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Geschrieben

Hey Leute,

habe mir die Tomason TN 4 Felgen bestellt. mit 225/40 18 Bereifung. Die Felgen an sich sind 8,5 x 18.

 

Wie findet ihr diese? Und die Kiste muss dann auf jeden Fall noch tiefer. Was würdet ihr mir empfehlen. Möchte jetzt aber nicht den Ameisen die Köpfe abhacken ok:D? Und Bördeln auch nicht.

 

Danke schon mal.:wink:

 

http://www.tomason.de/getimage.php?id=Li9pbWFnZXMvZ2FsbGVyeS9wcmV2aWV3L2MvMC84L2MwOGFjYmZiZTNjNWU1ZTQ0YjYyM2YyZGFhOTA2NDYxLmpwZw==

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Geschrieben

Fahr ja die selbe größe (tomason tn1) mir gefallen die Felgen passen gut zum Accord.

 

Was die Tieferlegung angeht, die Felgen fallen ja recht wuchtig aus deswegen muss der ein ganzes Stück runter damits gut aussieht. Ich würde dir echt zum Gewindefahrwerk raten.

 

Hier 2 Bilder einmal mit 35er H&R Federn (ist wirklich 35mm auf dem Foto möchte nicht wissen wie das mit dem Orginal Fahrwerk aussieht

picture.php?albumid=421&pictureid=4263

 

KW Gewinde ca 60mm tiefer gebördelt werden musste nicht nur vorne das plastik Radhaus etwas bearbeitet werden.

 

picture.php?albumid=421&pictureid=4963

[sIGPIC][/sIGPIC]

 

 

Geschrieben (bearbeitet)

Die TN4 ist eine echt schöne Felge, nen Kollege hat die auf einem Oktavia drauf, allerdings in 19"nund kann nur sagen das sie schön groß wirken.

Wollte jetzt meine TN6 verkaufen und mir vielleicht die neue TN7 holen.:sabber:

 

Kann ecki nur zustimmen, kauf dir ein Gewinde auch wenns viel Geld ist aber so kannst du dir die Tiefe einstellen wie du willst und du bist dann auch auf jedenfall zufrieden.

Bearbeitet von accord-ge
[sIGPIC][/sIGPIC]
Geschrieben

Nun ja Leute, dass mit dem KW ist ja schön und gut aber...die Kohle reicht da net:D.

Hätte mir so bei der Tieferlegung an 35er gedacht von H&R.

 

Vielleicht könnt ihr mir Helfen. Wenn ich mir jetzt mal bald die Federn bestelle. Wie wird sich das so auf das Fahrverhalten auswirken. Möchte jetzt nicht unbedingt, dass es dann voll hart wird.

 

Hier mal ein Link der Federn:

 

http://cgi.ebay.de/H-R-Sport-Federn-Honda-Accord-VIII-8-CL-CN-35mm-29281-1_W0QQitemZ280411189895QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item4149cf3287

Geschrieben

Jop war bei mir am Anfang auch so keine Kohle für Fahrwerk und Felgen aber irgendwann willst du schon noch ein Gewinde:D Aber fürn Übergang isses voll Ok.

 

Fahrverhalten und Federungscomfort ist stark am Serienfahrwerk merkt man kaum einen unterschied. Achte bei einbau darauf das bei den Federn für die HA der Gumischlauch richtig sitzt sonst klappert es nachher.

[sIGPIC][/sIGPIC]

 

 

Geschrieben

Muss sagen du hast mit den Felgen eine gute wahl getroffen. Hab die selbst drauf und 35 H&R Federn.

 

Allerdings hat bei mit der nette DEKRA mann verlangt das hinten gebördelt werden muss. (aber naja liegt ja im ermessen des Prüfers)

 

MFG

Geschrieben
so sieht das mit 35mm Eibach und ner Gasanlage bei nem CL7 von nem Kumpel aus....dahinter steht der CN1 von meinem Bro mit den Gleichen federn

 

 

Andy wieder nur am Saufen :D

 

Also zum Thema Fahrwerk ... 30er Federn + Gelbe Konis oder ein Gewindefahrwerk wären meine Wahl ...

drive.S.low

 

Geschrieben

So, falls ich mir jetzt die federn kaufe (also 35 H&R) und die oben genannten felgen draufhabe, kann mir dann jemand sagen, ob er gebördelt hat oder das vom tüv aus nicht musste?

