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Geschrieben

Haben am Samstag bei meinem CL9 Type S Nebelscheinwerfer gewechselt (komplett wegen Fuchs-Sprengung),

dafür muss man ja ungünstigerweise die Lippe samt Stoßfänger demontieren.

Haben aus Unwissenheit auch noch den Radlauf draussen gehabt, der aufgrund von 19" Sommerbereifung nach dem Ausbau ein großes Loch hatte...

 

Lief zwar anfangs etwas schleppend, da noch nie gemacht, aber alles in allem recht erfolgreich...

 

Und ungünstiger weise sind ja die Kunststoffklipse nicht für die Emigkeit gemacht... weshalb jetzt ein paar fehlen (im Radlauf und in der Motohauben-/Grillabdeckung)...

 

Gestern bei der Fahrt auf Arbeit fiehl mir auf, das ab 100 auf der Bahn ein stärkeres Windgeräusch auftritt, und ein leichter Luftzug im Innenraum von der Beifahrerseite ist auch zu spüren...

 

Jetzt zu meiner Frage, kann das an den fehlenden Klipsen oder am "eingeschliffenen" Radlauf liegen?

 

Hatte einer von wuch auch mal das selbe Problem, und wie habt ihrs behoben?

 

Bekomme Mittwoch früh die Klipse da mein freundlicher HH die nicht vorrätig hatte (!!!!)...

Hoffe das sich das Problem damit dann gegessen hat...

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Geschrieben

Also, es lag am Ende nur an einem Klips...

 

Der der das Radhaus am Vorderen Kotflügel befestigt, in den viereckigen Löchern...

 

Hätte nie gedacht das da soviel Wind reinpfeifen kann...

Naja, jetzt is ja alles gut, bräucht nur mal ne neue Radhausschale für vorn Beifahrerseite, weil meine durchgeschliffen is... vielleicht ganz gut für TÜV und so...

Geschrieben

...legal, illegal, Scheiß-egal :p ...

 

Nee quatsch, Reifengrößen sind immer ne kleine ermessens Geschichte...

 

Hatte am CE7 meine Felgen unter Auflage eingetragen "unbedingt auf zulässige Gesamtgewicht zu achten"...

 

Aber hey, danke für den Tip

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