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Preis für Frontstossstange CN1 ?


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das is ja ein schwachsinn, die muss eh nachlackiert werden, weil der farbcode des wagens ja wohl nach ein paar jahren nicht mehr dem einer neuen schürze entspricht.

 

Schwachsinn? Vielleicht solltest du mal vernünftige Informationen geben !

Du schreibst das die Stoßstange lackiert werden muß, was für mich bedeutet das sie unlackiert geliefert wird und nicht das die Farbe nicht mehr ganz stimmt.

Ausserdem ist deine Aussage schwachsinnig, mein Accord ist von 03 und ich hab vor 2Wochen bei Honda ein neues Type S Kit bestellt, das wurd in meiner Wagenfarbe geliefert und dafür das mein Accord auch noch in silber ist paßt die Farbe ziemlich gut.

Bearbeitet von accord-ge
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naja, wahrscheinlich verschiedene auffassungen, gerade bei silber ist ja nicht wirklich viel farbe die ausbleichen kann usw. schau dir mal nen roten accord nach 5 jahren an und halt dein kit in original rot daneben, du wirst augen machen. Nicht hauptsächlich aber auch nicht zuletzt liefern die meisten der hersteller unlackiert. Wie auch immer soll ja nicht hautsache des threads hier sein.
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Mit Verlaub, Skypa, aber das ist doch echt Unsinn. Die Hersteller liefern deswegen unlackiert, um sich den logistischen Aufwand in der Lagerhaltung zu sparen. Also wenn ich meine Leisten damals schon ab Werk lackiert bekommen hätte, hätte ich selbstverständlich die genommen. Ich nehme mit Freude zu Kenntnis, dass Honda wenigstens ein bisschen kundenfreundlicher geworden ist, und man nicht noch den teuren Lackierer bezahlen muss.

Wenn das stimmt was hier geschrieben wird, finde ich 322€ inkl. Lackierung ein faires Angebot, und man kommt gerade bei Honda günstiger weg als früher einmal.

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Ich versuch mir gerade vorzustellen, dass wenn man einen arg verblichenen roten Wagen fährt, und sich dann ne Stoßstange in ebenfalls diesen verblichenen Farbton anpassen lackieren läßt.... Ich lach mich schlapp!

 

Ich würde es mal anders herum probieren und den gesamten Wagen mal aufpolieren lassen, damit er evtl. wieder in der urspünglichen Farbton erstrahlt. Oder aber der Wagen is eh bereits 10 Jahre und älter, wenn er denn schon so ausgeblichen ist, dass es nicht mehr darauf ankommt die Stoßstange im exakt gleichen Farbton herumzufahren zu müssen... Dann kann man genauso gut nen Wagen, Typ: Harlekin fahren.

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nen Wagen, Typ: Harlekin fahren.
:auslachen:

 

Aber das mit dem "ausbleichen" kenne ich auch. Allerdings bisher halt wirklich nur von älteren Autos. Dort aber auch metallic. Hatte mal nen Nissan, rot metallic. Dummer Unfall, also Kotflügel wieder bügeln und spachteln. Habe zwar selber lackiert weil ich noch Schüler war, aber der Lackmixer hat sich das auch genau angeschaut und sogar eine Platte Probebeprüht um zu sehen, ob es passt.

 

Ob das heute immer noch so ist, weiß ich nicht. Gab ja auch einige Probleme in der Anfangszeit mit den Wasserlacken.

 

Wenn man bei Honda lackiert bestellt und den Farbcode angibt, dann bekommt auch genau diesen (hoffnungsweise). Ist der Lack am Auto dummerweise ausgeblichen oder verstumpft, dann hat man halt Pech gehabt :schock:

 

Dann eben Typ: Harlekin

 

:wink:Schmudi

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