Core's CL9 - aus Serie mach -MEINS!- ... aber wie und wo?

[Leon Pehl]

Hallo ihr lieben Accordler,

 

ich habe mir vor einigen Monaten einen schnieken Accord zugelegt und muss sagen: DER HAMMER! :sabber: (besonders wenn und wann ich schon tanken muss... :wall:).

 

Ich mag zwar den Accord so wie er ist, aber da ich nun schon ein oder zwei andere Accords hier gesehen habe *knurr* *mein Revier!*, will ich bisschen Individualität reinbringen.

 

Ich habe mich dementsprechend schon mal über Google versucht brauchbares zu finden und ich muss sagen: Entweder bin ich zu doof für die Googlesuche oder es gibt echt nicht wirklich viele Bodykits für den Accord..

 

Daher wollte ich euch einmal folgende Dinge fragen:

 

 

1. Welche Seiten kennt ihr, auf denen man Bodykits für meinen Accord findet?
   Accord "Executive" CL9 Bj.03
   
   
2. Da ich totaler Neuling bin: Gibt es etwas wichtiges zu beachten, was man beim Accord nicht verändern sollte?
   
3. Welches Tuning sollte man vermeiden, wenn man nicht unbedingt 1-3l mehr auf 100km verbrauchen will (jemand Erfahrungen damit gemacht?)?
   
4. Ich würde gerne meine Rücklichter mit Folie bekleben, damit die dunkler aussehen. Folie habe ich im Netz gefunden, jedoch steht da, dass das nicht für die Straße zulässig sei...? Wieso sehe ich dann so viele Golfs etc mit "schwarzen" oder "schwarz getönten" Rücklichtern rumfahren?
   

 

Ich hoffe ihr könnt mir dabei helfen und die Fragen sind nicht hier schon zu Hauf vertreten (was ich mir eigentlich gut vorstellen könnte, jedoch sagte mir die Suche nichts) ^^

Bearbeitet 13. Januar 2011 von Core

[soichiros freund]

zu 1.: abraten würd ich dir auf jeden fall von tss. hatte damals mitm civic schlechte erfahrungen gemacht.

zu 3.: in der regel bringen änderungen wie bodykits, tieferlegung, größere/breitere räder, motortuning, etc. immer einen gewissen mehrverbrauch mit sich. damit mußt du dan schon leben können.

zu 4.: da es sich für die hersteller/vertreiber solcher rückleuchten finanziell eher lohnt n teures gutachten für deutsche fabrikate erstellen zu lassen als für z.b. den accord. da machts einfach die masse.

[Leon Pehl]

zu 1.: abraten würd ich dir auf jeden fall von tss. hatte damals mitm civic schlechte erfahrungen gemacht.

Okay, einer der wenigen, die ich gefunden habe ^^

zu 3.: in der regel bringen änderungen wie bodykits, tieferlegung, größere/breitere räder, motortuning, etc. immer einen gewissen mehrverbrauch mit sich. damit mußt du dann schon leben können.

Na ja, ich fahre eigentlich zu 90% in der Stadt. So lange das jetzt nicht bedeutet, dass ich schon nach einer Woche tanken muss, statt nach zwei (als Beispiel), dann geht das schon in Ordnung.

zu 4.: da es sich für die hersteller/vertreiber solcher rückleuchten finanziell eher lohnt n teures gutachten für deutsche fabrikate erstellen zu lassen als für z.b. den accord. da machts einfach die masse.

Soll das also bedeuten, dass es schon geht, aber eben man sich ein Gutachten erstellen lassen muss?

 

 

Mir fällt dabei gerade ein, dass man die Teile ja auch noch montieren sollte, nachdem man sie sich bestellt und bekommen hat xD Ist es denn einfach Sachen wie Auspuff, Bodykit und Heckspoiler zu montieren?

Ich muss dazu sagen, dass der Accord mein erstes Auto ist und ich bisher eigentlich noch nie Hand an ein Auto angelegt habe^^" Bodykit klingt für mich noch recht simpel, aber wenn ich an Auspuff, Heckspoiler denke... da krieg ich schon ein mulmiges Gefühl im Magen :schock: Wenn ich das in der Werkstatt montieren lassen würde, müsste ich mich wahrscheinlich dumm und dämlich zahlen...

