Wie zufrieden seid Ihr mit dem 2.2 Diesel ?

MadBoy26 · 7. Februar 2010

Also gestern war es dann soweit...........ich habe Ihn gekauft und von Duisburg nach Lindau an den Bodensee überführt............knappe 680 km !!!!!!!! Tja was macht mann nicht alles für ein absolutes Schnäppchen :)

Aber zur Sache: Kein Rennwagen aber wenn man ordentlich draufdrückt ist es doch schon ein recht flotter Diesel mit einer erschreckenden Laufruhe und wirklich gutem Durchzug. Respekt !!!!

Dieser Motor macht wirklich Spaß, das ganze Auto macht Spaß...........wir werden sehen wie es mit der Zuverlässigkeit steht:)

MfG Mad.........

crxdelsol · 7. Februar 2010

mal ein wenig OT, aber weil hier im thread die vw diesel schlecht geredet werden, hab ich doch ne frage.

rein vom verbrauch und leistungsmesungen liegen die sehr dicht bei einander. wieso schreibt ihr dann, dass die so viel verbrauchen bzw schlecht beschleunigen?

bei spritmonitor accord: 6,59 passat ab '08: 6,77

beschleunigung von 0-100(gut 9s) und 80-120(um die 11s) auch fast gleich.

wenn ich auf der autobahn bin, kann ich in sachen beschleunigung auch nichts negatives über die 2,0 sagen. oder hab ich immer nur die 170ps'ler vor bzw neben mir???

AirMaxx · 7. Februar 2010

anscheinend mußt du keine von denn autos rep,naja die kochen alle nur mit wasser ein honda ist auch kein über auto aber von der zuverlässigkeit her ist er VW und Audi um welten vorraus.

und es ist auch nicht der Erfolg der für sich spricht sondern das sture deutsche VW land und die einfallslosigkeit der menschen der denn marken hilft

du fährst doch auch accord weil es in deinen augen das bessere auto ist,sonnst hättest du keinen gekauf.

1. Nein ich muss "keine von den Autos rep" .

2. Es mag sein das in vielen Köpfen der Gedanke herrscht bei einer Marke zu bleiben, einfach aus dem Grund, weil man sie schon zig Jahre fährt. Hat man aber mit dieser Marke nur Theater und Werkstattbesuche glaube ich nicht das man weiterhin aus Symphatie dabei bleibt. Sowas spricht sich rum und über kurz oder lang würde der Image Verlust seines dazutun. Kann sich so ein Konzern auch nicht unbedingt leisten.

3. Warum ich Accord fahre? Ich hatte zu dem damaligen Zeitpunkt ein begrenztes Budget zur Verfügung, wollte nichts finanzieren und möglichst einen Kombi weils mit Family ne Runde besser kommt. Alles andere ergab sich durch Zufall, bin aber sicher nicht hergegangen , hab mich vor nen Honda gestellt und gedacht den kaufst Du jetzt weil der sicher besser als ein Passat, Vectra oder sonst was ist. Wären die anderen was günstiger gewesen hätte es auch davon einer sein können.

Mit Grund bei Honda zu schauen, war das mein Kumpel seit Jahren Honda fährt, zur Zeit Ce9. Und er nie groß was machen musste, ja. Aber sein Wagen ist auch Bj 97, allein davon hätte ich nicht auf mein Modell ableiten können das der weiß Gott wie zuverlässig ist. Zudem hatte ich noch keinen Honda, ein Grund mehr es auszuprobieren. -Aber hier gehts ja auch um den Diesel.

Unterm Strich war mein Post auch darauf bezogen das ich nicht finde das man in jedem 2. Thread den Vergleich seiner Marke zu anderen antreten muß. Dieses Fanboy getue nervt mich einfach. Sicher find ich auch , oder mittlerweile Honda ganz gut, auch meinen Wagen. Aber deshalb ist nicht alles andere unzuverlässig und Schrott und kann meinem Wagen nicht das Wasser reichen. :wall:

Zu dem Passat mit dem 2.0 Diesel den es als 140 und 170 Ps Variante gibt noch ganz kurz :

Bin beide gefahren, jeweils als Kombi. Mein Schwiegervater hat den 170 Ps mit Automatik, ein Arbeitskollege den mit 140 Ps und Handschaltung.

Der kleinere läuft wirklich nicht so, als hätte er 140 Ps, der Motor wirkt was müde in dem Auto und brauch schon ziemlich Drehzahl. Soll jetzt nicht heißen das er extrem langsam wäre, aber Subjektiv lief mein Vectra B Caravan mit dem 2.2 D-Tec und 125 Ps besser. - Gleiches gilt für den 2.0 Liter 140 Ps im aktuellen A4 Avant. Der andere Hingegen läuft sehr gut und ist flott. Mit dem Wagen wurden übrigens in einem Jahr annähernd 50 tkm gefahren, außer Serviceintervallen nichts außerplanmäßiges.

