H22 high-end Getriebe (Renngetriebe)

[hingi ATR]

biete ein kompl. custom aufgebautes H Getriebe was auch auf F usw.. past mit erst max. 1000km laufleistung

es wurden 3.4.5. Gand von Carbonitec (ehemals ATS) angepasst und verbaut, dazu eine Cusco RS Sperre.

dazu wurden ALLE Synchronringe+Körper und Lager OEM Honda erneuert.

Daten Gänge:

1. 3.285

2. 1.950

3. 1.652

4. 1.308

5. 1.033

fd: 4.066

ist absolut genial übersetzt mit langem 1.2. gang und kürzern 3.4.5.

ist halt weil es für das H gar nichts am markt gab bzw. gibt

VB: 2200€

 

zur info mal die NP

Cusco: 1150€

3.4.5.: 1200€

Syncronringe usw..: 900€

arbeit, getriebe usw.. kommt dann auch noch dazu

 

eintausch von BB1, BB4 und ATR Getrieben möglich

[atr-platti]

hatte so ein ähnliches getriebe verbaut, auch mit der cusco LSD. ist einfach genial was da noch im 3,4,5 gang geht. macht spürbar 20-30ps aus!

[acc95cc7_type-r]

wie schnell geht der denn dann mit den einzellnen gängen?

so ca bei 7500upm

1. 50mkh

2. 85kmh

3. 120kmh

4. 160kmh

5. 200kmh

 

?mal so geschätzt?

[hingi ATR]

1. 50mkh-65km/h

2. 85kmh-110km/h

3. 120kmh-130km/h

4. 160kmh-164km/h

5. 200kmh-207km/h

 

so ist es ganz genau ;)

[acc95cc7_type-r]

ist für rundstrecke bestimmt ganz gut...

aber auf der nordschleife? schon mal mit dem getriebe auf m ring gewesen?

ich meine... wird da der 5te ausreichen?^^

hatte da nämlich auf so mancher stelle schon mit dem h23a3 über 200km/h drauf.

 

und dann wären wir wieder beim alten ATR-problem... ein 6ter gang ;)

 

nur so nebenbei...

hatte bei hewland und bei quaife angerufen (england und usa)...

es gäbe nur die möglichkeit einer kompletten einzellentwicklung mit der

seriengetriebeglocke oder noch teurer eine kompl. eigens entwickeltes getriebe.

 

und die rennsportgetriebe sind dann noch unsynchronisiert und müssen alle paar-tkm

kompl. überholt werden ;(

[hingi ATR]

worauf willst hinaus??

ich bin schon am ring gewesen, klar!

und meiner dreht ja 8600rpm und nicht 7500rpm

imo ist es noch etwas zu lange

[acc95cc7_type-r]

achso. ok.

also müsstest mit dem 5ten dann bei 8600upm so bei 237km/h sein.

bei deiner leistungssteigerung mein ich nur dass du da bei mind. 1-2 geraden aufm ring

den begrenzer vmtl erreichst und nicht schneller werden kannst.... soweit ich das bis jetzt

einschätzen kann.

darauf wollt ich hinaus...

 

ach ja... welches getriebeöl verwendest du beim H-getriebe?

bzw war in diesem getriebe drinnen...?