[soichiros freund]

aber wenn du kein plan hast und es selber machst kostets im nachhinein wahrscheinlich noch mehr;) is ja nich so daß die teile 100pro passen und auch noch lackiert ankomm. geb dein auto und die teile beim lackierer ab. der macht das dann schon. n preisvergleich lohnt sich hier allerdings auf jeden fall.

und wenn du deine rl tönst solltest du sie beim tüv eintragen lassen. ohne connection is die eintragung je nach prüfer allerdings eher schwer.

Bearbeitet 2. Mai 2010 von soichiro's freund

[Leon Pehl]

Ich dachte da eigentlich an eine Vollverklebung. Das man die Teile einfach direkt mit Folie beklebt. Habe mal gehört, dass eine Vollverklebung billiger ist, als alles zu lackieren.

 

Oder liege ich da falsch?

Vollverklebung soll sich so auf die 1000 EUR belaufen.

[alex1651061292]

hi und willkommen erstmal

 

darf ich dir jetzt schon ein tip geben was dir optisch sehr viel bring, nimm bitte diese absolut häslichen stoß leisten ab die da um dein auto herumwuchern.

 

wären es nur die an den türen und evtl. in wagenfarbe würde es ja noch gehen, aber nicht in schwarz und einmal komplett rundum :wall: sry aber das geht absolut nicht.

[David]

wie larsan schon sagt passt leider net immer gleich. Oder Mugen aber denke mal das willste net bezahlen.

 

Auspuff ist leichter anzubauen als nen Bodykitt. Auserdem sind die Bodykits immer aus GFK und da hält der lack nicht so gut wie auf den ABS dingern (Flexibler) ich konnte meine sehr oft nachlackieren, deswegen fahre ich nur noch OEM. Aber willst ja sicherlich nicht die TYP-S Spoiler weil die auch jeder zweite hier hat.

[Leon Pehl]

hi und willkommen erstmal

 

darf ich dir jetzt schon ein tip geben was dir optisch sehr viel bring, nimm bitte diese absolut häslichen stoß leisten ab die da um dein auto herumwuchern.

 

wären es nur die an den türen und evtl. in wagenfarbe würde es ja noch gehen, aber nicht in schwarz und einmal komplett rundum :wall: sry aber das geht absolut nicht.

Ich gehe mal recht in der Annahme, dass ich die Leisten nicht ohne weiteres einfach abnehmen kann und die sich rückstandslos und ohne irgendwelche Löcher oder Klebereste an der Tür und an den Stoßstangen befinden, nicht wahr?

 

 

 

wie larsan schon sagt passt leider net immer gleich. Oder Mugen aber denke mal das willste net bezahlen.

 

Auspuff ist leichter anzubauen als nen Bodykitt. Auserdem sind die Bodykits immer aus GFK und da hält der lack nicht so gut wie auf den ABS dingern (Flexibler) ich konnte meine sehr oft nachlackieren, deswegen fahre ich nur noch OEM. Aber willst ja sicherlich nicht die TYP-S Spoiler weil die auch jeder zweite hier hat.

Na ja, was ich erst einmal bräuchte ist eine Internetseite, die nicht im Wartungsmodus ist, die mehr als nur Kleinteile hat, die mich nicht interessieren und nicht unbedingt vom Arsch der Welt importiert werden müssen :grummel:

Das wäre ja schon mal ein Anfang. Bisher habe ich auch ehrlich gesagt nur z.B. das Alien-Bodykit gefunden. Und das sagt mir nun nich wirklich zu... =/ Gibt es denn keine Internetseite im Netz, die wirklich mal alles hat? Muss doch sowas wie ein Amazon.de für Tuner geben oô

[Speedy_Gonzales]

@Core

Leider gibt es keine gescheiten Bodykits für den Accord!

Die einzigsten Kits die etwas taugen sind das Type-S Kit, Sport Kit (Front- und Heckansatz (was ich hab)) oder das Mugen Kit.

