Gewindefahrwerk KW vs. D2

[vtec inside]

na dann Glückwunsch zum teueren Fahrwerk :D

guck dir mal das D2 genauer an und vergleiche.

[Accord06]

K Sport hat für seine Produkte real existierende Gutachten ;)

 

Ich würde heute übrigens anders abstimmen.

Bearbeitet 29. März 2011 von Accord06

[spike]

gut hab das fahrwerk auch in einer aktion gekauft und somit etwa 1000 chf gezahlt sonst kostet es ja auch ein bischen mehr

[HondaAlex]

Kennt einer nen gutes Angebot für nen H&R Inox Line fürn CL7?

 

Und

 

@*micha* Die 215/40er fährst du so oder sind eingetragen? weil bei mir find ich nichts schmaler als 225er für ne 7,5x18

[Vette]

Ich habe das KW Var.1 im CG8 drin

und das D2 Gew. Fahrwerk im BB1

 

und für mich ist ganz klar das D2 besser und das unabhängig vom Kaufpreis.

 

 

K-Sport würd ich deshalb nicht nehmen, weil ja im Grunde das selbe wie D2 ist, nur andere Farbe und wird sogar in dem gleichen Werk produziert. Aber um einiges teuerer als D2.

Zwecks Gutachten, hat AJR ja schon mitlerweile ja einige D2 Fahrwerke getüvt.

Aber auch so, weiß ich wo ich es eintragen könnte.

Beim BB1 hab ich z.B. ein Gutachten von AJR.

 

Hab im Skyline ja auch die D2 Bremsanlage ohne Gutachten eingetragen.

[Accord06]

Hier für 882€

 

http://cgi.ebay.de/H-R-Gewindefahrwerk-Honda-Accord-Lim-CL7-29251-1-/390135153024?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5ad5de0180

 

215er sind glaub ich nicht zulässig beim Accord.Müsste ich mal nachrechnen.

[micha1651061293]

 

215er sind glaub ich nicht zulässig beim Accord.Müsste ich mal nachrechnen.

 

Gibt eine Reifenfreigabe für die 215/40 18 und der Abrollumfang passt auch. Hatte es sogar eingetragen bei meinem CL7.

[Accord06]

Kann jemand mal die Umfrage schließen?Andauernd stimmen hier noch Leute ab welches Fahrwerk er sich 2010 kaufen soll.... :roll:

[HondaAlex]

@*micha* kannst du da weiter drauf eingehen, wo krieg ich die her? bzw kann ich damit einfach zum TÜV? also Reifen draufziehen und hin... oder gibt es nur bestimmte Marken?

 

@Robert ist das nen günstiger Preis dafür?

Bearbeitet 22. Mai 2011 von HondaAlex

[Accord06]

Habs gerade mal nachgerechnet, also man könnte 215/40R18 fahren.Vom Umfang her.

Traglast passt auch.

 

Jetzt musste nur noch ne Felge mit Gutachten finden wo diese Größe drin steht.Sollte aber schwierig werden.

Ich kenn keins und ich hatte schon ne paar Felgen Gutachten in der Hand.

 

Oder du probierst es per Einzelabnahme, aber ich glaub das ist nicht jedermans Geschmack.

[HondaAlex]

hm muss ich ma bei meinen kieken

[micha1651061293]

Das Gutachten ist ja für die Felge und nicht für den Reifen;)

 

Such dir einfach in der Wunschgröße ein Reifenhersteller aus den du gern fahren möchtest. Dann forderst du eine Reifenfreigabe dort an.

 

Damit dann zum Tüv und die Reifengröße dann nachtragen lassen. Kein großes Ding.

[rookee]

So nun ist es bei mir auch soweit und ich habe das KW v1 hier liegen. Was mich ein wenig irretiert ist dass hier so mancher erwähnt hat dass im Gutachten drin steht dass die Sturzversteller unbedingt eingebaut werden müssen. Ich finde eine solche auflage nicht im Gutachten ? Es steht nur da:

"Spur und Sturz sind auf Serienwerte bzw. annährend einszustellen..." . Da ich auf der HA ehh max 40mm runter will wollte ich keine Sturzversteller einbauen...

 

Greetz

Rookee

[cabkiller]

haste es neu gekauft oder gebraucht?

wie alt ist das gutachten?

 

habe auch noch ein gutachten gehabt wo das net drin steht, die neuen die man auf der siete laden kann haben diesen verweis

[rookee]

Das Fahrwerk ist neu , in das Gutachten was dabei war habe ich noch nicht reingeguckt. Habe die PDF Version von der KW Seite grade auf dem Notebook aber finde es nirgends ...

Kann mal jemand mit reingucken bitte:

 

http://docs.kwsuspension.de/ga2005-ktvstutt-ex-0526.pdf

[cabkiller]

ehm wieso tüv österreich???

das sieht ganz anders aus als meins

[rookee]

Naja bei AEZ Felgen die ich hier für den Winter habe ist auch ein Ösi Tüv Gutachten. Findest du da was mit Sturzverstellern ? Ich habs jetzt paar mal durch und konnte nicht ein verweis erkennen.

 

Der TÜV hier meinte dass das ganze mit dem Ösi Tüv gültig ist solange irgendwo erwähnt wird : "Akkreditiert von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland"

 

 

[cabkiller]

ja dann passt es doch. wenn bei den ösis der satz von den verstellern net steht, dann lass es mit deren gutachten eintragen..

 

ach warte.. gibt es für den tourer überhaupt für die HA versteller?

ich glaube nein, weshalb es da auch net steht.

 

schau mal beim cl9 gutachten auf der kw seite.

da sollte unter den angaben zum verstellbereich (VA325-xxx HAxxx-xxx) stehen

[rookee]

Doch für den Tourer gibt es auch HA Versteller, sind nur nicht Identisch... Ich werde es mal nächste Woche einbauen , vermessen ,eintragen und melde mich hier zurück. Danke für den Support !

[Mocki]

@ rookee:

hab auch das kw v1 inox und würd mich freuen wenn du eins zwei bilder mal hochladen würdest ich lass es erst am 1.8. reinmachen...und bin jetzt schon total nervös xD

[rookee]

So nun war es soweit. Heute kam das KW rein...will egentlich vorne noch ein bisschen runter aber heute war keine Zeit mehr zum einstellen. Werde wohl morgen richtig einstellen & Achsvermessung und TÜV :-/ Vom fahrverhalten einfach nur Sahne...schön straff aber dennoch alltagstauglich ,so wie ich es mir vorgestellt habe :p

Ein schnelles iphone Bild für dich Mocki : ;)

 

http://img3.imageshack.us/img3/5600/img0759tw.jpg

Bearbeitet 28. Juli 2011 von rookee

[ecki]

Schick so muss es sein vorn noch nen zacken tiefer dann passt es:)

[micha1651061293]

Bitte stellt VA und HA gleich tief ein. Sprich an der Wagenheberaufnahme messen. Keilform geht garnie beim Accord.

[rookee]

soll ja auch nich Keil werden aber bei gleicher Tieferlegung (bei 30er Federn war es so) sieht das Auto vorn höher aus. Ich finde es soll einfach nur gleich aussehen von der Seite.

Die keilform hatt der Tourer ja sowieso ein wenig ; weil das Heck ja bisschen hoch geht (von der Linie her)

[Accord06]

Kann ich meine Stimme irgendwie zurück ziehen? :lol: