Tieferlegungsfedern CL9 verbaut

[Accord82]

Hallo,ich weiss es gibt bestimmt schon viele Themen darüber aber irgendwie komm ich hier mit der Suche noch nicht zurecht.:weissnich:

Also:Ich suche Tieferlegungsfedern die dezent tiefer sind und auch wirklich noch komfortabel zu fahren sind,will nicht hüpfend durch die Gegend springen.Sie sollen mit den Serien-dämpfern zusammenpassen und auch nicht grossartig nachsacken so das er dann doch wieder knüppel hart wird(wie es bei den AP-Federn bekannt ist),hab nun schon gelesen das die 30/30 Eibach Federn die besten sein sollen,stimmt das oder gibt es da noch bessere? Ich würd auch ganz gern mal ein paar Bilder von euch sehen in denen ihr die 30/30 Federn verbaut habt,ich möchte auch verhindern das er nachher hinten nicht tiefer ist als vorn.

Bin für eure Ratschläge sehr dankbar und würd mich freuen wenn ihr mir weiterhelfen könntet

[acci type s]

tada ich hab 30/30 federn drin von eibach

sind echt gut waren schon drin wo ich ihn gekauft hatte

hätte ich aber genug geld würd ich mir das D2 gewinde holen dann könnteste meins plug & play einbauen:D:D

[DerTobi]

...und mal so nebenbei gefragt. Was würde der Einbau kosten?

Grüße

[acci type s]

selbst ist der man:D:D:D

 

achso bilder wie tief er wirkt in meiner gallerie

[DerTobi]

Naja wird hier wohl genug Leute mit Tieferlegungsfedern geben, die mir sagen könnten was Sie bezahlt haben^^

 

Naja, selbst ist der Mann... als Soldat aka. IT-Systemkaufmann^^ lieber nicht :D

[Acci69]

fahre 35/30 Eibach Federn...bißchen härter und vom Fahrverhalten einfach super

 

Einbaukosten: 60,- Euro unter de Hand

 

BILD meines Accis:

 

[acci type s]

:D:D:D:Dbin au soldat aber gelernter anlagenmechanicker:D:D:D:D

[DerTobi]

Find das sieht super aus mit den Federn... hab echt auch schon überlegt, aber habe so ein bisschen Angst bei der momentanen Straßelage (Löcher etc.)

Dann muss ich ja auch wieder zum TÜV^^....kein bock...

[Acci69]

naja ich fahre schon seit über einem Jahr ohne Eintragung der Federn rum...noch nie einem aufgefallen..allerdings muss ich nächsten Monat zum TÜV und dann muss ich es eintragen...so wie noch einige andere Sachen

 

naja wie es halt is wa :D

[DerTobi]

Ja du fährst schon nen Jahr damit rum und mich erwischen sie auf den ersten 10Metern^^

Wie siehts aus mit Spur einstellen? Achsvermessung und sowas?

[Acci69]

Lach ;)

 

naja das ist dann pech wa ;)

 

achsvermessung musste machen lassen

[ecki]

Das ist ne Beratung hier unter der Hand oder selber und Eintragen brauchste nicht, fehlt nurnoch das einer Schreibt nimm die Flex...

 

Bei Namenhaften Herstellern kannst du nix verkehrt machen egal wie z.b. Eibach, H&R, KW oder Bilstein. Kommen alle ca gleich runter und kosten auch ca das selbe ist ne glaubensfrage was man nimmt. Schlecht sind sie alle nicht und der Comfort geht nicht flöten.

 

Einbau musst du so ca 150-200 Euro rechnen (Einbau, Achsvermessung, Eintragung) ja das gehört alles dazu. Und die paar Euro sollte man als Soldat haben;)

[Acci69]

Das ist ne Beratung hier unter der Hand oder selber und Eintragen brauchste nicht, fehlt nurnoch das einer Schreibt nimm die Flex...

 

Bei Namenhaften Herstellern kannst du nix verkehrt machen egal wie z.b. Eibach, H&R, KW oder Bilstein. Kommen alle ca gleich runter und kosten auch ca das selbe ist ne glaubensfrage was man nimmt. Schlecht sind sie alle nicht und der Comfort geht nicht flöten.

 

Einbau musst du so ca 150-200 Euro rechnen (Einbau, Achsvermessung, Eintragung) ja das gehört alles dazu. Und die paar Euro sollte man als Soldat haben;)

 

LoL

 

man muss ja nicht alles offiziell machen (man kennt mit sicherheit immer nen KFZ heini der das ohne RE einbaut) und es hat keiner gesagt das man es nicht eintragen muss, sondern das ich es ne hab...also ordentlich lesen ;)...offiziel hauen die preise von ecki hin

Bearbeitet 6. März 2010 von Acci69

[ecki]

Naja er wollte wissen wieviel es kostet, da nützen hier keine Basar Preise...

[Acci69]

Ja ecki, nun weiß er die Preise für offi- und inoffiziell...passt doch

[DerTobi]

....Und die paar Euro sollte man als Soldat haben...

 

Dann reicht das Geld aber nicht mehr für den Alkohol und die Schweineleber ;-)... :(

 

Mal gucken wo bei mir ne gute freie Werkstatt in der Nähe ist...

 

Danke für Auskunft^^

[Accord82]

Danke für eure erfahrungsberichte,ich muss sagen mit den 35/30 federn kommt der ja auch schon mächtig runter,so wie ich das auf dem foto gesehen habe,wie schon gesagt,ich möchte halt vermeiden das der komfort nachher flöten geht,welche federn sind denn nun eigentlich die weicheren?muss sagen das der accord auch mit serien-fahrwerk gut der auf der strasse liegt,hät ich ja nicht gedacht,der ist eigentlich schon schön straff,nur könnt er halt noch vorne nen kleinen tick tiefer da er ja extrem grossen abstand zwischen reifen und kotflügel hat,sieht unschön aus.

[Wasja]

Moin,

 

habe bei mir H&R Federn drinne gehabt ca. 3-4 Monate. Vom fahren her, war es ganz ok, und die optik war auch gut. Ist mit denne V40 und H35 runter. Dann aber zu KW gewechselt, da der Dämpfer vorne galzes Öl verloren hat, war aber ein Werks fehler. Bilder sind mit Federn. Habe die Federn noch bei mir, falls was, melden.

 

Mfg.

[gerd]

Habe die 35 Eibach eingebaut und Fahrverhalten ist noch komfortabel genug.Bilder sind in meinem Album.

Gruss Gerd

[brandy]

wie sieht es mit den federn von fk automitive aus? hat da jemand erfahrungen?

[accord-ge]

Ich glaub nicht das sich bei den verschiedenen Federn groß was tun wird. In der Regel werden Tieferlegungsfedern etwas stabiler gebaut ( Drahtstärke), dadurch wird der Fahrkomfort etwas leiden aber nicht so das du nur durch die Gegend springst. Die eigentliche härte kommt von den Dämpfern.

[Accord82]

ja,aber es gibt auch federn-sätze die dafür bekannt sind das sie tief runter sacken und dann natürlich schweinehart sind,hatte bei meinem primera damals 40/30 federn von ap verbaut,fuhr sich auch erst richtig top,aber sie wurden mit der zeit immer tiefer und härter bis letztendlich kein federweg mehr vorhanden war,und das möchte ich bei diesem auto möglichst vermeiden,ich denk mal die federn die es bei ebay gibt,die nur um die 120euro kosten(no-name) können nix taugen jedenfalls nicht wenn man länger was von haben will,ich denke ich werd mich wohl für die eibach-federn entscheiden,die scheinen hier ja sehr beliebt zu sein

[kretschi74]

Ich hatte EIBACH im Accord CC7 drin. Sie hatten guten Federungakomfort bei kurzen Stössen und noch genug Restkomfort bei schlechten Strassen. Leider sind die Federn nach 11 Jahren gebrochen. Hatte dann H&R drinn und die Waren etwas harmonischer sonst ähnlich.

Habe jetzt einenCL9 und finde die Originalfedern etwas unausgewogen. Die geben kleine Stösse ungefiltert durch ,aber sonst angenehm straff.

Es kann aber daran liegen das ich zu lange Tieferlegungsfedern gewohnt war

[baba]

@Wasja!

 

habe dir eine PN geschrieben!!

 

Gruß

[ecki]

 

35er H&R Federn vom Federungskomfort nicht vom Orginalfahrwerk zu Unterscheiden und auch von der Tiefe zu 100% Alltagstauglich.