Das "Was habt Ihr heute am Auto gemacht-Thema" !

[Vixxi]

Nee :D

 

Wir haben jetzt über den Tag regelmäßig 8 - 20 °C

Bearbeitet 18. März 2015 von Vixxi

[CL9 EXE]

Heute früh waren es 1 Grad.

Aber kein Grund deswegen noch mit WR rum zu fahren.

Jetzt sind es aktuell 18 Grad.

[pw84]

Bremsflüssikgeit gewechselt,Auto gewachst und Felgen gewaschen :)

[wladi83]

Heute früh waren es 1 Grad.

Aber kein Grund deswegen noch mit WR rum zu fahren.

 

Wenn du bei den Temperaturen mit Sommergummis in einen Unfall verwickelt wirst, wird dir deine Versicherung ev. etwas anderes erzählen

[CL9 EXE]

Die wird mir garnix erzählen.

Es gibt in Deutschland keine Winterreifenpflicht,heißt also weil es "nur" 1 Grad Plus sind heißt das nicht das ich verpflichtet bin Winterreifen zu fahren.

Es gibt nur ne Pflicht der Witterung entsprechende Reifen zu benutzen.

Also kann mir niemand verbieten selbst bei Minusgraden mit Sommerreifen zu fahren weil es dafür einfach keine gesetzliche Grundlage gibt.

Bei uns hier hats glaube im Januar das letzte mal geschneit und ich bin trotzdem bis März noch mit Winterreifen gefahren.

Nun sind hier Tagsüber aber immer Temperaturen im 2stelligen Bereich und da fahre ich definitiv nicht mehr mit Winterreifen rum.

[wladi83]

Es gibt nur ne Pflicht der Witterung entsprechende Reifen zu benutzen.

 

Das heißt, wenn du heute Nacht bei 1° mit Sommerreifen ins rutschen kommst, oder am besten noch jemanden reinfähsrt, weil es etwas glatt war, wird deine Versicherung dir sagen, alles gut???

Bearbeitet 18. März 2015 von wladi83

[CL9 EXE]

Du musst mal lesen was ich schreibe.

Der Witterung entsprechende Reifen.

Es waren heute früh 1 Grad und trocknener als trocken ging die Straße nicht.

Also wo soll es da glatt sein ?

Und jetzt nicht mit Brücken und Waldgebieten kommen wo Reif auf der Straße sein könnte.

Ich habe nichts davon auf den 6 km bis zur Arbeitsstelle.

Und habe ich auch schon geschrieben sollte es doch,was eher unwahrscheinlich ist hier in meiner Gegend,früh glatt sein habe ich noch nen Jazz der noch mit Winterreifen bestückt ist.

[Vixxi]

Auf trockener Straße haftet ein guter Sommerreifen auch bei Minusgraden oft besser als so mancher Winterreifen.

 

Außerdem hat der Winterdienst es hier mit den Streusalz maßgeblich übertrieben. So könnte man Theoretisch auch bei -10 mit Sommerreifen fahren. Sollte man aber nicht.

[Ineffect]

Du musst mal lesen was ich schreibe.

Der Witterung entsprechende Reifen.

Es waren heute früh 1 Grad und trocknener als trocken ging die Straße nicht.

Also wo soll es da glatt sein ?

Und jetzt nicht mit Brücken und Waldgebieten kommen wo Reif auf der Straße sein könnte.

Ich habe nichts davon auf den 6 km bis zur Arbeitsstelle.

Und habe ich auch schon geschrieben sollte es doch,was eher unwahrscheinlich ist hier in meiner Gegend,früh glatt sein habe ich noch nen Jazz der noch mit Winterreifen bestückt ist.

 

Es brauch dir nur einer reinfahren und du bekommst eine Teilschuld, wenn die Herrn von der Polizei mies gelaunt sind. Zudem sucht die Versicherung immer Gründe, um nicht zahlen zu müssen ;) Kenne das nämlich von einem aus dem Bekanntenkreis der diese Erfahrung machen durfte. ;)

[Steinman]

Das Beispiel hinkt aber insofern, dass Winterreifen bei 2-stelligen Temperaturen wirklich das schmieren anfangen.

