Bremsscheiben und Beläge Kosten???

[Prinz]

fahre selber EBC und die haben E nummer und ABE ;)

 

 

http://www.ebc-brakes.de/ Guck hier nach da steht es auch ;) (ps Direkt hersteller HP )

[Blackcross]

http://www.ebcbremsen-profi.de

 

hier sind se billger

[bwc07]

Danke an alle für die hilfreichen Antworten!

[AcciArbi]

fahre selber EBC und die haben E nummer und ABE ;)

 

 

http://www.ebc-brakes.de/ Guck hier nach da steht es auch ;) (ps Direkt hersteller HP )

 

 

 

Bremsen die auch spürbar besser? Denn habe Zimmermann gelochte und vin nicht zufrieden. Den bin oft auf der grünen Schleife da braucht man bessere Scheiben und Klötze.

[Gh0s1R3c0N]

Hab da auch mal ne Frage, hab mir die Greenstuff Beläge bestellt.

Muss ich da eigentlich irgendwas beachten beim einbremsen, erste 1000km etc.?

Und ich hab öfters mal gelesen das man die ecken der Beläge etwas abfeilen sollte, was sagt ihr dazu?

[Blackcross]

einbremsen ist nie verkehrt, sagt dir eigentlich auch jeder. Abfeilen tuhe ich immer. ist ja ne sache von einer minute ^^

[Prinz]

Die Ebc´s sind angefeilt vom werk aus !!

 

einbremsen steht auf dem beipackzetel mit drin ;)

[Frank1075]

Ich brauche auch neue Scheiben und Beläge an der Vorderachse.

Stöbere gerade durch den Online Shop von EBC. Bei den Bremsscheiben für meinen (CL9) steht immer dabei "für Fahrzeuge mit 16" Felgen". Ich fahre aber nur im Winter 16 Zoll im Sommer 17. Kann man die Scheiben dann nicht verwenden oder ist das so zu verstehen, dass die Felge nicht kleiner als 16" sein darf?

 

Dann gibt es 3 verschiedene Ausführungen: Standard, geschlitzt und die Turbo Groove. Lohnen die 90 € mehr für die Turbo Groove? Hat da Jemand Erfahrung?

[Memel]

die felgen dürfen nicht kleiner als 16" sein, da sonst die 300er scheibe samt sattel/zange nicht rein passt.

[Steinman]

Soweit ich weiß, sind die EBC Scheiben alle nicht gehärtet, insofern ist das eher ne Designfrage.

Ich hab die Black Dash drauf, weil mir der gute Korrosionsschutz zusagt.

Hasse das, wenn die Bremsscheiben so vergammelt aussehen.

Das verschandelt indirekt die Felgen :D

[Frank1075]

Danke für die schnellen Antworten.

Wenn das nur ne Designfrage ist dann spare ich mir das Geld und hole mir die OEM Scheiben. Da ich nur die Standard Type S Felge fahre macht das für mich keinen Unterschied.

[Steinman]

Ja wenn du auf Optik keinen Wert legst, kannste auch Brembo Coated Disks kaufen.

Da ist Preis/Leistung am besten würde ich sagen.

Beläge dann entweder auch originale Brembos oder halt welche von EBC (Blackstuff/Greenstuff).

Die EBC Beläge haben einen leicht erhöhten Reibwert und bei den Greenstuff ist der Bremsstaub nicht so aggressiv.

Kriegt man besser wieder von der Felge runter.

Bremsen einen Tick besser aber halten vermutlich nicht so lang.

[guzzleguy]

F2000 + 114 Corsa von Tarox dazu noch Stahlflex Leitungen, was besseres für die Serie ist nicht zu bekommen. Allerdings ist man da auch gleich ein Vermögen los.

 

Diese Kombi hatte ich auf meinem alten Rover Turbo mit der zr160er Bremsanlage

[plutokrat]

hallo

woran erkenne ich eigentlich ob ich bremsen von Lucas oder ... (name vergessen) habe?

 

steht das nur auf dem bremssattel? wenn ja was steht bei lucas und was steht beim anderen hersteller darauf?

[Pleasure-Lover]

VA haben die Limo und Tourer wohl die gleiche Bremsnanlage-> Lucas. HA sind die jedoch unterschiedlich -> Lucas und Akebono System (weiß jedoch nicht mehr genau welcher welche hatte^^). Müsste auf dem Sattel zu erkennen sein..

[HONDA-AP1]

Nur die HA ist unterschiedlich.

Die Limo hat das Lucas und der Tourer das Akebono System.

[Puma08]

Also vorne hab ich ATE und Hinten hab ich Lucas ;)

[plutokrat]

steht direkt LUCAS drauf. danke schonmal

 

würdet ihr sagen, dass ich neue scheiben brauche?

ich muss meine backen erneuern, deshalb überlege ich ob ich neue scheiben rauf ziehe.

