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  • 2 Wochen später...
Geschrieben
Ich hab auch mal vorgehabt mir so`n Benzindruckregler zu holen, da ein paar Freund von mir damit eigentlich recht zufrieden sind. Mit Verbindung von anderen Tuningteilen ist es sicher nicht schlecht. Hab aber mal gelesen gehabt das beim CL7 der Benzindruck anderst geregelt wird und man den Benzindruckregler nicht an einen CL7 anschliessen kann. Weiss jemand von euch ob das stimmt?
Geschrieben

Hallo

 

Das mit den Reglern ist Humbug.1tens wird der Benzindruck im Tank geregelt,folglich lässt sich der Druckregler nicht einbauen.2tens Das was der Regler hochregelt regelt, die Lamdasonde wieder runter,wird zuviel geregelt in Richtung hoch,verschiebt sich das Kennfeld und wird als Fehler gemeldet.Ist meiner Meinung nach nur Geldmacherei mit Unwissenden.

 

 

Mfg 345

Geschrieben

so wie es 345 schreibt isses richtig.

Kraftstoffpumpe und Druckregler sind gemeinsam im Tank verbaut.

Druck sollte beim CL7 so zwischen 3,4 und 3,9 bar sein (beim ECONO 3,3 bis 3,8 bar).

Ein zusätzlicher Druckregler dahinter kann den Druck nur reduzieren und das mag der Motor nicht.

Den Rest erledigt die Steuerungselektronik mit Einspritzzeiten, Kennfeld, Lambada Sonde ich meine Lambda Sonde, u.s.w.

 

Gruß Schmudi

  • 1 Jahr später...
Geschrieben (bearbeitet)

Wie ist der Benzindruck beim CL9 im Normalfall?

Frage wegen der Einstellung eines Sicherheitsschalters der über den Benzindruck gesteuert wird.

 

Längere Suche hat leider keine Ergebnisse gebracht. Nur der Druck vom CL7. Ist der gleich?

Bearbeitet von scheller87

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