Und wenn man dann mal ne richtige Vollbremsung machen muss, hat man deutliche Nachteile gegenüber Sommerreifen.

Was ist also der ideale Reifen zur Zeit ?

Ich denke auch eher der Sommerreifen.

Morgens ist man vielleicht mal ne halbe Stunde in der Kälte unterwegs aber dafür wahrscheinlich prozentual öfter bei sommerreifenfreundlichen Bedingungen.

[maxelsha]

Heckspoiler montiert

Türgriffe in Wagenfarbe lackiert

Axel

[Vixxi]

Es brauch dir nur einer reinfahren und du bekommst eine Teilschuld

 

Beispiel:

 

Ich fahre mit 70 Kmh auf eine Ampel zu, diese ist Rot. Ich bleibe rechtzeitig stehen und mir fährt hinten jemand drauf. Es sind +1 - +5 °C. Von meinem Fahrzeug gibts Bremsspuren wie ebenfalls von dem Unfallgegner.

 

Ich habe Sommerreifen drauf und der Unfallgegner Winterreifen.

 

Warum sollte ich dann eine Teilschuld bekommen ?

 

Wenn ich stehe ist es Wurst wie Pelle ob mir einer rein fährt ..

 

 

Was ein Unsinn.. Wenn der Polizist schlecht gelaunt ist, kann er mir auch keine Teilschuld geben wenn mir einer rein fährt nur weil ich am Tag kein Licht eingeschaltet habe und der Unfallgegner meint er habe mich nicht gesehen.

 

Außerdem werde ich mit Sommerreifen bei solch geringen Temperaturen nicht am Limit fahren.

Bearbeitet 19. März 2015 von Vixxi

[Memel]

Beispiel:

 

Ich fahre mit 70 Kmh auf eine Ampel zu, diese ist Rot. Ich bleibe rechtzeitig stehen... Von meinem Fahrzeug gibts Bremsspuren wie ebenfalls von dem Unfallgegner.

 

wie fährst du denn an eine ampel ran?:repekt:

[Vixxi]

Nehmen wir mal an das die Ampel kurz vor mir auf rot schaltet ^^

 

Doof formuliert :D :D

 

 

So Extremsituation weißte ? :D

Bearbeitet 19. März 2015 von Vixxi

[pw84]

Achsooo, du meinst wenn DU innerorts es doch nicht mehr schaffst noch bei Gelb rüberzuhuschen :P

[Vixxi]

Achsooo, du meinst wenn DU innerorts ...

 

 

Außerorts :D

[s1zlak]

Tüv Vorbereitungen

[BlackAnubis]

 

Was ein Unsinn.. Wenn der Polizist schlecht gelaunt ist, kann er mir auch keine Teilschuld geben wenn mir einer rein fährt nur weil ich am Tag kein Licht eingeschaltet habe und der Unfallgegner meint er habe mich nicht gesehen.

 

Außerdem werde ich mit Sommerreifen bei solch geringen Temperaturen nicht am Limit fahren.

 

Falsch!

 

Du stehst an einer Ampel hinter 1 Fahrzeug. Von hinten kommt einer zügig angefahren.

Wenn er es jetzt nicht schafft, rechtzeitig zu bremsen und dir drauf fährt und du die Situation vermeiden hättest können, indem du ein bisschen vorwärts fährst, bekommst du wahrscheinlich eine Teilschuld! Wenn er dir rein fährt und dich dabei noch auf deinen Vordermann schiebt, bekommst auch eine Teilschuld! Begründung, Abstand zum Vordermann zu gering, um die Situation zu entschärfen... Du siehst, auch wenn DIR einer reinfährt und du nichts dafür kannst, kann es sein du bekommst eine Teilschuld. Diese bekommst du proforma, sobald du am Straßenverkehr teilnimmst!