Hast den Exe Grill? Kannste den gegen den Type-S austauschen (180€ bei Banzai-Tuning). Werd meinen am Montag bestellen.

 

Auspuff?

Den Blitz

http://www.venturi-racing.de/shop/auspuffsysteme/blitz-nur-spec-r-abgasanlage2.html

 

oder Skunk2

http://www.risingsunperformance.nl/skunk2-mega-power-exhaust-systems-60mm-accord-cl7-dual-canister.html

 

Heckspoiler? Lieber ne Spoilerlippe. Die vom M3 E46!

 

Noch fragen? Immer her damit^^

 

Gruß

Andi

[Leon Pehl]

@Core

Leider gibt es keine gescheiten Bodykits für den Accord!

Die einzigsten Kits die etwas taugen sind das Type-S Kit, Sport Kit (Front- und Heckansatz (was ich hab)) oder das Mugen Kit.

Hast den Exe Grill? Kannste den gegen den Type-S austauschen (180€ bei Banzai-Tuning). Werd meinen am Montag bestellen.

Öhm... Weiß nicht? xD Ich such mal eben bei Google, glaube aber nicht o.O Sieht aus wie ein völlig normaler bei mir oO"

 

 

Auspuff?

Den Blitz

http://www.venturi-racing.de/shop/auspuffsysteme/blitz-nur-spec-r-abgasanlage2.html

 

oder Skunk2

http://www.risingsunperformance.nl/skunk2-mega-power-exhaust-systems-60mm-accord-cl7-dual-canister.html

700 Öcken... :schock: Datt is ja schon fast ein Bodykit... :schock: Hm... Hat datt denn wenigstens auch nen krachenden Sound? Soll ja schon richtig nach Power und Sport klingen für den Preis und bei dem Wagen :D

 

Heckspoiler? Lieber ne Spoilerlippe. Die vom M3 E46!

Öhm.. ich meint nen heckflügel^^

 

Noch fragen? Immer her damit^^

 

Gruß

Andi

Klar, will deinen Heckflügel xD Aber sowas von! :sabber: und am besten die lackierung gleich mit und... hm... gib mir doch gleich deinen ganzen wagen :D

Nein, mal im Ernst: Wasn das fürn Spoiler? Den hätte ich schon gerne. Kann ich wenigstens noch nach hinten gucken beim Einparken^^

 

Ansonsten hätte ich mit dem hier geliebäugelt^^: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250616503047&_trkparms=tab%3DWatching

Bearbeitet 2. Mai 2010 von Core

[Speedy_Gonzales]

@Core is der OEM Honda Spoiler.

Hab aber kein plan was der kostet^^

[Accord2486]

wenn du den beim honda händler kaufen willst dann darfst du dem 4 scheine mit zwei nullen hinlegen, weil der meist nur lackiert ausgeliefert wird, soweit mein wissensstand :(

[Accord2005]

So wie ich das so raushöre, willst Du viel Tunnig haben, aber fast keine Kohle locker machen :D ... dafür ist der Accord der falsche Wagen, den Du gewählt hast.

 

Ordentliche Teile, die von der Quali und Passgenauigkeit TOP sind, kosten halt ihren Preis. Also entweder Du sparst und machst es richtig oder Du kaufst Dir GFK Zeugs & Co. für wenig Geld und es sieht dann auch genauso billig und dämlich aus wie bei den ganzen A.T.U. getunten Corsas, Polos, etc. :p

 

Und wie schon erwähnt wurde, mach die blöden schwarzen Dinger ab :p damit hast Du schon mal Deinen Acci um hunderte Prozente aufgewertet und das für 0 Euronen :D

 

Und der Spoiler den Du in ebay gesehen hast, vergiss den. Erstens sieht er Kacke aus auf dem Accord und zweitens bekommst Du den NIE im LEBEN eingetragen :p

[Knobi]

Ohgottohgott, bitte kein Trittbrett auf den Kofferdeckel bei so einer ausgewogenen Karosserie...

