metti82]

Hast du das Pedal auch mal von ganz unten los schnippsen gelassen?

"ohne Gang" :))

 

So wie "Funlive" es schon geschrieben hat.

 

 

 

MfG Metti

[brauerslava]

ja hab ich auch gemacht, bringt nix

[alex3168]

Hallo Leute,

 

was mich verwundert, ist dass es nur bei kaltenm Temperaturen auftritt und auch nicht bei Jedem.

Bei mir war es letztes Jahr auch schon der Fall, aber mit steigenden Temperaturen ist es wieder verschwunden.

Jetzt wirds kälter und die Kupplung rutscht wieder.

 

Vielleicht liegts wirklich aln einer Einstellung oder Ausstattungsvariante.

 

Wir sollten mal ne Liste machen wo jeder seine Daten einträgt bei dem Die Kupplung rutscht, vllt lässt sich da statistisch was ermitteln.

 

 

Ich fang mal an:

 

BJ. 2003

CN2 Tourer Sport

mit Tempomat

180000Km

Öl 0W30

Edit: ohne Chip

Grüße

Alex

[Uno990]

Das mit dem Temperaturen gibt mir auch zu denken...

Hier mal meine Daten:

BJ. 2006

CN2 Tourer Sport

mit Tempomat

82000Km

Öl 0W40

ohne Chip

ab ca. 65000km auf der Uhr kam das Rutschen

[simke]

hi,bei mir auch nur wenns kalt ist,

 

BJ. 2004

CN1 accord

mit Tempomat

70000Km

Öl 0W30 jetzt 5w30 bis jetzt noch nicht aufgefallen mit dem öl. falls es auftaucht meld ich mich.vorigen winter mit 0w30 hatte ichs.

mit Software update :)

ab ca. 60000km 65000km ca bin mir nicht sicher.

[soichiros freund]

bei mir in allen temperaturbereichen und völlig sporadisch.

das läßt mich vermuten daß es unterschiedliche ursachen geben könnte.

[---DJ E.F.---]

Hier mal meine Daten:

BJ. 2007

CN1 Sport 30 Jahre Edition

mit Tempomat

77000km

Öl 5W30

ohne Chip

ab ca. 50000km kam das Rutschen bei kalten Temperaturen. Im Sommer ist alles in Ordnung.

[GDGFTG]

http://www.mister-auto.de/de/schwungrad/luk-415-0272-10_g577_a006415!0272!10.html

 

 

für Motoren mit Zweimassenschwungrad

[brauerslava]

CN2

Bj. 2006

ohne Chip, mit tempomat

bei 127000km neue Kupplung

jetzt 170000km, fing an bei +5 zu rutschen

Öl 5w40

[brauerslava]

moin moin leute, habe letzte zeit gemerkt, dass wenn es nur kalt ist dann ruscht nix, aber wenn es nass kalt ist dann gehts richtig los.hat das vielleicht schon mal einer beobachtet?

[Hendrik]

Meiner rutscht auch bei Temperaturen <5°C. 30 Jahre edition BJ 2008. Fing bei ca. 55 tkm an. Honda lehnt Tausch auf Garantie ab ( Garantieverlängerung ). Kostenvoranschlag ca. 1700 Euro !!!

 

Hat schon mal jemand an Honda Deutschland geschrieben ?

[Samson992]

Einige Diesel Civic - Fahrer sollen angebliches ähnliche Probleme haben.......

[rei]

So, mich hats nun auch erwischt.

Seit ein paar Wochen rutscht auch die Kupplung.

Besonders im 3. und 4. Gang ab knapp 2000 Umdrehungen, wenn der Lader reinhaut.

 

2006er CN2 mit knapp 100t km weg.

 

Ok, gestern hatte ich nen derben Rutscher im 6. Gang bei 140km/h

Die Drehzahl ging bis 5000 hoch und der wollte garnicht mehr greifen, musste auskuppeln damit der nen Kraftschluss hinbekommen hat.

Mal sehen was die bei der 100000er Durchsicht dazu meinen >.>

Bearbeitet 8. Februar 2012 von soichiro's freund
Beiträge zusammengefügt

[grizzly42]

Also ich hatte einige Male leichtes Kupplungsrutschen vor 2 Jahren etwa um die Jahreszei bei kalten Temperaturen und etwa 110000 km. Seitdem hat sich nichts mehr bemerkbar gemacht, hab jetzt 155000 auf der Uhr.

 

Fahre auch des öfteren weitere Strecken mit Anhänger (aber erst danach), hatte im Vorjahr eine Baustelle und des öfteren eine Fuhre Sand heimgebracht. Weitere Strecken mit dem Anhänger mit einem Motorrad oben drauf ...

 

Edit: CN1 Sport, Bj. 2005

Bearbeitet 16. Januar 2012 von grizzly42

[Wowa1982]

moin moin leute, habe letzte zeit gemerkt, dass wenn es nur kalt ist dann ruscht nix, aber wenn es nass kalt ist dann gehts richtig los.hat das vielleicht schon mal einer beobachtet?

 

 

Genau das selbe hab ich gemerkt, Meine Kuplung rutscht auch. Ich habe einen CN1 Bj 12.2005 und der hat jetzt schon 175000km auf der Uhr. Das erste mal hab ich das schon vor ein paar Jahren gemerkt. Und muss aber sagen dass, es nicht schlimmer geworden ist. Und ich mach 30000km im Jahr, nicht nur Autobahn.

Im Sommer war vom rutschen kaum was zu bemerken und wenn es richtig kalt ist auch weniger. Eben wenn es nass kalt ist dann gehts los vom 2. bis 5 Gang. Bald steht die nächste Inspektion an, mal sehen was dabei raus kommt.

[ACC-CDI-2T]

Inspektion ? - Dann lass Dir aber kein Softwareupdate andrehen :D - Also was ja echt ein starkes Stück wäre, ist wenn das stimmt, was Da seit kurzem bei MT im Civic-Forum steht :schock::schock::schock::

 

http://www.motor-talk.de/forum/auch-honda-schummelt-leistungsstreuung-updates-und-mehr-t3735508.html

 

Grüße

[ACC-CDI-2T]

Au Schei... , bei mir geht´s jetzt auch los - gleich im 3ten 4 und 5ten....ich glaub das Jahr wird teuer :baby: - die Reifen sind auch durch. Hab bestimmt die letzte Zeit zu vielen Audis die Rücklichter gezeigt :D.

[Metti82]

Meinst nich, dass sie bei 185.000km auch bald runter sein könnte??? :p:p:p

 

 

 

MfG Metti