platin777 Geschrieben 18. März 2010 Geschrieben 18. März 2010 Wie kras was sich einige Leute rausnehmen. Bin da ganz der Meinung von Razer. Sowas gehört bestraft, 0 Toleranz! Die Not von Anderen ausnutzen ist das Letzte... Und das war sicherlich nicht der letzte/erste Fall. Zitieren "Although it’s true I had thought it would have been better to put a larger engine, the moment I drove the “little” NSX, all the benchmark cars–Ferrari, Porsche, Lamborghini–I had been using as references in the development of my car vanished from my mind." Gordon Murray
Price Geschrieben 22. März 2010 Geschrieben 22. März 2010 den nächsten hamse jetzt auch http://www.zeit.de/newsticker/2010/3/19/iptc-bdt-20100318-907-24263718xml http://www.focus.de/auto/news/rekordrueckrufe-toyota-tritt-gegen-trittbrettfahrer_aid_491288.html Zitieren
wEEd Geschrieben 22. März 2010 Geschrieben 22. März 2010 war doch klar ! Zitieren http://img9.imageshack.us/img9/2074/weed2k.jpg
nick77 Geschrieben 23. März 2010 Autor Geschrieben 23. März 2010 Ha, das mit dem Schlagloch im Focus-Artikel... Kenne ich genauso. Da ist irgendein Abflussloch am Rand der Autobahn, zack voll rein und weiter, als wäre nichts gewesen. :D Nick Zitieren
ltl.vamp Geschrieben 23. März 2010 Geschrieben 23. März 2010 ... Die Auswertung des Bordcomputers ... Blackbox ... Einerseits schön zu wissen, dass die neuen Autos das haben, andererseits ist es nicht schön zu wissen, dass mich mein eigenes Auto im Falle eines (Un)Falles belasten würde ...:angel: Zitieren
wEEd Geschrieben 23. März 2010 Geschrieben 23. März 2010 wenn du schuld hast, hast du schuld! Zitieren http://img9.imageshack.us/img9/2074/weed2k.jpg
platin777 Geschrieben 31. März 2010 Geschrieben 31. März 2010 Jetzt verkauft Toyota die Lizenz am Hybridantrieb an Mazda. Hat wohl ganz schön Kraft gekostet das ganze Theater... http://www.zeitong.de/nc/ng/da/2010/03/29/toyota-beliefert-konkurrenten-mazda-mit-hybrid-technologie/ Zitieren "Although it’s true I had thought it would have been better to put a larger engine, the moment I drove the “little” NSX, all the benchmark cars–Ferrari, Porsche, Lamborghini–I had been using as references in the development of my car vanished from my mind." Gordon Murray
nick77 Geschrieben 31. März 2010 Autor Geschrieben 31. März 2010 Ist doch eine gute Sache. Da macht sich die ganze Entwicklungsarbeit für Toyota einerseits bezahlt, und andererseits kann Mazda rasch umweltfreundliche Hybride auf den Markt bringen. Nick Zitieren
platin777 Geschrieben 31. März 2010 Geschrieben 31. März 2010 Hmm meinst da kommt so viel raus für Toyota? Selbst wenn, was ich sehr bezweifle, ist der Ruf Toyotas ganz dahin, da dann die Lizenz zum "ersten Hybridauto der Welt" auch dahin ist. Damit kann Toyota nicht mehr für einen Antrieb werben, den nur Toyota anbietet. Würde zu gerne mal wissen was die Lizenz kostet. Swatch bietet auch nen Hybridantrieb an, "den besten überhaupt" :D ich glaube auf einmal kann und will jeder Hybrid :wall: http://www.welt.de/wirtschaft/article768073/Swatch_bietet_Lizenz_fuer_Hybrid_Motor_an.html Zitieren "Although it’s true I had thought it would have been better to put a larger engine, the moment I drove the “little” NSX, all the benchmark cars–Ferrari, Porsche, Lamborghini–I had been using as references in the development of my car vanished from my mind." Gordon Murray
wEEd Geschrieben 31. März 2010 Geschrieben 31. März 2010 kann dir mal die Zulassungszahlen geben für 2010, da wirste dich wundern wieviele Autos trotz der "angeblichen" Probleme verkauft worden sind Zitieren http://img9.imageshack.us/img9/2074/weed2k.jpg
platin777 Geschrieben 31. März 2010 Geschrieben 31. März 2010 Ja das bezweifle ich nicht, aber der Imageschaden für Toyota ist doch imens. Und es ist ja noch nichts gesagt, wie viel Toyota denn nun zahlen muss. Also da kommt noch was Dickes auf die zu! Zitieren "Although it’s true I had thought it would have been better to put a larger engine, the moment I drove the “little” NSX, all the benchmark cars–Ferrari, Porsche, Lamborghini–I had been using as references in the development of my car vanished from my mind." Gordon Murray
RaZeR86 Geschrieben 1. April 2010 Geschrieben 1. April 2010 Der Imageschaden von Audi war auch imens. Interessiert heute keinen mehr und 95% aller wissen davon schon garnichts mehr. Was mit BMW mal war weiß auch kaum noch einer. Der Ruf von VW und Opel ist auch schon dahin und sie werden trotzdem gekauft. Es ist ebend so und wird immer so bleiben. Ich kaufe mir kein Auto wegen dem Ruf. Ras geht wohl den meißten so. In erster Linie muss er gefallen und in 2ter will ich den Preis wissen und was ich dafür bekomme. Alles andere ist mir egal. Zitieren Zoom Zoom Performance MPS & MPD http://images.spritmonitor.de/676587.pnghttp://images.spritmonitor.de/676590.png
raga Geschrieben 1. April 2010 Geschrieben 1. April 2010 Da gibts nichts hinzuzufuegen.:repekt: Mfg Robby Zitieren
platin777 Geschrieben 1. April 2010 Geschrieben 1. April 2010 Soll ja noch Leute geben die nach Image gucken ;) Aber ist mir eig. egal. Finde nur was man selbst "erfunden" hat sollte man im eigenen Stall halten. Zitieren "Although it’s true I had thought it would have been better to put a larger engine, the moment I drove the “little” NSX, all the benchmark cars–Ferrari, Porsche, Lamborghini–I had been using as references in the development of my car vanished from my mind." Gordon Murray
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