Alte Accord Type-R Bremsscheiben gesucht

[acc95cc7_type-r]

Hallo,

 

ich bin auf der suche nach alten verschlissenen Accord Type-R Bremsscheiben...

Hat jemand welche die er er schon wegschmeißen will?

 

Würde sie gegen eine Unkostenerstattung abnehmen...

brauch Sie nur um was auszuprobieren.

 

bitte p.n.

 

P.S. Is eigentlich kein Kaufgesuch, eher eine Frage nach Projektunterstützung,

daher bitte lieber nicht in der "Suchen/Bieten"-Ecke abstellen.;)

[CG8Accord]

Vorne? Wenn ja kannst meine bekommen inklusive der Beläge. Hab mir jetzt Tarox F2000er und Ferodo DS Performance Beläge gekauft.

Muss nurnoch die alten aus- und die neuen einbauen, dann kannst die alten haben.

Sind aber übrigens auch noch zugebrauchen, hätten gernicht gewechselt werden müssen ging mir nur um die Standfestigkeit.

[gcutter]

Was möchtest du denn ausprobieren? Bin ja schon etwas neugierig ;-)

[acc95cc7_type-r]

accord cc7

Stahlflexleitungen

Cc7 radlager

Acura 4 loch nabe

Hitzeschutzbleche weg

Atr sättel+halter

Atr beläge

Atr scheiben mit 4loch

[Steve]

ATR scheiben mit 4 loch, sind die nich wie die Felgen 5 loch?

[RaZeR86]

Von welchem R reden wir?

Hat der Integra 300x4 Loch oder wie?

Also den CH1 kenn ich nur mit 5 Loch.

 

Gabs noch nen älteren R Accord?

[acc95cc7_type-r]

Mit Handy nen Beitrag schreiben is einfach nix...

Also

 

- Ich hatte:

Accord CC7 2.3iSR

Der hat normal 282x23 mit 4-loch, bremsscheibe wird von HINTEN auf die nabe geschraubt.

 

- Ich habe:

Accord CC7 2.3iSR

282x25mm (Coupe/aerodeck) 4 loch, bremscheibe wird auch hier von HINTEN draufgeschraubt.

Accord Coupe/Aerodeck Sattelhalter und die ATR Sättel

 

- Ich will:

Accord CC7

Bremsscheibe von VORNE drauf (wie bei 99,9999% aller autos)

Deswegen CC7 Lager mit ner Acura 4-Loch Radnabe

Normal können nun Prelude 282x23`er Scheiben gefahren werden.

 

Ich will aber mehr.

Ich will 300mm Scheiben mit 4loch und 28mm dicke da ich auch die atr sättel schon ewig fahre.

mit dem passenden halter sind auch 28mm kein problem...

 

WENN...

die ATR scheiben dann auch in der richtigen position zu dem sattelhalter und sattel in verbindung

mit dem cc7 achsschenkel sind.

 

einzig 4/5loch problem besteht nun noch.

 

ich habe schon an die 50h gesucht ob es nicht irgendeine scheibe aus dem acura/honda-programm

gibt die 300mmund 4loch hat. gibts aber nicht.

 

Deswegen will ich nun mit alten ATR scheiben TESTEN und VERMESSEN ob die , WENN ICH SIE IN 4 LOCH BEKOMMEN WÜRDE , überhaupt passen.

 

wenn ja... kann man mal bei diversen herstellern anfragen ob die möglichkeiten haben normale 5loch-scheibeb mit 4 loch herzustellen/umzubohren oder sonstiges.

 

will nur nicht mehr weitere zig stunden investieren ob und wie ich 300er 4loch bekomme,

und ich die dann zuletzt nichtmal reingesetzt bekomme.

 

 

also hat wer so altes eisen?^^

 

kommt vlt vielen cb/cc und prelude-fahrern zu gute.

 

p.s.: warum nicht 5loch naben verbauen wie so viele?

weil ich 4 sätze felgen mit 4 loch hab. und ich mir das gutachtengezeder mit 5loch felgen auf nem 4lochwagen nicht auch noch antuen möchte.

ausserdem geht 4 loch schnell zu wechseln ;)

[Fuzzy]

Klasse Erklärung:repekt:

 

Ich wechsel meine Scheiben komplett in nächster Zeit ( das ist der Haken) kann also noch ca 1 Woche oder max 2 Monate dauern. Aber wenn Bedarf besteht kannst du sie auf jeden Falll haben.

 

Vorausgesetzt du bekommst sie bis dahin nicht von jmd anderm oder es dauert dir zu lange.

 

mfg

[ringdingfraenk]

hi!

dann fahre smart, der hat nur 3-loch felgen, geht der Radwechsel noch schneller! :D

spaß bei seite, echt schade, das ich nicht mal bei dir vorbei gefahren bin und mir deinen mega umbau angeschaut habe, als ich noch in München war :(

[acc95cc7_type-r]

also heute probiert mit Honda_MC2 (danke nochmals):

 

die ATR bremssattelhalter passen an den cc7 prinzipiell um 300er scheiben einzusetzen.

ich depp hab die fürn n appel und n ei verschenkt, oh man. aber ok ;)

 

interessant wirds ob die position mit der acura nabe, und den ATR scheiben ( mit 4Loch- zusatzlöchern gebohrt) passen würde.