 

@xtasy: Hat dein kumpel bzw. dein bruder was gemacht? oder hat er das so eingetragen bekommen.

 

@ecki: wie war es bei dir mit den Federn und der Felgengröße? Gabs Probleme beim Tüv?

 

Gruß:wink::wink::wink:

Geschrieben

@ecki:

 

spielt es ne Rolle welche Reifengröße bzw. breite man auf der Felge hat.

Bei mir wird es dann 225/40 18.

 

Mach mir nämlich sorgen, dass der nette Prüfer sagt: Ähm...so geht das nicht. Bitte Bördeln:p.

Geschrieben
bei beiden sind die Kanten umgelegt...weil bei einem Gasanlage verbaut ist und er hinten tiefer ist als vorne...und wenn er Vollgetank und vollbesetzt war, hats geschliffen...und bei meinem Bro sind Sturzversteller drin, deshalb auch die kanten weggeschnitten...

img10057js8rmog4i.jpg

Geschrieben (bearbeitet)

Das ist meiner auf dem Bild.

 

Als das Foto gemacht wurde, war ich im Fitness, hatte keine Kentnisse davon und hab das Foto per Zufall mal im Netz gefunden. :D

 

Angaben:

 

Felgengrösse 8.5 x 19

Bereifung 225 x 35 x19

auf dem Foto war er ca 45 - 50 mm tiefer (Gewinde von D2)

 

Habe die Kanten nicht gebördelt. Die Felge passt hinten beladen haarscharf an der Kante vorbei. Habe keine Sturzversteller verbaut, da ich schiess habe, dass er dan streift. Mit 235ern würde meiner streifen.

 

Vorne gehts mit den 45 - 50 mm tiefer gerade noch, hatte ihn noch tiefer, aber dann streift er bei Bodenwellen (Fahrwerk 1/2 hart eingestellt)

 

Gruss Mego

DSC02925.thumb.JPG.b6ed6601dd817d8403a7816709d012b3.JPG

DSC02924.thumb.JPG.04ddf491f26139783974bcc28237eb8f.JPG

DSC02073.thumb.JPG.fb2caeb85d61a20a95b047b861d926b3.JPG

Bearbeitet von Mego
Geschrieben

Moin

 

Habe mal ne Frage zum Thema Teilegutachten.

 

Z.Z. (also im Sommer) habe ich auf meinem CN2 Bj. 06 die Nippon NAS 0 8,5 X 18 mit 225 40 R 18 und H&R Federn (30mm) montiert.

 

Habe den ACCI letzten Januar so vom Händler inkl. aller Eintragungen gekauft.

 

 

Nun möchte ich dieses Jahr auf entweder Tomason TN1 oder TN4 19" umsteigen.

 

Da ich von diesen ganzen Auflagen und Hinweisen im Teilegutachten "NULL" Plan habe, stelle ich mir nun die Frage, ob an dem Fahrzeug irgendetwas verändert werden muss.

 

Vielleicht fährt ja jemand genau die Kombination und kann mir etwas weiterhelfen.

 

Danke

 

Gruß

 

Mirco

Geschrieben

Lies mal einen Beitrag weiter oben. Hat auch die TN 4 in 19 Zoll drin. Und ist sogar tiefer als deiner. Musste auch nichts verändern.

Bei den Tomason hast du ein Teilegutachten dabei, musst aber noch zum Tüv-Prüfer damit er die eintragen kann.

Geschrieben

Es kann sein das der Prüfer möchte das hinten gebördelt werden muss. In dem Fall wären das Zusatzkosten von ca 80 Euro .

 

Verlass Dich nicht drauf das nichts gemacht werden muss. Wenn ja ist gut, wenn nicht muss halt n paar Euro drauf legen.

Geschrieben
so sieht das mit 35mm Eibach und ner Gasanlage bei nem CL7 von nem Kumpel aus....dahinter steht der CN1 von meinem Bro mit den Gleichen federn

 

 

die sehen beide Gut aus....:D

´99 Accord CG8 1.8i es *SOLD*
´07 Accord CL7 Sport 30th Edition *SOLD*
´09 Accord CU2 Type S

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