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Cornering Lights am Aerodeck - ja oder nein?


kaefergarage.de

Cornering Lights wuerde ich mir anbauen:  

29 Benutzer abgestimmt

  1. 1. Cornering Lights wuerde ich mir anbauen:

    • Ja
      13
    • Nein
      16


Empfohlene Beiträge

So. Nun mag ich mal wissen, wie das Forum das sieht:

 

Wuerdet ihr solche Cornering Lights verbauen oder nicht?

 

Ich bin hin und her gerissen. Ich haette die Moeglichkeit, solche relativ guenstig zu bekommen. Einerseits mag ich so viel JDM/USDM wie moeglich an meinem Aerodeck, andererseits sieht das nicht gerade huebsch aus. Komisch/ungewohnt eben. Eine zweite Stossstange habe ich eh. Also ist das ruck zuck wieder beim Alten.

Habe einen zufaellig hier im Urlaub gesehen und gleich mal abgelichtet - siehe Anhang

 

Was meint Ihr?

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nie im leben:kotz:

 

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Bau sie dran und laß Dir nichts einreden! Ist pure JDM!

 

Schau Dich mal in der amerikanischen Szene um, die stehen auf diese seltenen Originalteile aus Japan.

 

Sind ja kein Billigteile sondern original von Honda

 

Echte Kenner wissen diese Teile zu schätzen (soll jetzt nich heißen, daß ich mich hier als Kenner aufspielen will :D).

 

Ich habe auch einen Satz zu Hause liegen und werd mich im Frühjahr dran machen.

 

Käfergarage, bekommst Du auch das spezielle Relais dafür? Das brauchst Du, damit sie brennen während der Blinker an ist (sollen ja nicht mitblinken).

 

Mir fehlt das Relais leider noch, aber vielleicht find ich irgendwo was Passendes, bin kein Elektriker und weiß nicht, wie es genau funktioniert...

 

Ach ja, werden, so viel ich weiß, manchmal auch intersection lights genannt.

 

Hast Du den zufällig in Mannheim gesehen? Hab letzte Woche nämlich so Einen gesehen, von einem US-Soldaten, hatte auch die gleiche Farbe.

Bearbeitet von U.S. Wagon
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Eindeutig bisher. Deshalb bin ich ja hin und her gerissen. Weil es voll JDM ist ;)

 

Die sind so, wie bei den gloreichen deutschen Herstellern der neueste Schrei ist: Kurvenlicht. Diese werden aber mittels Blinker zugeschaltet und leuchten dann eben den Rand aus. Rein ueber die Blinkerbetaetigung. Mein Schwiegervater hat diese an seinem 2001er Oldsmobile Intergiue

http://static.images.carracing.com/nctdi/02intrigue.jpg

 

 

@U.S. Wagon

Ich meine, ich kenne den Accord aus Mannheim. Sollte ein deutsches Kennzeichen haben, oder nicht? Jedenfalls ist Gaijin hier im Forum ein Amerikaner mit meinem selben Aerodeck - und ich weiss, er hat auch die Lampen. Aber ob er sie schon verbaut hat, weiss ich nicht. Muss ihn mal fragen

Ich gehe davon aus, dass ich das Relais sowie die meiste Kabelage dazu mit bekomme. So der Deal auch bei den anderen Sachen, die ich dort bestellt habe (Folding Mirrors, Dom Light mit Leselampen, Bumper Pole etc)

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Jaja Kurvenlicht. Wahrscheinlich denken hierzulande alle, Mercedes hat das grad neu erfunden. Sieht bei den Benzen immer so aus, als wär ein Nebelscheinwerfer kaputt.

Cornering Lights sieht man häufig in Asien und Amerika, wie man ja auch bei dem Oldsmobile sieht. Ein Jammer übrigens, daß sie die Marke eingestellt haben...

 

Ja, ist wie Du sagst, blinkst Du links geht links das Licht an und umgekehrt...

 

Der CE1 in MA hatte Kennzeichen der US-Streitkräfte. Von denen sieht man viele in der Gegend, bzgl. Hondas meistens Odysseys und 6th generation Accords (nicht die geschrumpfte englische Version die man sonst hier sieht:p).

Ansonsten sieht man viele US-Fords, Toyota Camrys und andere Exoten wie Infiniti G37...

 

War def. US-Ausführung, er hatte schmale Kennzeichenmulde hinten, kein NSW und pro Rücklicht 2 Kammern bleuchtet. was ich auch gerne hätte. Außerdem wurde diese Farbe bei unserem Aerodeck meines Wissens nicht angeboten.

 

Ach ja, was Du Dir auch überlegen solltest: original JDM hintere rote Sidemarkers!

 

Für Domelight und Bumperpole interessiere ich mich auch und andere krasse Sachen wie Air Refiner. Folding Mirrrors möchte ich nicht unbedingt, da ich nicht auf meine Spiegelheizung verzichten will, obwohl sie natürlch sehr cool sind.

