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Das "Was habt Ihr heute am Auto gemacht-Thema" !


Japandriver

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Bei der Werkstatt meines Vertrauens festgestellt, dass meine Steuerkette raus sollte -> Gewisse Geräusche kurz nach dem Starten. Nicht akut, wird im Juni angegangen.

 

Dann noch eine Dashcam angebracht.

 

Wenn du die Kette raus, schau ob sich diese gelängt hat.

"Oh man,

meine Karre ist von diesen elenden Drecksviechern angeschissen worden."

 

"Vögeln"?

 

"Später gerne.

Muss jetzt erstmal mein Auto waschen."

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Hi, bin auch mal dabei :D

Hab heute den Heckspoiler den ich bekommen hab (mit größter mühe) montiert,

hat nich so richtig gepasst ist glaub ich n OEM vom Civic :wall:

naja wird wie die Stoßstagen und Türgriffe noch mit Wassertransferdruck verschönert :repekt:

aber ich konnte einfach nicht mehr warten und musste schauen wie er montiert aussieht :sabber:

Bilder in meiner Galerie

 

Gruß und Dank an Schwarki für den schnellen versand :repekt:

P.S hat schon jemand Erfahrung mit WTD gemacht? und wenn ja was bezahlt?

G aus Wuppertal:cool:

Bearbeitet von DerHallmutti
weis net wie ich die bilder hier hin kriege?
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wie hört es sich an, wenn die Steuerkette raus sollte? :P

Damit ich weiß, ob meine auch mal raus muss... keine Ahnung ob die schonmal gewechselt wurde oO

 

Seit paar Wochen hörte ich kurz nach dem Anlassen ein seltsames Geräusch welches ich bei dem Accord nie bemerkt habe. Ich vermutete, dass es der Keilriemen sein könnte da er noch immer ORIGINAL ist und 230 Tkm runter hat.

Beim Besuch meines Kumpels in seiner Werkstatt haben wir uns die Sache mal angehört. Zum Thema Keilriemen: Er ist noch tip top, gut gespannt und hat keine Ermüdungserscheinungen.

Seine Diagnose war sofort -> Steuerkette. Ist etwas gelängt. Dadurch ist der Kettenspanner bereits wohl am Anschlag und die Kette verursacht leichte Geräusche. (Art Schleifgeräusch. Nur nach dem Anlassen wahrnehmbar und ziemlich leise).

 

Er meinte auch, dass ich sehr früh bemerkt habe und sie ohne Probleme noch paar Wochen drinbleiben kann.

Ich solle allerdings etwas piano fahren -> was eh der Fall ist. :))

Somit werde ich den Accord am 16.06. bei ihm abstellen und hoffentlich tip top am Folgetag wieder holen.

Sie hatten schon mal einen CN1 diesbezüglich in seiner der Werkstatt. Da war die Kette allerdings bereits so gelängt, dass sie schon beinahe übergesprungen wäre. Der Besitzer musste den Schaden um einen 1000er löhnen.

 

Wenn du die Kette raus, schau ob sich diese gelängt hat.

 

Ja Speedy. Wollte ich auch noch persönlich die Sache anschauen. Interessiert mich auch.

image.php?type=sigpic&userid=3822&dateline=1271373019
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... anbei ne interessante Untersuchung zu dem Thema:

 

Bereits nach 34h Motoröl Einsatzdauer verdoppelt sich die Kettenverschleißrate - schuld ist beim Diesel der steigende Rußgehalt im Öl: http://books.google.de/books?id=rv3YcYEKx9YC&pg=PA78&lpg=PA78&dq=kettenverschlei%C3%9F+ru%C3%9F&source=bl&ots=2cRKLEbKKq&sig=Sg-cXqsPw_G5dSC4xynD8_jWCk8&hl=de&sa=X&ei=i7kgU7OLEcfasgbH0ICgCw&ved=0CD4Q6AEwAQ#v=onepage&q=kettenverschlei%C3%9F%20ru%C3%9F&f=false

Also alle 10 tkm Ölwechsel kann demnach nicht schaden und nen Schuss 2T-Öl oder Monzol etc. natürlich auch nicht :D

Bearbeitet von ACC-CDI-2T

ac1.jpg.f75e84a570561bab94afdb400f6dbc23.jpg

      Km-log  Jul 518.000

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denke mal um da einen genauen unterschied zu merken, müsste ich beide erst mal pur testen und dann erst die mischung ^^ aber die geduld hab ich nicht :-( mich juckts auch so schon in den fingern, das gemisch rein zu kippen XD naja morgen oder übermorgen ist es dann soweit :-)
[sIGPIC][/sIGPIC]
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