 

http://www11.pic-upload.de/13.10.14/zgs3t1jxtl6m.jpg

[Memel]

so wie der äußere rand aussieht würde ich die scheiben gleich mitmachen. die gefahr, dass die neuen backen aufgrund des breiten randen nicht komplett aufliegen, wäre mir hier zu groß.

[Hoeppi]

Ich habe jetzt seit ca 10.000km die EBC Blackstuff und die Premium Scheiben drauf.

Ich bin sehr zufrieden. Bremsstaubentwicklung ist meines Erachtens nach deutlich weniger als bei ATE. Bremsgefühl ist auch ein ticken besser geworden.

Übrigens (ohne jetzt großartig Werbung machen zu wollen ;-) ) habe ich dort bestellt:

http://www.weiss-motorsport.com/pages/home.php

Bezahlt habe ich mit Versand für Scheiben und Klötze fürs gesamte Auto etwas über 300 Euro

[Steinman]

Ich hab seit einigen Monaten hinten die Black Dash Scheiben und Blackstuff Beläge drauf.

Weil mir die ATE Dinger hinten regelmäßig weggegammelt sind, habe ich die Hoffnung das wird jetzt besser.

Bisher sieht es hinten absolut perfekt sauber aus.

Kein Rost, schön gleichmäßige Abnutzung und hinten greifts ABS bei einer Vollbremsung eher ein als vorne - also Bremswirkung super.

Bin schon sehr gespannt, wie das nach dem Winter aussieht...

[Pleasure-Lover]

@Steinmann: also heißt es in deinem Fall, dass dein Accord nun besser hinten (mit)bremst als vorher??

 

Was micht persönlich beim Accord sehr stört, dass der vorne beim Bremsen immer total eintaucht. Liegt ja denke ich dadran, dass die Hinterachse schlecht (mit)bremst und somit die Front immer zum "nicken" neigtX(. Bin darum auch als am schauen was ich an der HA für Kombi verbauen könnte, um evtl. diesem "Problem" etwas entgegen zu wirken.

 

Gibt es sonst einen Unterschied (ausser die Schlitz und schwarze Beschichtung) zwischen den normalen EBC Premium und den Black Dash Scheiben

Bearbeitet 14. Oktober 2014 von Pleasure-Lover

[Steinman]

Ja das merkt man sofort bei der ersten Fahrt schon.

Allerdings ist das auch klar, wenn vorher alles so vergammelt ist, dass hinten nix mehr bremst.

Wie groß der Unterschied von ner nicht vergammelten ATE Bremse zu den EBC Teilen ist, kann ich nicht wirklich beurteilen.

Für mich ist entscheidend, wie lange ich diesen Zustand halten kann.

Mit dem ATE Müll hats nen Jahr gedauert dann hat hinten nix mehr gebremst.

Das ist jetzt halt nen Versuch und nach dem Winter weiß ich mehr ;)

[nightkids]

@Steinmann: also heißt es in deinem Fall, dass dein Accord nun besser hinten (mit)bremst als vorher??

 

Was micht persönlich beim Accord sehr stört, dass der vorne beim Bremsen immer total eintaucht. Liegt ja denke ich dadran, dass die Hinterachse schlecht (mit)bremst und somit die Front immer zum "nicken" neigtX(. Bin darum auch als am schauen was ich an der HA für Kombi verbauen könnte, um evtl. diesem "Problem" etwas entgegen zu wirken.

 

Gibt es sonst einen Unterschied (ausser die Schlitz und schwarze Beschichtung) zwischen den normalen EBC Premium und den Black Dash Scheiben

liegt evtl daran das ein normales auto eine bremskraftverteilung von 80/20 hat.

mach mal eine vollbremsung unangeschnallt, dann weiß man was für kräfte vorne wirken.

hinzu kommt das familien fahrwerk was auf comfort ausgelegt ist.

edit: finde ehrlich gesagt die oem bremse gut, noch nicht oma bkv drin wie bei den neueren modellen.

Bearbeitet 14. Oktober 2014 von nightkids

[CL9 EXE]

Also ich möchte nicht mit einem Auto eine Gefahrenbremsung machen müssen wo an der Hinterachse das ABS eher einsetzt als vorn.

Eine überbremste Hinterachse ist nämlich nicht lustig.

Solange man auf gerader Strecke und bei Trockenheit voll rein haut mag das noch kontrollierbar sein aber bei Nässe oder Schnee und vielleicht noch in ner Kurve kanns dann schon kritisch werden wenn das Heck nicht das macht was es soll.

 

Soll jetzt keine Kritik am Umbau der Hinterachsbremse sein nur wenn man so was macht sollte man auch die Vorderachse dementsprechend umrüsten damit die optimale Bremswirkung gewährleistet ist.

Bearbeitet 14. Oktober 2014 von CL9 EXE