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Geschrieben (bearbeitet)

Du hast nen Evo 7 abgelehnt und dir nen ATR geholt :schock::schock:.

6,9sek ein ATR? was soll das denn für ein Geschoss sein?

 

 

Aber da du ja auf die Rennstrecke willst mit deinem Auto, denke ich ein Evo wäre die weitaus bessere Basis.

Nicht nur Motormäßig sondern allgemein.

Aber nunja jeder hat andere Vorstellungen :))

Bearbeitet von RaZeR86
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Geschrieben

Jap so ist es. Habe mich für den ATR entschieden, weil der für Rundstrecken besser ist und schon umgebaut war. Den Evo hätte man erst zurechtmachen müssen fürn Motorsport und außerdem sind dann die Wartungsintervalle des Turboladers relativ kurz. Dazu kommt noch das die Evos ab 50TKM teilweise probleme mit dem 2500€ teuren Mitteldif bekommen und und und.

 

Die 6,9Sek sind in nem Prospekt von 2000 übrigens Werksangaben für den ATR.

 

 

 

 

Accord TYPE-R

Project Tourenwagen

 

 

 

 

 

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgends davor steht und angst hat es aufzuschließen - Walter Röhrl

Geschrieben

Hm,...kannst du von dem ESD mal ein Video hochladen, würde mir den gerne mal anhören.

Desweiteren war der ESD eine Sonderanfertigung? Hab bei google nichts über diese Firma gefunden.

 

gruß

chris

Loud exhausts = police magnet :cool:

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