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Tempomat stetzt aus???


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Hey Leute!

Kann mir einer sagen wie ich den Tempomaten richtig einschalte? Hab das Gefühl das meiner nur sporadisch funktioniert! Also wenn ich mit Tempomat fahren will schalte ich in ein und drücke bei der gewünschten Geschwindigkeit auf Set, richtig? Mal funktionierts und mal nicht! Gibts dabei irgendetwas zu beachten? Oder mach ich das vielleicht komplett falsch? Hab aber glaub ich auch schon bald alle erdenklichen Tastenkominationen durch aber meistens geht er einfach nicht an???:( Muss dazu sagen das ich nur ein dänisches Handbuch habe...:motz:

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@schädel: ich muß auch manchmal 2-3sek drauf bleiben daß er es annimmt.

 

ps: könnt dir n englisches handbuch anbieten falls dir das weiterhelfen würde.

Ersatzteile neu und gebraucht für folgende Modelle auf Lager:

AA, CC, CB, CG, CH, CL, CM,CN, CU, CW, EG, EH, EJ, EK, EP, EU, EV, FK, FN, GD, MA, MB, MC, RE, SB. klick :))

 

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Steht ihr vieleicht beim Fahren minimal auf der Kupplung? Reicht schon wenn der Fuß drauf liegt dann geht der Tempomat nicht da er ja abschaltet sobald man die Kupplung drückt. Der schalter ist etwas empfindlich.

 

Bei mir funz der Tempomat ansonsten 1a:)) Und gerade auf Langstrecken möchte ich nichtmehr drauf verzichten.

[sIGPIC][/sIGPIC]

 

 

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Aber vielleicht hat der Schalter an der Kupplung Probleme, die wird ja ständig getreten. Ich hab Automatik, fahre ständig mit Tempomat, und der funktioniert nach 125000 km einwandfrei. Nach deinen Beschreibungen glaube ich nicht, dass es was anderes als ein Kontakproblem an Schaltern oder Kabeln ist. Hast du mal die Sicherung, auch auf festen Sitz, geprüft?
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um noch kleinlicher zu sein, geht die geschwindigkeitsänderung per tasten in schritten von 1,6 km/h = 1 mile

 

der Tempomat richtet sich aber nach den Drehzahln und nicht nach km/h

Top wert = 6,48l auf 100km

Stillgestanden in der Brust, ein totes Herz ist kein Verlust.

Rührt euch nicht!

Niemand quält mich so zum Scherz, Ich lass die Sonne an euer Herz.

Niemand quält mich so zum Scherz, Ich bringe Licht an euer Herz.

 

Die Entscheidung fällt nicht schwer

Ich geh jetzt heim und hole mein Gewehr.

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Hmm.. ich fahre jeden Tag mit Tempomat, so Aussetzer hatte ich noch nie! einmal drücken und das teil läuft ohne probs.

Meine Freundin die schlaue Tante, beklagte sich mal das dass teil defekt sei! dann hat sich rausgestellt das sie immer mit dem linken Fuss ein Minimeter auf der Kupplung stand... sie meinte das sie dann besser reagieren kann falls was wäre (:auslachen:Frauen eben...)

Ach, die Paar schritte kann ich auch Fahren...

 

 

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Ich hatte das auch ein paar Monate lang. Mit 100 auf der Autobahn, linker Fuss auf der Stütze, Set gedrückt -> nix passiert, dann 5min. später gings plötzlich wieder. Habe das mal beim Hondahändler angesprochen und er meinte da muss irgendwo ein Wackel sein. Durchgedrückt war da noch nix, das Auto hatte erst 7000km runter.

 

Auf jeden Fall ist das plötzlich verschwunden (bevor ichs auf Garantie machen lassen konnte) und seit einem Jahr nicht mehr aufgetreten :confused:

image.php?type=sigpic&userid=3781&dateline=1256037577

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  • 2 Wochen später...

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