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Kofferraum


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Hm... hatte ich beim CL7 auch.

Der CU ist bei mir aber vollkommen ohne jede Befestigungsmöglichkeit.

Ausser halt die vier Zurrösen.

 

Aber keinerlei Gummibänder oder sowas.

Vielleicht nimmst Du das Gummibändchen in der rechten hinteren Ecke des CU1 nicht ernst genug. Honda hat da keinen Spaß gemacht. Und Schlaufen für das Warndreieck sollte eigentlich auch jeder Accord haben. Das war's dann aber auch schon.

Selbst in meinem lange verflossenen Carisma war ein extra Fach für eine Rote Kreuz-Kiste. Aber der war ja auch billiger.

Da ich mein Tirefit nun schnell hier im Forum gegen ein für meine Bedürfnisse deutlich sinnvolleres Notrad getauscht habe, sehe ich, daß es im Tirefit immerhin noch eine Staubox gab, die beim Notrad fehlt.

Für diversen mehr oder weniger nützlichen Krempel habe ich mir rechts eine zusammengefaltete Klappbox senkrecht so hingestellt, daß sie von diversen Spannbändern fixiert wird. Dahinter paßt sogar ein Kanister, Werkzeug etc.

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Also mein Accord Exe hat direkt an der hinteren Kofferraumkante 2 verstellbare Bändchen (kein Gummi) dort ist mein Warndreieck verstaut, die Medizinkiste ist rechts an der Kofferraumseite in einem verstellbaren Gummiband verankert. Alles genauso wie Price es geschrieben hat...:))

 

Gruß M1

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Heute nochmal "ganz genau" gesucht.

Definitiv kein Befestigungsband.

 

Der CL7 hatte rechts ein Gummiband, und hinten quer zwei Gurte zum was verstauen.

 

Der CU ist bei mir vollkommen blank.

Ich finds auch seltsam, das die beim Topmodell vom Accord nicht mal nen Gummiband oder sowas mitliefern, das kostet doch nichts.

 

Aber der Zubehörkatalog muss ja auch noch was bieten :motz:

habt ihr alle andere accords?

fürs warndreieck hab ich an der ladekante zwei schlingen zum festmachen. und verbands"kasten" ist rechts in der vertiefung in ner gummischlaufe befestigt.

Könntest du da mal ein Foto machen.

Die Befestigungspunkte würde mich interssieren.

Evtl. lässt sich sowas nachrüsten.

 

 

 

EDIT:

Es gibt hier einen sinnvollen und zweckmäßigen edit.gif-BUTTON, um Doppelposts zu vermeiden.

BITTE AUCH BENUTZEN !!!

Bearbeitet von NightEyes
Beiträge zusammengeführt...
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Na dann haben wir doch noch einen Unterschied zu den Editionsmodellen aufgedeckt.

 

Seltsam aber trotzdem, das es wohl doch auch einige deutsche Modelle nicht haben.

Nachrüsten ist wohl weniger drinn, da die Seitenverkleidung die benötigten Öffnungen nicht hat.

 

Das warndreieck hat aber eine denkbar schlechte Position dort vorne.

Der Griff für die Mulde lässt sich doch ganr nicht mehr ganz hochziehen ?

Bearbeitet von gladiac900
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Ich habe nen CU1 und da sind die Bändchen auch drin. Genau wie bei Mission1 sieht das aus. Habe Warndreieck und Verbandskasten trotzdem unten drin in der Mulde.

Hab in der Mulde auch noch nen Feuerlöscher (man weiß nie ob man jemanden helfen muss) Starthilfekabel, Abschleppzeug, n bissl Werkzeug nen Lappen. Mir reicht der Platz trotz Styro Ding.

Will ja keine Werkstatt mitführen oder so.

Bearbeitet von ONeill
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Alle, die das hübsche, rote Honda-Warndreieck haben sollten sich das lieber zu Hause an die Wand nageln, egal ob es nun mit Gummibändern fest ist oder nicht, denn es hat keinerlei EU-Zulassung und wird somit bei einer Kontrolle nicht anerkannt. Ich habe es daher in die Garage verbannt, denn was soll das unnötige Gewicht und jetzt so ein kleines "Kombipaket" aus Warndreieck, Verbandskasten und Warnweste in den Kofferraum gepackt. (natürlich mit EU-Prüfzeichen!)
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