 

da aber die preludesheiben sogar noch 0,5mm dicker sind (gesamthöhe inkl topf) und die mit den serienhaltern

zu fahren sind, und die ATR halter am cc7 serienhalter an gleicher stelle mit der bremsscheiben position beginnt, schaut alles ganz gut nach erfolg aus....

 

nun also die naben, stehbolzen wegen dist.scheiben, die halter, und dann die scheiben...

dann wiss mas 100%

[gcutter]

Gibt es nicht einen Rover mit 300mm und vierloch? Habe glaube ich mal sowas gesehen

 

Wollte meinen Civic damals auf die ITR Bremsanlage umbauen und Rover hatte damals 4 loch scheiben in 282mm...

[acc95cc7_type-r]

Wär klasse wenn du wüsstest welcher Rover...

 

http://www.centertecnofreno.it/CATALOGO%20CTF%20WEB/index.aspx

 

ich hab nix gefunden, seit Jahren.

 

ATR Scheiben mit 4-Loch hatte ich bei diversen Händlern/Herstellern angefragt...

AT-RS hat mir schon abgesagt,

ATE ebenso,

und auch Sandtler...

 

werd mal mein TÜV-Vertrauten fragen wies is wenn man die Teile auf 4Loch erweitert ;)

Fragen kost ja nix...

[acc95cc7_type-r]

Nachtrag:

 

Auf Brembo kann man nach Scheibenabmessungen suchen lassen...

 

http://bremboaftermarket.com/De/Car_Disc_Catalogue/Catalogue_Search.aspx?SearchMode=Size&IsResult=True&SearchDiameter=300&SearchTH=28&SearchC=4

 

Allein die Abgrenzung:

-300mm

-28mm dicke

-4 Loch

spuckt nichts aus ;(

 

Lediglich mit 24mm findet man 2 unterschiedliche von Ford...

 

http://bremboaftermarket.com/De/Car_Disc_Catalogue/Catalogue_Detail.aspx?ModelIDMaster=35920

 

http://bremboaftermarket.com/De/Car_Disc_Catalogue/Catalogue_Detail.aspx?ModelIDMaster=66068

 

allerdings wie ich grad seh mit unpassendem Lochkreis ;( man ey....

[gcutter]

Habe mich vertan waren wohl auch nur 282mm scheiben von Rover...

 

Dann noch viel Glück beim suchen...aber ich glaube es ist fast einfacher auf 5 loch umzusteigen

[acc95cc7_type-r]

für mich nicht^^

[acc95cc7_type-r]

immer noch auf der suche ;)^^

CG8Accord, ich hoff auf dich ;)

[Fuzzy]

Von mir bekommst du sie zu 100% aber halt erst zu ende Mai.

 

Ohne Bremsscheiben fahren ist uncool:D

[Nick]

Hi acc95cc7_type-r,

 

warum suchst du jezt noch von irgendwelchen herstellern die bremsscheiben wenn du schon in ATR scheiben 3 zusaztlöcher gebort hast?( oder hab ich da was falsch verstanden? :) die müssen eigendlich dan 100% passen......ich mach das auch nicht anders bei meine stoptech anlage...

 

 

Gruß Nick

[Knobi]

Falls das alles nicht funktioniert, frag doch mal hier an:

http://www.at-rs.de/tarox.html

[acc95cc7_type-r]

at-rs hat keine.

Tüv hat was gegen gebohrte löcher in den scheiben. Auch wenns nur im topf is.

Beim unfall is die a a am dampfen. Is auch richtig so.

 

Was machst du bei deiner cc7 anlage?

 

Grüße vom 24h-rennen..

[Nick]

 

Was machst du bei deiner cc7 anlage?

 

 

ich hab mir eine Stoptech bremsanlage von einem prelude goholt, muß jetz noch paar gebrauchte achsschenkeln holen von accord oder prelude , hauptsache nicht die mit der reingepreste Bremsscheibe :kotz:.......danach muß das passen;)

 

Gruß Nick

[acc95cc7_type-r]

aso ok...

 

ich muss noch bissl warten biss es hier mit den alten scheiben klappt...

werd euch aber auf dem laufenden halten...

[acc95cc7_type-r]

scheint wohl nichts zusammen zu gehen ;(

[Fuzzy]

Ja sry

 

Getrieb geht erstmal vor allem anderen.

Solang steht das Auto in der Gerage , hab ihn nur jetzt zum Treffen ausgepackt.

 

Jetzt steht er wieder bis das erstmal erledigt ist und dann kann ich mich erst um die Scheiben

kümmern , sonst hätt ich das scho längst gemacht.

 

Leider dumm gelaufen , für uns beide:wall:

[Honda_MC2]

Du, Rob, schau doch mal unter isa-racing.de rein, die verkaufen Scheiben und Töpfe einzeln.

 

Is halt nur ne Frage zwecks am Tüff, der hat i.d.R. auch was gegen Rennsportscheiben.. :roll::wall:

Ok, Kommando zurück, hab grad durchgeblättert, auch da schauts schlecht aus.

 

Aber hier:

 

http://www.isa-racing.com/index.php/cat/c228_Z-Sportbremsscheiben.html

 

Unter Mercedes sind paar dabei in 300/28

Ist jetzt nur mehr die Frage, welcher Lochkreis. Aber das Bild ist schonmal recht vielversprechend, denn die abgebildete Scheibe geht wohl auf 4 und 5 Loch... Das wär halt schon echt geil!!

 

Ansonsten einfach mal bei AP Racing direkt anfragen, aber ich denke eine Einzelanfertigung wird sauteuer... :(