 

Wenn ich jetzt so nachdenke:

Plastikrundumverschandelungen, auch Bodykits genannt, gib es schon bis zum Abwinken, das ist nicht wirklich individuell. Also was machen, das sonst wirklich KEINER hat.

Bei modernen Autos muss ich da immer irgendwie an "Mattschwarz/Mattgrau" denken, oder ein Flecktarnmuster, etc. Halt das ganze Gegenteil von "neu, teuer und frisch poliert".

Könnte man ja auch als Folie aufkleben - Carbon matt gefällig?

http://www.foliatec.com/cms/de/Produktinfo/Folienprogramm/Karroserie_Folien/

http://www.s-k-s.info/Karosserie.htm

Hehe, vielleicht richtig derbe, großflächige Roststellen auf solche Folien drucken lassen und aufkleben? Kann man ja nach ein paar Wochen auch wieder abziehen. Rat-Look rules!

 

Oder einfach die Linie "schärfen", also alles überflüssige abbauen. Stoßleisten weg, Chromteile schwarz oder (noch besser) in Wagenfarbe, große, flächige Räder drauf?

[Speedy_Gonzales]

Hab hier mal 2 Pics von nehm blauen Acci mit nehm Mugen Kit und Type R Heckflügel.

 

http://i43.tinypic.com/zl20k4.jpg

 

http://i44.tinypic.com/2valimh.jpg

[Knobi]

Hmm, geht schon in die richtige Richtung für meinen Geschmack.

 

Den Henkel hinten weglassen ("Griff zum Wegwerfen"), Räder größer und auf jeden Fall flächiger (dunkle Farbe passt hervorragend!), über die Schwellerleisten könnte man auch nochmal nachdenken, sehen stark nach 3er BMW aus den 90ties aus.

[Leon Pehl]

Was den Type-R Heckflügel angeht muss ich auch sagen, dass ich den zum weglaufen finde^^ Erinnert mich irgendwie total an Autoskooter... :schock:

Ist eben Geschmackssache^^

 

Ich weiß, es gibt hier zwar auch einen Projektbereich, aber da das bei mir noch ein bisschen dauert, schriebe ich das mal hier hinein:

 

Also was ich mir so überlegt hatte - man bedenke, mein erstes Auto und im Begriff das erste Mal was an einem Auto zu verändern - ist folgendes:

 

 

• Farbe des Autos:
  a) Schwarz, mit knallroten Akzenten
  b) schwarz, mit giftgrünen Akzenten
  c) weiß, mit carbon Akzenten
  d) gelb, mit schwarzen Akzenten
  
• Bodykit:
  Es soll definitiv kein Zeugs ans Auto, was dann eigentlich genauso aussieht wie ohne Bodykit. Dann kann ich mir auch gleich die Kohle lieber sparen und paar Monate für Sprit raushauen. Dazu sei gesagt, dass ich hier in Kiel noch keinen getunten Accord gesehen habe. Ergo: Hauptsache mir gefällt das Bodykit. Kommt es dann noch mal vor war ich entweder erster oder... na ja, Pech gehabt^^
  
• Entfernung Stoßplastik-Stadt-Gedöhnsezeugs:
  Ja is ja gut o.0 Hab mich eben noch nicht rangetraut, weil ich ungerne etwas kaputt machen will^^ Aber wenn das so verhältnismäßig leicht sein soll... Einfach inne sonne mit dem Wagen und am Mittag dann raus und schauen, was sich machen lässt.
  
• Heckflügel:
  So einen Heckflügel wie der Type-R ist nicht so mein Ding. Ich brauch schon sowas, was in Richtung wie der von Speedy_Gonzales geht. Von mir aus auch ein kleines Stück höher. Muss auch zuerst gar keiner sein. Vielleicht gefällt mir das Auto nachher auch ohne Heckflügel.
  
• Felgen:
  a) schwarze bei weißem Auto
  b) goldene bei schwarzem / weißem Auto
  c) weiß bei anderen Farben
  
• Unterboden:
  1. Da soll schon Neon drunter. Ist zwar Schade, dass man das bei der Fahrt in Deutschland nicht anhaben darf, aber naja^^
  2. Soll definitiv ein Auspuff ran, der richtig bösen Sound hat. Sportwagen, braucht Sportsound - keine Diskussion!
  