Gruß

Bearbeitet 7. Februar 2010 von AirMaxx

ACC-CDI-2T · 7. Februar 2010

Also gestern war es dann soweit...........ich habe Ihn gekauft und von Duisburg nach Lindau an den Bodensee überführt............
..........wir werden sehen wie es mit der Zuverlässigkeit steht:)

Herzlichen Glückwunsch !!

die Entscheidung wirst Du bestimmt nicht bereuen ! Auch wenn der i-ctdi schon 7 Jahre am Markt ist, kann der geniale Motor mit Sicherheit immer noch den meisten auch später gebauten CR-Dieseln in dieser Klasse das Wasser reichen - auch in puncto Zuverlässigkeit. Mein CN1 war bisher ein ausgesprochens "Freitagsmodell" - habe bis jetzt knapp 130.000 Km runter und keine Probleme gehabt, absolut zuverlässiges Auto. Einzige Ärgernisse waren bisher ein paar kleine Waschstraßenkratzer (der Lack ist nicht optimal) und 3 durchgebrannte Abblendlicht-Glühlampen in Folge. Ich denke, wenn man keine Wartungssünden begeht (und immer pünktlich alle Filter und das Motoröl wechselt, etc.) wird die Kiste ganz schön lange durchhalten...

Gruß

kaidabei · 7. Februar 2010

Top Auto. 136 tausend runter. Aber die Kupplung war gerade platt! Habe allerdings auch Optimiert...

Mit einer 6 Gang Automatik wärs dann wirklich die " Liebe meines Lebens", lach

Übrigens lieg ich jetzt im Winter bei ca. 6,3 l Diesel. Da kannste wohl nich meckern.

p.s. ich fahre geschäftlich den Passat 2.0 mit 170 Ps und bin überhaupt nicht zufrieden damit. Obwohl er 5 jahre jünger ist als mein Acci kann er diesem nicht das Wasser reichen. Turboloch, schwammiges Fahrwerk etc plus der Preis sind deutliche Minuspunkte. Allerdings ist das DSG Getriebe wirklich nicht schlecht. Sowas könnte sich Honda noch abgucken... ist aber auch wirklich das einzige.

Bearbeitet 7. Februar 2010 von kaidabei

BigBen · 7. Februar 2010

Also ich bin auch sehr zufrieden mit meinem Diesel!!! Deine Entscheidung war sicher richtig :)

Habe meinen kurz nach dem Kauf optimieren lassen und das hat den Fahrspass noch deutlich gesteigert. Entgegen vielen Meinungen hier habe ich das sicher nicht getan um das Auto um die Ecken zu prügeln, sondern ich fahre deshalb auch nicht anderst als vorher. Die Mehrleistung nutze ich höchst selten, aber er ist einfach im ganzen Drehzahlbereich spritziger (>1,5t wollen erstmal bewegt werden) und der Verbrauch ist bei mir auch deutlich gesunken. Manche Leuten sollten einfach mal ihre "Tuning= kranker Raser- Meinung" nochmal überdenken. Wenns gut gemacht ist, wird das Auto dadurch verbessert und nicht negativ beeinflusst!

Also ich würds immer wider tun und auch jedem empfehlen ;)

Mugi · 7. Februar 2010

Also ich bin auch sehr zufrieden mit meinem Diesel!!! Deine Entscheidung war sicher richtig :)
Habe meinen kurz nach dem Kauf optimieren lassen und das hat den Fahrspass noch deutlich gesteigert. Entgegen vielen Meinungen hier habe ich das sicher nicht getan um das Auto um die Ecken zu prügeln, sondern ich fahre deshalb auch nicht anderst als vorher. Die Mehrleistung nutze ich höchst selten, aber er ist einfach im ganzen Drehzahlbereich spritziger (>1,5t wollen erstmal bewegt werden) und der Verbrauch ist bei mir auch deutlich gesunken. Manche Leuten sollten einfach mal ihre "Tuning= kranker Raser- Meinung" nochmal überdenken. Wenns gut gemacht ist, wird das Auto dadurch verbessert und nicht negativ beeinflusst!
Also ich würds immer wider tun und auch jedem empfehlen ;)

Hi, wie bzw wo oder womit hast du den denn leistungsgesteigert?

BigBen · 8. Februar 2010

Durch anpassen der Software, also keine zusätzliche Hardware wie Chip, Powerbox etc.

Mein Tuner hatte sich 6Std mit meinem Fahrzeug beschäftigt, damit auch wirklich alles passt (im kalten, sowie im warmen Zustand).

j4kob · 8. Februar 2010

Mein CN2 hat jetzt rund 47tkm drauf und ausser Service musste ich nichts machen. (soll auch so bleiben :D)

hondaberti · 9. Februar 2010

@ AIRMAXX du bist in einem autoforum und da ist es völlig normal das man(n) seine marke mit anderen vergleicht;) und nicht umsonst steht honda auf platz 4 bei der pannenstatistik! besser stehen nur porsche toyota und :weissnich: glaub saab war das da.

