Getriebe einstellen ? Gang hakelt !

[Mugi]

Hallo, sagt mal kann man beim acci am getriebe was einstellen?

Mein 3er gang der hakelt manchml und will nicht richtig!

[VT190]

Hi:wink:

 

Wieviel Km hat er jetzt drauf?Eistellen kann man da glaube ich nichts.Aber schau mal nach deiner Kupplungsflüssigkeit und Getriebeöl wenn es schon sehr alt ist kann das schon mal hackeln.Probier das erstmal bei mir hab ich das Getriebeöl bei 70Tkm gewechselt und es hat gut geholfen:))

 

Gruß

[potzblitz]

Der Accord hat eine Seilzugschaltung. In der Regel lässt sich der Seilzug einstellen. Ich schau mal im Werkstatthandbuch nach.

[345]

Hallo

 

Die Schaltseile kann man einstellen,da gibt es ne Grundeinstellung die man machen kann,aber obs daran liegt glaub ich eher nicht.

 

 

Mfg345

[potzblitz]

Das Werkstatthandbuch schweigt sich zum Thema Getriebeseilzug einstellen leider aus :wall:

Es wird nur beschrieben, wie man die komplette Einheit ein- und ausbaut. Da ich vom Jazz her noch ein entsprechendes Kapitel im Hinterkopf habe, scheint beim Accord tatsächlich keine Einstellung möglich zu sein.

Versuchs mal mit neuem Getriebeöl. Wenn wirklich nur der dritte Gang hakt, vermute ich dann einen Defekt an den Schaltelementen des 3. Ganges im Getriebe. Könnten Schaltgabeln, Schiebemuffen etc. sein, bzw. deren Ausrichtung. Ist dann ne umfangreiche Reparatur. Darf man fragen, wie du mit deinem Getriebe so umgehst? Schaltest du immer "schroff"? Weil so häufig ist der Verschleiß beim Accord nicht...

 

Na, so viel zum Thema, Automatikgetriebe gehen ja so schnell kaputt, und Schaltgetriebe ja nieee... (hatten wir ja schon im Forum, diese Diskussion)

[Mugi]

ich in ehr der ruhige fahrer, also wenn ich meine 100-120 auf der straße fahre bin ich schon zu frieden und straff schalten tu ich eigentlich auch nicht, normal eben.

Es ist ja nicht defekt nur (manchmal) hakelt der dritte gang etwas.

Er hat jetzt 110 000km runter und gekauft hab ich ihn mit knapp 80tsd km Scheckheft gepflegt.

Hat jede inspektion bekommen.

[David]

wie schon gesagt wechsel mal das Getriebeöl. Kostet net viel aber denke auch das es bei dir schon das Problem beseitigt. Wenn es ein Mechanisches Problem ist dann ist das nen Fehler/Problem was immer auftritt.

 

mfg

[visir]

ist bei meinem CN1 auch.

getriebeöl ist schon gewechselt.

an der kupplung kann es auch nicht liegen,da die neu ist.

es ist nur im 3-gang,und ab und zu.

und meiner hat 153000km,

das ist schon immer so.

[Skypa]

hab genau das gleiche, dass der dritte manchmal hakelt, kurz wieder raus und glatt wieder rein ohne hakeln. Habn CN2 mit 84tkm. Also scheint ja doch nicht sooo selten :)

[visir]

es ist aber nur beim runterschalten.

[accord-ge]

Wie schon vor kurzem geschrieben hab ich es auch aber nur wenn ich den 1.Gang voll ausdrehe und dann in den 2.Gang "schnell" schalten möchte.

[Samson992]

Hört sich nach verschlissenen Synchronringen an !!!

[potzblitz]

ne, aber nach überlasteten. Es heißt ja auch Sperrsynchronisation, der Gang wird so lange blockiert, bis die Synchronringe den Gleichlauf im Getriebe durch Reibung hergestellt haben. Wenn Synchronringe abgenutzt sind kracht´s in der Regel beim Schalten, als wäre die Synchronisierung garnicht da.

[schrödi]

Ist ein Problem was die ersten Modellreihe schon hatte, da gab es auch mal ein Rundschreiben von Honda aber ich glaub keiner von uns hat noch Garantie :roll:X(