Welches Fahrwerk würdet Ihr emfehlen ?

[Marcel]

Hallo will mir fur meinen cg 8 ein Fahrwerk kaufen!

 

Welches würdet ihr emfehlen?

 

H&R Cup kit

 

oder

 

koni gelb dämpfer mit bielstein federn

 

Würd mich freuen wenn ihr mir ein paar tips geben könnt!

 

Gruß marcel:wink:

[hardstyler]

dieser frage möchte ich mich anschließen allerdings für den CL 3!!

 

also welches fahrwerk für CG8 und CL3??

 

bitte um antworten!

[AcciCruiser]

Also ich hab Koni Gelb mit 35mm H&R Federn und bin voll zufrieden damit.

Das H&R CupKit sollte meiner Meinung nach die gleiche Kombi sein.

[atr-platti]

gibt schon massig themen darüber! einmal die suche benutzen!

 

das beste für die strasse ist einfach koni mit h+r federn!

[RaZeR86]

Stimmt fahrwerktechnisch gibt es schon viel bei der Suche.

 

Habe selber das Cupkit drin und der Vorteil.

Es ist abgestimmt und man kann die Härte verstellen vorne im Stand.

Hinten im ausgebauten Zustand.

Ich kann also von Komfort bis blockieren stellen so kann jeder seine Abstimmung finden.

[Redacc]

Das blöde ist nur, dass hinten nur 40cm Tieferlegung angeboten werden.

Somit hat man diese hässliche Keilform welche zudem fahrtechnisch nicht das wahre ist.

 

 

Gibts da nix anderes?

Gleichmässige Tieferlegung geht wohl nur über Gewinde, oder?

[RaZeR86]

Du kannst doch über Nuten verstellen.

Und der Accord muss keilig sein finde ich.

Gleichmäßig sieht er aus als ob er in der Mitte durchgebogen ist.

Auch die Aerody. bzw Fahrverhalten leidet sicherlich.

[atr-platti]

mit den konis bist komplett gleichmässig hinten+vorne auf unterster nut! hier ein pic von meinem damaligen atr mit konis und 35mm h+r federn

 

http://s10b.directupload.net/images/100318/temp/apk5oc3m.jpg

[AccordxDriver]

ich hab seit 14 tagen jetzt das kw Gewindefahrwerk drin u bin damit sehr zufrieden

habs vorne auf mindestmas vom restgewinde gestellt u hinten +ca 2 cm (da er sonst hinten zu nieder ist ) u bin damit mehr als zufrieden der kompfort wird sportlicher (also die ein oder andere bodenwelle merkt man schon ) aber es ist trotzdem nicht steinhart

Lg

[platin777]

Das KW ist ein sehr komfortables Fahrwerk. Mir kommt es mittlerweile schon fast zu weich vor. Aber ich denke es liegt eher an der 60 Flanke die im mom. noch dran ist oder weil ich mich schon dran gewöhnt habe. Für schnelle Landstrasse-passagen oder 200+ Autobahnfahrten, auf "kurvigen" Autobahnen, ist es aber vollkommen aussreichend. Musst du wissen ob du etwas willst, wo du Stufenlos die Höhe verstellen kannst und die Federn perfekt auf die Stoßdämpfer abgestimmt sind oder Stoßi und Federn von zwei verschiedenen Firmen (wobei die bestimmt auch gut auf einander abgestimmt sein müssen, da ich mir sonst die hohe Zufriedenheit der vielen User nicht erklären kann), aber dort die Härte verstellbar ist, haben willst.

[dRuNkeN-dRaGoN]

Morgen is endlich mein KW V1 Fahrwerk drin, Wochenende soll es schönes Wetter geben... dann wird Vollgetankt und ausprobiert.

[Fuzzy]

Also ich bin 3 Jahre KW1 gefahren und es war *****hart:angel:

 

Ok er war auch verdammt Tief aber mit 45 Querschnitt war es schon übel.

Gar nicht an 40 , 35er zu denken

 

Seit einem Jahr fahre ich Koni Gelb & Eibach ,fast zugedreht und die sind weicher;)

Und etwas höher ... ich werd alt:wall::wall:

 

mfg