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Geschrieben (bearbeitet)

Hallo Zusammen,

 

jetzt habe ich noch gut 8000 KM, dann ist auch schon die nächste Inspektion fällig.

Ich könnte weinen. Dabei ist der Acci nicht mal ein Jahr in meinem Besitz.

Viel fehlt zwar auch nicht mehr, aber trotzdem!

 

Bis auf den normalen Rückruf wegen dem Krafststoff-Filter und dem bekannten Boxen Problem und dem klappern im Armaturen Brett hatte ich noch keine Probleme. Das reicht aber schon aus.

 

Gibts hier schon jemanden, der die 40.000er mit seinem Diesel hinter sich hat?

Wie teuer wird die in etwa?

Bearbeitet von TheWho1983
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  • 1 Monat später...
Geschrieben

Hab nächste Woche nen Termin.

Es wird gemacht:

-Ölwechsel 0W30

-Ölfilterwechsel

-Luftfilterwechsel

-Pollenfilterwechsel

-Durchsicht gem. AB-Wartungsplan(zeigt der Bordcomputer an)

+ auf Garantie:

-Box vorne rechts

-Box hinten rechts

-Bremsscheiben+Belege vorn und hinten

 

da ich meinen Pollenfilter schon selber gewechselt hab, muss ich 190,-€ blechen

:wink:

img10057js8rmog4i.jpg

  • 1 Monat später...
Geschrieben
wie die scheiben und beläge bei gerade mal 40tkm schon platt???:wall::motz:

 

 

Hy,

 

das klingt jetzt entsetzend, aber ich stell mich auch auf ein Tausch ein. Leider eine Honda Schwäche.

Bei meinem CL 9 war das auch eingetroffen.

 

Gute fahrt

Geschrieben

also platt waren sie nicht;) der Mechaniker meinte ich könnte damit noch ruhig 20tkm fahren(klötze waren sehr gleichmäßig runtergebrest) die Scheiben sahen auch noch gut aus.

Aber der Stas ist ja penibel was die Geräuschkulisse angeht, haben paar mal gequitscht, also eingereicht, durchgegangen, gewechselt, danke Honda...:cool:

img10057js8rmog4i.jpg

Geschrieben (bearbeitet)

Inspektion 40 000er Accord 2.4 Manual

Wartung A/B

Arbeit 1,3 AW = 75,-Eur

Luftfilter, Pollenfilter, Ölfilter, 4,4L 5w30 SLX Prof. C3 = 120,-Eur

 

Endsumme 195,-Eur

Bearbeitet von Rasilez
Geschrieben (bearbeitet)

Öl filter ist 15400-RBA-F01. Das ganze Angebot (Luft,Innen,Ölfilter,Öl) stammt von Hondahändler.

Ölfilter kaufe ich direkt von Honda aber warum auch Luftfilter? Ein Unterschied liegt darin,dass Luftfilter xy ist.....

Bearbeitet von Rasilez
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Inspektion geschafft.

Habe dem HH 223,- EUR da lassen müssen, aber inklusive der Filter und des Öls.

 

Leider hat der mir dann noch gesagt, dass ich vorne zwei neue Reifen und demnächst auch neue Bremsbeläge brauche. :(

  • 3 Monate später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Im Bedienungshandbuch oder im Serviceheft stehen die Arbeitszeiten drin, die bei den jeweiligen Inspektionen benötigt werden.

 

Anhand dieser Arbeitszeiten kannst mal mit deiner Rechnung vergleichen. Wenn se mehr berechnen, dann haben se dich eigentlich beschissen, da Honda eben Richtzeiten vorgibt, die auch eigentlich eingehalten werden sollten.

 

Mein HH hats bei der 20 000er auch probiert. Hab ihm dann gesagt, dass er nur das machen soll was laut Serviceheft nötig ist. Hab dann noch erwähnt, dass da eben auch die Zeiten mit drin sehen. ;)

 

Hätte ich das nicht getan, dann hätte ich ca. 50 bis 70 € mehr für den Service gezahlt. :wall:

 

Ich weiß schon, warum ich sonst lieber alles selbst mache. Dann weiß ich nämlich was gemacht ist! :cool:

 

Gruß Stefan

Geschrieben

die preise sind schon unterschiedlich von händler zu händler.

mein händler wollte fürn ersten service 220€ haben und der händler bei meiner mutter hat dann zum schluß mit leihwagen 160€ verlangt.

spacer.png

spacer.png

 

 

Geschrieben
Nee normalerweise sollen die Preise bei allen Händlern in Deutschland gleich sein.

 

Das ist Falsch.

Es gibt leider (oder zum Glück?) immer noch große Preisunterschiede zwischen Ost und West Deutschland.

 

Mein Accord hat noch keine "West"-Werkstatt von innen gesehen obwohl ich in Baden Württemberg wohne. :))

ACC ist keine Klimaanlage!

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