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Japandriver

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Winterreifen druff und das entdeckt:schock::schock:

 

DSC_0012.jpg

 

Also ich hab jetzt bei mir den 160t service gemacht und hatte vorher schon ein komisches gefühl beim fahren, und tada auch das ding aber bei mir hatte es nur ein wenig spiel und ich hab es schon gemerkt wie kannst du da das nicht merken.

Ah und bei dem Service gleich auf Greenstuffbeläge geweckselt bei der K-Sport vorne.

Ansonsten alles tip top

Top wert = 6,48l auf 100km

Stillgestanden in der Brust, ein totes Herz ist kein Verlust.

Rührt euch nicht!

Niemand quält mich so zum Scherz, Ich lass die Sonne an euer Herz.

Niemand quält mich so zum Scherz, Ich bringe Licht an euer Herz.

 

Die Entscheidung fällt nicht schwer

Ich geh jetzt heim und hole mein Gewehr.

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Gewinde nachgeschnitten

Stehbolzen und Mutter in den Block gedreht

Hosenrohr demontiert und verstärktes Flexrohr (Vectra i500) eingeschweißt

morgen wird der ganze Misst montiert, mal gucken ob die karre dann wieder leise ist :D

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Kann Coupe Freak verstehen mit dem Chrom. Zum Glück hatte nicht jeder Honda so viel.

Warten wir es ab wie die Limo wird, geben wa Leo 1-2 vielleicht 3 Jahre, denke der Legend kann sich durchaus sehen lassen.

Sein Coupe fand ich trotz der aggressivität nicht too much.

Guter mix aus: auffallend aber nicht peinlich.

 

Achsvermessung 8std? :P oder Einbau der Federn? :P

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Legend wir auch in gleiche richtung gehen-böse aber kein kirmes bude.

Spoiler Paket(den gar nicht in DE gibt)- Gewindefahrwerk - Geile Alus(sowas extremes wie beim Coupe hinten) - Größere Bremsanlage rundrum - UND eventuel eine Ausspuff anlage aber die steht auf letzte stelle:D

 

Mehr kann man an dem Dicken sowieso nicht machen:D

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Gibt es Federn oder gar ein Gewindefahrwerk für den Legend?

 

Edit:

 

Also Federn gibt es mit denen er auch gut tief kommmt.

Verbrauch is natürlich sehr hoch, Steuer und Versicherung hauen mal richtig rein :/

Mit den vorderen Bremsen haben sie leider alle Probleme.

Quasi jeder der bei Mobile steht bräuchte vom Prinzip her neue Sättel vorne.

Teure Geschichte.

 

Mal schauen :D

Bearbeitet von Accord06
ACC ist keine Klimaanlage!
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Gibt es Federn oder gar ein Gewindefahrwerk für den Legend?

 

Edit:

 

Also Federn gibt es mit denen er auch gut tief kommmt.

Verbrauch is natürlich sehr hoch, Steuer und Versicherung hauen mal richtig rein :/

Mit den vorderen Bremsen haben sie leider alle Probleme.

Quasi jeder der bei Mobile steht bräuchte vom Prinzip her neue Sättel vorne.

Teure Geschichte.

 

Mal schauen :D

 

werde auch erstmal federn einbauen und später wird mit k-sport ein gewindefahrwerk endwickelt XD

Steuer ist 30-40€ mehr im jahr und versicherung zahle ich so 100-150€ mehr im jahr,deswegen hält sich für mich alles noch in grenzen.

Mir geht nicht um sättel(die werden sowieso noch lackiert) sondern um krankheit Honda bremsen.die bremsen sind einfach nicht für gewicht ausgedacht.fangen schon ganz schon früh zu schlagen wenn man sportlich fährt.Obwohl Brembo Bremsanlage drin ist(4 kolben und 330 scheiben) aber die reichen nicht.

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knapp 60Tkm hat er auf uhr.das mit den bremsen hast du recht-die sind am klappern ohne ende.wollte die die tage auseinander nehmen aber ich meine es kommt von hinten bei mir:wall: mal sehen ob ich was finde was bremsen haben.Innen farbe ist auch schwarz natürlich :D
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knapp 60Tkm hat er auf uhr.das mit den bremsen hast du recht-die sind am klappern ohne ende.wollte die die tage auseinander nehmen aber ich meine es kommt von hinten bei mir:wall: mal sehen ob ich was finde was bremsen haben.Innen farbe ist auch schwarz natürlich :D

 

Nee, is vorne.

Das sind so Bleche die die Beläge halten, die brechen bei allen Legend Bremsen früher oder später.

Und die gibt es nicht einzeln, sondern nur mit nem neuen Sattel. :/

Aber man kann trotzdem bedenkenlos so fahren, nur ab und zu mal schauen das die Beläge nicht schief drin sitzen und sich ungleichmäßig abnutzen.

 

Brechen aber immer wieder auch bei neuen Sätteln.

ACC ist keine Klimaanlage!
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