K24 Alt/Neu

[LEeTomD]

Was ist der Unterschied vom K 24 des CL 9 und des neuen Acc. wie kommen die 11 ps mehr leistung zu Stande???????

[Sushi]

Durch die höhere Kompression im Motor.

 

Kompression des K24A im CL9: 10.5:1

Kompression des K24A im CU2: 11.0:1

 

Und durch eine etwas höhere Drehzahl.

 

CL9 140kw bei 6800

CU2 148kw bei 7000

[LEeTomD]

Thx

[Speedy_Gonzales]

Nur durch die Kompression???:schock:

Sind da sonst alle teile wie zum Beispiel Pleul, Kolben usw. etwa gleich geblieben???

[potzblitz]

Zitat aus der Pressemappe zum Accord CU2: "Erreicht wurden diese Werte durch ein höheres Kompressionsverhältnis von 11,0:1 (bisher 10,5:1), Ventile mit größerem Durchmesser und eine überarbeitete Ventilsteuerung". Somit hat Sushi schonmal Recht

 

Wichtiger finde ich übrigens die 11Nm mehr Drehmoment und den flacheren Verlauf der Drehmomentkurve. Der Verbrauch soll ja auch besser sein (kann das jemand bestätigen?). Ist halt nur schade, dass die Mehrleistung durch das Mehrgewicht mehr als aufgefressen wurde. Jedenfalls beschleunigt der neue schlechter als der alte, mit Automatik sogar deutlich schlechter :schock:

[Acci CL9]

meines wissens hat der neue Acci einen K24Z3 oder so, also keinen K24a.

berichtigt mich bitte wenn ich falsch liegen sollte

[scheller87]

Bieten die Skunk2 Ventile nicht auch mehr durchmesser?

 

Es wurde auch schon hier im Forum diskutiert wie man die Kompression erhöhen kann.

Finde leider den Tread nicht auf anhieb.....

 

Da wurde doch soweit ich mich erinnern kann der Zylinderkopf vom K20 modifiziert und auf den K24 gesetzt.

 

Korregiert mich bitte falls ich gerade Müll schreibe ;)

[Isi]

meines wissens hat der neue Acci einen K24Z3 oder so, also keinen K24a.

berichtigt mich bitte wenn ich falsch liegen sollte

du hast recht ;)

[Fischrücken]

Es sind auch alles Benzindirekteinspritzer jetzt.

[Speedy_Gonzales]

Was? Direkteinspritzer? Hat doch ne Multipointeinspritzung!?!?!?!?!!!!

[Fischrücken]

Echt?

 

Ich bilde mir ein irgendwo gelesen zu haben daß die 201 PS und die 156 PS Modelle auf Benzindirekteinspritzung umgestellt wurden sind.

 

Vieleicht hau ich da jetzt auch was durcheinander...:angel:

 

Du hast Recht! Ich hab da was Durcheinander gehauen. Sorry!

 

Aber was neu ist.... der 2 Liter ist nun ein SOHC... War ja vorher der K20 drin.

[Isi]

joo der kleine benziner ist jetzt ein R20A3 SOHC

[Accord06]

Aber was neu ist.... der 2 Liter ist nun ein SOHC... War ja vorher der K20 drin.

 

Echt jetzt? :schock:

 

Ich geb meinen nie wieder her! :zunge2:

[Fischrücken]

Das machste richtig. Hast ja quasi den abgespeckten Type R Motor :D Nicht ganz aber fast...;)

 

Ich bin den mal Probe gefahren. War ein Kombi. Untenraus etwas lahm aber im Großen und Ganzen gar nicht so übel was ich so mitbekommen habe in einer Stunde. Nicht falsch verstehen jetzt... hätte es mir "schlimmer" vorgestellt. War zu dem Zeitpunkt mächtig Drehmoment verwöhnt.

[cabkiller]

ist der neue 2.0er nicht sogar nen aufgebohrter 1.8er vom civic?

[Fischrücken]

Ja könnte durchaus möglich sein. Hab da nicht soviel Ahnung bei den neuen Modellen. Ist der im Civic da ein R18? Auf jeden Fall ist der 1.8 im Civic auch ein SOHC