 

Ach ja, Happy New Year an alle!

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Mir gefällst zwar nicht aber wenigstens ist die Lampe auch dort wo sie was bringt. Also wäre zumindest ein nützliches Uprade:D

Ja das "tolle" Kurvenlicht unserer deuten Premium Marken, was soll das bringen wenn der Nebler in der Kurve angeht der leuchte doch net die Kurve aus....

[sIGPIC][/sIGPIC]

 

 

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Hintere Sidemarker liegen bereit ;)

 

Die Folding Mirror gibt es auch beheizt noch ein ;)

Unsere Farben gab es in den USA soviel ich gesehen habe (wobei das Dunkelblau sehr selten ist). Auch wenn ich Limos in den Farben entdeckte, gehe ich davon aus, dass sie beim Wagon keinen Unterschied machten. Ob die Farbcodes mit unseren Uebereinstimmen, weiss ich auf Anhieb nicht.

 

Uebrigens: gestern habe ich auf dem Weg zum Schnappsladen (Sylvesterpraeperation) mal Honda gezaehlt. Auf den knapp 10 Miles fuhren uns 69 Honda ueber den Weg - davon 33 Accord und der Rest SuV/Vans und vielleicht 5 Civic (Acura nicht mitgezehlt). Ich Liebe dieses Land :)

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nettes Zubehoer bloss waere nix fuer mich Christian. Dadurch hab ich auch nein angeklickt. Gefaelllt mir optisch net sooo ganz.

wuerde dann lieber zu oem NSW gehen.....:))

 

aber wenn die drinne sind schau ich se mir gern mal an. und lass mich von der Optik gerne ueberzeugen

 

[sIGPIC][/sIGPIC]

suchst du Teile fuer dein CD7 oder CE1/2 dann PN an mich

0172/3452718

Antworten - Zitieren - Bearbeiten? So geht´s

 

 

 

 

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EINBAUEN !!!!!!!!

klar gefällts nich jedem. gerade nich jenen die mehr auf clean stehen. aber hier hats nen nutzen und is oem honda. keine frage.

und nicht beheizte spiegel kann man ja nachrüsten. spiegelheizungen gibts ja bei conrad und co.

 

ps: wußtet ihr noch nich daß alle erfindungen aus deutschland kommen und die schlitzaugen nur kopieren:p

Bearbeitet von soichiro's freund

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Da Ergebnis ist doch recht eindeutig mittlerweile. Ich werde mich so entscheiden:

-> Wenn der Preis stimmt (und ich bekomme alle Relais und den meisten Kabelstrang dazu - so der Stand des deal), nehme ich ein Set. Denn ich habe ja eine zweite Stossfaenger, die sowieso die gelben Nebelscheinwerfer bekommt (inkl. schmaler US-Kennzeichenhalterung). Dort werde ich dann auch die cornering / intersection lights verbauen.

-> Falls ich es dann satt habe, kann ich immer noch auf meinen originalen Stossfaenger zurueck greifen und fertsch.

 

Denn: ich bin heute abend wieder mit dem Oldsmobile gefahren und bin von der Sinnhaftigkeit ueberzeugt. Man sieht einfach besser vor dem Abbiegen und ich denke, es ist eine feine Sache.

Ich weiss, optisch ist es nicht unbedingt huebsch da der Stossfaenger schoen glatt ist und das gefaellt mir auch tierisch. Nur werde ich es versuchen und testen. Denke ich.

Jetzt muss ich erst noch ein akzeptables Angebot schicken und zugesagt bekommen.

 

Danke fuer die Abstimmung und Meinungen. Ich lasse die Abstimmung noch bis Mitte Januar laufen, bis ich wieder zurueck aus den USA bin.

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Es ist auf jeden Fall etwas sehr Sinnhaftes! Ich merke es immer wieder, wenn man wo einbiegen will und einfach nichts sieht. Aber die Form finde ich gar nicht hübsch. Viel zu groß und plump. Dann noch der Blinker daneben, sieht aus wie nen Kirmesbude. Also an meinen würde ich die gleichen nicht dran machen. Aber bei dem Aerodeck siehts wieder anders aus. Ich würde es so machen wie du^^ Echt geile Idee!

"Although it’s true I had thought it would have been better to put a larger engine, the moment I drove the “little” NSX, all the benchmark cars–Ferrari, Porsche, Lamborghini–I had been using as references in the development of my car vanished from my mind."

 

Gordon Murray

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ich habe für ja geklickt,weil pur JDM,USDM und zur abwechslung hat das "tuning" teil mal ein sinn. :D

 

ich steh voll auf die originalen sachen

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Es ist nicht leicht.....

 

Heute ist mir ein Aerodeck / Wagon bei Gettysburg entgegen gekommen und? Er hatte sie verbaut. Er war dunkelgruen und ich muss sagen: cool. Mir sind die Teile erst relativ spaet aufgefallen.

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