• Folienkram:
  a) Die Scheiben sollen getönt werden, ganz klar.
  b) An der Tür hätte ich auch an sich nichts gegen Aufkleber wie brembo, GReddy, etc pp
  c) Auf der Motorhaube an der Seite vielleicht auch, mal sehen. Sticker kann man ja immer kaufen, die Laufen einen ja nicht weg.
  
• Tieferlegen:
  Keine Ahnung. Momentan habe ich da absolut KEIN Interesse dran. Parke in einer Tiefgarage bei uns auf dem Hof. Keine Lust, dass mir da die Karre aufm Boden entlang kratzt.
  

 

Was den Farbenwechsel meines Autos angeht:

Was ist denn besser Vollverklebung oder lackieren? An sich bin ich ja für Verklebung. Schützt den Lack und wenn einem die Farbe nicht mehr gefällt kann man sie wechseln. Nur wie sieht das mit den Bodykit-Teilen aus? Kann man die einfach so verkleben oder müssen die vorher lackiert werden? oO

 

 

Zu beachten ist:

Das was da in der Liste steht, ist wohl eine Arbeit über 2 Jahre. Bei mir fällt das Geld leider nicht vom Himmel.

Und was ich nun schon bemerkt habe ist, dass Accordtuning teuer ist^^°

Bearbeitet 2. Mai 2010 von Core

[Speedy_Gonzales]

Weiß, Silber oder Schwarz lackieren.

 

http://i42.tinypic.com/scz6rq.jpg

 

http://i42.tinypic.com/w1qwsi.jpg

 

http://farm4.static.flickr.com/3098/3144052723_947c5ac732.jpg

 

http://i69.photobucket.com/albums/i46/sandwich56/EuroR01in.jpg

 

http://www.zerotohundred.com/newforums/attachments/honda-type-r/254766d1257260538-honda-accord-euro-r-cl7-racun-thread-with-pics-accord_wallpaper03.jpg

 

http://farm3.static.flickr.com/2669/3683416903_509b546bf5_o.jpg

 

 

 

P.S.

Meinen OEM Spoiler habe ich bereits jemand anders versprochen^^

Bearbeitet 2. Mai 2010 von Speedy_Gonzales

[WIGMAG]

Finde die Accis auf den Bilder (ein Beitrag höher) sehr schön.

Sind nicht übertrieben, die kombination schwarzer Lack mit goldenen Felgen

finde ich top.

Zum Thema der schwarzen Leisten an deinem Acci. Die kannst du ohne Probleme

entfernen. Löcher gibt es keine im Blech die Leisten sind nur geklebt im original Zustand

hat der Accord keine Leisten.

[Leon Pehl]

@Speedy_Gonzales:

Altobelli, der zweite Acci is ja mal Porno :schock:

Grrrr... nachbauen is schwach :grummel:

 

Aber die Kombination von weiß und den getönten Rücklichtern... rrrrrr^^

Aber so tief muss der bei mir nicht sein, geht auch gar nicht, wenn ich an die Tiefgarage denke :D

Was für'n auspuff isn das? oO

 

 

@WIGMAG:

Gut, dann werde ich mich wohl dieses Wochenende mal ranmachen in der Hoffnung, dass das Wetter mitspielt und warm ist. Dann kann ich den Wagen oben aufm Parkdeck parken und dann danach beginnen das abzuziehen^^

Hab schon gelesen, dass das am besten mit nem Zwirn gehen soll :)

[The Dj]

Dafür das es Dein erstes Auto ist solltest Du mal langsam machen.

Bei dem was Du vor hast biste ja locker mit 7.500 € dabei, wenn ich allein die 19er rechne.

Plus Bodykit plus ordentliche Auspuffanlage.

 

Was man natürlich nicht vergessen sollte, die Neonfunzeln unter dem Auto und die Brembo Aufkleber an der Tür. Das willst Du doch nicht wirklich verbauen?

