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Ein sehr gutes Angebot! :))

 

Mal ne Frage zu der Farbe:

 

Das D2 Lila is ja eloxiert oder?

Sind die anderen Farben auch eloxiert oder is das lackiert/pulverbeschichtet?

 

Und wenn ich die Bremse jetzt kaufe und bezahle, sie aber erst in 3-4 Monaten von euch einbauen lassen will, muss ich die 199€ dann jetzt schon zahlen oder erst nach erfolgreicher Montage und Eintragung vor Ort?

Bearbeitet von Accord06
ACC ist keine Klimaanlage!
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Ein sehr gutes Angebot! :))

 

Mal ne Frage zu der Farbe:

 

Das D2 Lila is ja eloxiert oder?

Sind die anderen Farben auch eloxiert oder is das lackiert/pulverbeschichtet?

 

Und wenn ich die Bremse jetzt kaufe und bezahle, sie aber erst in 3-4 Monaten von euch einbauen lassen will, muss ich die 199€ dann jetzt schon zahlen oder erst nach erfolgreicher Montage und Eintragung vor Ort?

 

 

Ja du kannst die 199,- dann ca. eine Woche vor dem Einbautermin den du dann natürlich vorher vereinbaren musst einzahlen.

 

 

4x114 Lockreis auch ?

 

Papiere für CG / CH modelle ? ^^

 

Ja auch 4x114 Lochkreis :D Festigkeitsnachweiss liegt allen Bremsen bei, sollte man damit beim TÜV nicht weiter kommen kann man auch jederzeit das ganze bei uns abnehmen lassen.

 

gruß

Zuverlässig - Preiswert - Kompetent!

http://www.feinys.com/images/hpbanner5.jpg

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Ja du kannst die 199,- dann ca. eine Woche vor dem Einbautermin den du dann natürlich vorher vereinbaren musst einzahlen.

 

Vorher einzahlen?Kann man das nicht einfach vor Ort bezahlen?

 

 

Zum 2ten mal:

 

Mal ne Frage zu der Farbe:

 

Das D2 Lila is ja eloxiert oder?

Sind die anderen Farben auch eloxiert oder is das lackiert/pulverbeschichtet?

ACC ist keine Klimaanlage!
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Vorher einzahlen?Kann man das nicht einfach vor Ort bezahlen?

 

Ja Kurz vorher einzahlen.. das hat Buchhalterische gründe da vor Ort in der Werkstatt keine Kasse ist und so weiter und so fort.

 

Thema Beschichtung. Das ist unterschiedlich... jenach Farbwunsch und Grösse Gepulvert oder Eloxiert, so schaut es z.b. in Rot aus ->

 

http://s10.directupload.net/images/100515/vhbkjop9.jpg

Zuverlässig - Preiswert - Kompetent!

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Ja Kurz vorher einzahlen.. das hat Buchhalterische gründe da vor Ort in der Werkstatt keine Kasse ist und so weiter und so fort.

 

Aha.Verstanden ;)

 

Thema Beschichtung. Das ist unterschiedlich... jenach Farbwunsch und Grösse Gepulvert oder Eloxiert, so schaut es z.b. in Rot aus ->

 

Ok, wenn ich ne 304mm 6-Kolben in Schwarz möchte, is das dann eloxiert oder gepulvert?

Is mir wichtig weil das Auto auch im Winter gefahren wird, nicht oft aber manchmal.

Da wäre eloxiert nicht so gut.

 

Vielleicht kannst du da mal deine Erfahrungen/Kundenfeedback mitteilen wie es sich da so verhält im Winter.

Bezogen auf Korrossion usw. usw.

 

EDIT:

 

Wie is diese Beschichtet?

 

http://img208.imageshack.us/img208/4795/d23y.jpg

Bearbeitet von Accord06
ACC ist keine Klimaanlage!
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Wie sieht es mit 330 anlage???gibts da auch so einen großen rabat?? Bearbeitet von kaefergarage.de
Leute, ZITATE zum VORSCHREIBER SIND ÜBERFLÜSSIG!

http://i52.tinypic.com/29pxf2b.jpg

Civic Coupe Ej6 PRO-TEC Bj98 *crashed*

Accord Coupe CG4 Bj12.2000 *sold*

Accord Coupe CG2 Bj 05.2002 *sold*

Legend KB1 Bj.08.2006

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Diese wurde vom Kunden "Missbraucht" sieht man daran das auch das Logo mit "Lackiert" wurde :( sowas gibt es von D2 gar nicht ;)

 

Schwarz ist Normallerweise Gepulvert, es gibt zwar ab und an unterschiedliche Ausführungen in der Produktion aber wir haben bis jetzt alle Gepulvert erhalten, ich sage es nur vorne weg nur damit der Kunde weiss das wir keinen Einfluss darauf haben, das entscheiden FUBU den da wird kein einzelner Sattel beschichtet sondern 100erte! Somit sind die Fertigungsprozesse nicht immer gleich jenach dem welche Menge die da machen müssen.

 

Also 99,9% bei Schwarz ist gepulvert!

 

Thema Korrosion... Erfahrungen gibt es zu 100erte... und 99,9% sind Positiv... es gibt auch 2-3 Negative wie überall.. aber da ist wohl der User das Problem und nicht das Produkt :))

 

Wir fahren ja alle selbst in der Firma die Teile an unseren Autos und das nicht erst seit gestern.. auf jedem Treffen kann man sich die Teile aus der nähe ausschauen und wird feststellen das man viel Mist im Internet liest der einfach nur Falsch ist :wall:

 

Ich fahr z.b. meine Bremse am S2000 nun schon seit fast 20.000km und da ist GAR kein stress mit Korrosion.. genauso einer unserer Mitarbeiter an seinem EP3 in Lila Eloxiert.. auch NULL Probleme.. Mein Geschäftspartner fährt ebenfalls eine auf seinen ITR schon seit nun fast 3 Jahren... absolut i.O.

 

Auch mein alter CL7 hatte eine Rote verbaut die Bremse hat nun auch schon sicher gut 30-40k km auf der Uhr und es gab bis jetzt ebenfalls noch nix negatives... also das Thema kann man getrost abhacken auch wenn anfangs viele versucht haben diese Produkte schlecht zu reden. Jemehr Leute die Teile nun fahren umso mehr sind diese "Kritiker" verstummt... oft werden Gerüchte gerade von den Leuten in die Welt gesetzt die entweder noch nie so ein Produkt gefahren haben oder aber gar kein vergleich haben zu Alternativprodukten um überhaupt vergleichen zu können.

 

 

Wie sieht es mit 330 anlage???gibts da auch so einen großen rabat??

 

Eigentlich nicht... ;)

Zuverlässig - Preiswert - Kompetent!

http://www.feinys.com/images/hpbanner5.jpg

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Wie sieht es mit 330 anlage???gibts da auch so einen großen rabat??

 

Eigentlich nicht... ;)

 

also ist doch was machbar?

 

Von meiner Seite besteht auch Interesse an der 330mm Anlage.

 

 

Lila Eloxiert würde dann so aussehen?

 

http://www.d2racing.com/img/d2brake.jpg

Bearbeitet von vtec inside
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