 

Anderes Beispiel.: Du hast paar Bier intus, stehst auf nem Parkplatz an der Straßenseite, sitzt im Wagen und lässt bei gesichertem Fzg. den Motor an. Der Motor ist grade an, dir fährt einer rein. Die Blauen stellen die Schuld des anderen fest. Und du bekommst ebenso eine Schuld wahrsch. 50/50 da Alkohol am Steuer, auch wenn du das Fzg. keinen mm bewegt hast.

 

Und wenn wir noch, so wie andere Länder, zur Lichtpflicht kommen, wirst du am Hellichten Tag dafür belangt.

Bearbeitet 19. März 2015 von BlackAnubis

[CL9 EXE]

Und was hat das jetzt alles noch mit Winterreifen und Sommerreifen zu tun ?

 

Kommt mal wieder runter.

Kann jeder selber entscheiden wann er von Winterreifen auf Sommerreifen wechselt.

Gibt ja immer den schönen Spruch " Von O (Ostern) bis O (Oktober)".

Nur das Ostern Mitte März aber auch erst Ende April sein kann.

Also kann man das vergessen.

[Ineffect]

Richtig, muss jeder selbst entscheiden. War auch keine anmache oder so :) alles gut. Ist wahrscheinlich auch abhängig wo man in Deutschland wohnt. Hier im Sauerland lohnen sich Sommerreifen noch nicht :(

[Vixxi]

Aha... und wie sollte ich das Fahrzeug was den Unfall verursacht sehen ? Wenn ich an einer Ampel stehe hab ich mich auf den Verkehr vor mir zu konzentrieren und nicht was hinter mir passiert.

 

Den Unfallhergang so wie du ihn beschreibst passiert im Bruchteil von Sekunden. Möchte mal jemanden sehen der ständig den nachfolgenden Verkehr im Rückspiegel beobachtet. Und wenn dann doch noch einer Sichtlich rein kracht möchte ich den sehen der ruhig voll auf der Bremse steht bis es zu Ende ist.

 

Mal übertrieben,

 

Ich stehe auf der Autobahn im Stau. Hinter mir kommt einer mit 200 kmh angefahren und schafft es nicht mehr zu bremsen. Er schiebt mich sowie mehrere Fahrzeuge ineinander.

 

Meinst du mit Winterreifen wäre das nicht passiert ?`

Wenn ein Fahrzeug auf meines auffährt und Teile nach vorne in andere Fahrzeuge fliegen, bin ich dann auch Schuld wenn ein Verkehrsteilnehmer davon getroffen wird ? Nur weil mein Fahrzeug höher gebaut sein könnte ?

 

Schlussendlich ist es sch... egal, auch wenn mir ein LKW hinten drauf fährt und nur mit 30 kmh, halte ich keinen 40 Tonner mit Winter oder Sommerreifen damit kein weiterer Unfall verursacht wird.

 

Wenn ich mein Fahrzeug abstelle (parke) es dann wieder starte (halte) ich Alkohol im Blut hab (im Legalen Bereich) und es kommt zu einem Unfall, wird erst mal festgestellt ob ich noch in der Lage bin ein KFZ zu führen. Wenn der Unfallverursacher in Abwesenheit oder Anwesenheit der Polizei ein Schuldeingeständnis macht. Brauch ich mir keine Sorgen mehr machen. Wenn das meine Freundin zB. auch noch bezeugt oder ich eine Dashcam im Fahrzeug eingeschaltet mitführe die den Unfallhergang aufgezeichnet hat.

 

Um solche Fehlentscheidungen der Polizei zu vermeiden werden auch Zweifels hafte Unfälle rekonstruiert.

Bearbeitet 19. März 2015 von Vixxi

[Acci-Driver]

Und was habt ihr heute so am Auto gemacht? ??

[pw84]

Gestern neue Batteriepolklemmen verbaut und innen ein wenig sauber gemacht :)

[Vixxi]

Innenraum sauber gemacht.

 

in 2 Stunden nach Dresden fahren :P

[VtecFahrer]

TÜV leider durchgefallen , bremsklotze hinten runter daher schlechte handbremswerte und mein CO2-Ausstoß stimmt nicht.