BeastiboyCN1 · 10. Februar 2010

Da ja die deutschen Premium Hersteller (Lachhaft wenn ich das schon höre oder lese)

nichts gegen Japanische Autos ausrichten können braucht man einen :zunge2:SUPER PREMIUM HERSTELLER von Porsche und :schock:100000€ und mehr um auf einem niveau von 25000-40000€ normal zu fahren.

Jaaaa ich weiss das für manche ich wieder übertreibe. ich weiss sozialstaat. langsam habe ich kein bock mehr ... bla bla bla

B-CH6 · 10. Februar 2010

boahhhh....dacia noch vor porsche.....wer hätte das gedacht.....:repekt:

Francis · 10. Februar 2010

Das kommt dann wohl doch daher, dass wahrscheinlich die meisten Dacia-Käufer bei kleinen Mängeln darüber hinwegsehen (nicht so schlimm, ein ganzes Auto für so wenig Geld), während sich ein Porsche-Fahrer sofort die Platze ärgert (ich habe soviel Geld bezahlt). Da ist auch immer ganz viel Emotion dabei, ich gaube, dass die wenigsten objektiv urteilen.

cmiter · 11. Februar 2010

Also ich selber fahre auch einen Diesel und bin sowas von zufrieden, habe ihn auch optimieren lassen, gestern.

bin jetzt in letzter zeit andere diesel mal gefahren mit deutlich mehr leistung, verschiedene hersteller etc, aber KEINER kam an den accord ran, sowohl in der laufruhe als auch der serienleistung. ich fahre 90% nur autobahn und 35.000 km im jahr mittlerweile bin ich bei einem verbrauch von 5,8l die 1000 km marke habe ich noch nicht ganz geknackt aber man bleibt ergeizig ;)

BigBen · 11. Februar 2010

Naja man sollte vielleicht nicht einfach nur stur auf die Platzierungen schauen! Zwischen Platz eins und Platz 25 liegt gerademal eine HALBE Note Unterschied (je nach Kriterium etwas mehr oder weniger)!! Dabei spielt Francis´Argument eben auch eine sehr große Rolle!

Japaner sind zweifelsohne super Fahrzeuge, aber wie man an den momentanen Problemen von Toyota und auch Honda sieht, haben auch die immer wieder Schwierigkeiten. Und dabei geht es gerade nicht einfach um ne Abdeckung die sich löst o.ä.- sondern ein schwerwiegender Fehler in der Konstruktion! Soetwas kommt alle paar Jahre mal vor bei jedem Hersteller, der sich nicht einfach in den Regalen anderer Bedient.

...man sollte den Ball eben doch ein bisschen flacher halten ;)

Ich find z.b. Audi spitze und würde bei einem dickeren Geldbeutel möglicherweise auch wieder einen fahren. Bis dahin bin ich super zufrieden mit meinem Honda, bei dem auch noch das Preis- Leistungsverhältniss stimmt

Bearbeitet 11. Februar 2010 von BigBen

Schmudi · 11. Februar 2010

bei dem auch noch das Preis- Leistungsverhältniss stimmt

Genau das ist es doch. Für einen Honda Accord in der serienausstattung würdest Du bei Audi oder Mercedes einige tausender mehr investieren müssen.

Keine Frage: Auch Audi und Mercedes und inzwischen auch (wieder) Opel bauen gute Autos.

Aber die komische Aufpreispolitik mag ich persönlich z.B. nicht

Das teilweise arrogante gehabe in den Werkstätten mag ich nicht

Das dumm gebabbel von einigen Händlern mag ich nicht (wobei es da bei Honda ja auch massive Unterschiede gibt).

Meinen Acci hab ich "ganz alleine" gekauft. Das einzige Argument, was der HH mir sagte war:"Setzen Sie sich doch mal rein". Dannach war es um mich geschehen ... noch eine Probefahrt und "Wo muss ich unterschreiben". Fertig. Und btw. ich wollte garkein Auto kaufen. War nur bei Honda, weil meiner nebenan in der Repartur war (Ford).

Wenn ich dann noch sehe, dass Honda ohne RPF beim Acci eine grüne Plakette bekommt und bei gleicher Leistung/Hubraum gegenüber Mercedes weniger CO2 ausstößt :repekt: (ohne BluEffi dingens scheiß), dann sagt das alles. Darum geht es mir persönlich. Verarbeitung und Qualität ist bei Mercedes, VAG, .... kein Problem.

Ich kann mich doch nur hinstellen und sagen "Mein Produkt ist das beste" und "Ich bin der King of car", wenn es nachweislich wirklich so ist, oder?