 

Und wie viele schon gesagt haben, wenn Du ein Auto günstig tunen willst hast Du Dir eindeutig das

falsche ausgesucht. Da hättest Du mal lieber zu VW oder so greifen sollen. Das sehe ich jetzt beim Polo meiner Freundin. Da kostet n Edelstahlendschalldämpfer 149,00 €. Beim Acci bezahlst dafür 400,00 € und es gibt nur genau 2 zur Auswahl. :D

 

Und wenn ich das anhängende Bild sehe, dann hast Du weit aus andere Probleme als Neon-Röhren unter die Karre zu packen. Erkundige Dich vorher, wie lange die leisten schon drann sind, sonst kann es unter Umständen schwieriger werden die zu entfernen. Nicht, dass Du am Ende das Tages mehr schaden hast als vorher. Ich wirds eh von nem Lacker machen lassen, sollte was schief gehen, muss er sich damit nämlich auseinandersetzen.

 

PS: Darf man fragen wie alt Du bist?

Bearbeitet 3. Mai 2010 von The Dj

[Leon Pehl]

Wenn du damit diese Plastikstoßleisten meinst, dann sind die wohl schon seit 2003 (<- Erstzulasung) an dem Fahrzeug.

 

Und dass das Tunen am Accord kostet, ist nach dem 100. Mal erwähnen schon klar ;)

Gibt im Leben größere Probleme als das. Desweiteren erwähnte ich schon bereits, dass das ein Projekt wird, was wohl mehrere Jahre dauert und nicht eben in einer Woche fertig ist.

[The Dj]

Dann versteh´ ich wohl Deinen Threat falsch.

 

Wenn die Leisten schon seit nunmehr 7 Jahren drauf sind wäre ich da vorsichtig, besonders

an den Türen, da der Lack vom Accord bekanntlich ja nicht der Beste ist. Vor allem darfst Du auch nicht vergessen, dass der Lack unter den Leisten nach 7 Jahren nicht so gealtert ist wie der Rest. (Thema verbleichen etc.)

[Accord2005]

Warum hast Du Dir nicht eigentlich statt einem Opa EXE den Type-S gekauft? Dann hättest Du nicht mehr soviel zu tun :D ... einfach nur noch eine Heckspoilerlippe und etwas tiefer :p und der Acci sieht dann schon TOP sportlich aus :p ...

[Leon Pehl]

Dann versteh´ ich wohl Deinen Threat falsch.

 

Wenn die Leisten schon seit nunmehr 7 Jahren drauf sind wäre ich da vorsichtig, besonders

an den Türen, da der Lack vom Accord bekanntlich ja nicht der Beste ist. Vor allem darfst Du auch nicht vergessen, dass der Lack unter den Leisten nach 7 Jahren nicht so gealtert ist wie der Rest. (Thema verbleichen etc.)

Thread: "Aus Serie mach -MEINS!- ... aber wie und wo?"

Ich wollte mit dem Thread eigentlich in Erfahrung bringen, wer nützliche Tipps für mich haben könnte als Anfänger und wo ich die Teile überhaupt herbekomme, da das Ganze doch recht sperrlich im Internet zu finden ist.

 

Danke für den Tipp mit den Leisten. Vielleicht frag ich auch einfach mal bei Honda nach.

 

 

Warum hast Du Dir nicht eigentlich statt einem Opa EXE den Type-S gekauft? Dann hättest Du nicht mehr soviel zu tun :D ... einfach nur noch eine Heckspoilerlippe und etwas tiefer :p und der Acci sieht dann schon TOP sportlich aus :p ...

Weil es den Type-S dort nicht gab und meiner nur 56.000km runter hatte beim Kauf. Für mich war es wichtig überhaupt endlich ein Auto zu haben. Und der fiel mir zuerst ins Auge und gefiel mir auf Anhieb.

 

 

 

Klingt ja glatt so, als müsste ich mich dafür entschuldigen, den Wagen gekauft zu haben :grummel:

Bearbeitet 3. Mai 2010 von Core