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Erfahrungen beim CL9/CM2 mit 100 Oktan ?


Empfohlene Beiträge

Hallo

 

Hat hier jemand beim CL9 oder CM2 (sind ja identische Motoren) Erfahrung mit 100 Oktan Benzin gemacht.

Das der Preis gegenüber 95Oktan höher ist und die 10% Mehrleistung laut Shell nicht hinkommen weiss ich.

Hat jemand Erfahrung mit 100 Oktan bei diesem Modell gemacht, sprich Verbrauch, Leistung ...?

 

Gruss Edi

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Bei Motorrädern (Supersport, hochverdichteten Motoren), bringt es nen runderen Motorlauf und evtl MESSBARE messbare unterschiede in den Beschleunigungswerten, aber durch den Preis nich zu rechtfertigen...

Habs mal im Bock für 10€ getankt zum probieren, fühlbar war kein unterschied...

Ich will im Schlaf sterben,wie mein Opa...

Nicht schreiend wie sein Beifahrer!!!

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mit angepasster software kannst auch bioethanol tanken, hat 110octan, verbrauch steigt und man merkt nen minimalen unterschied, dafür kostet das zeug nur ca. 90cent

 

 

habs mit nicht angepasster software auf meinem civic (bj. 2005) gefahren

 

hab immer 1/4, bioethanol auf eine tankfüllung gekippt.

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Beim Accord habe ich es mal getestet und vom

Gefühl her bringt es nichts. Mir wurde das auch mit der

Klopfregelung erklärt das diese nur bis max. 98 Oktan

ausgelegt ist.

Bei meinem Roller, Peugeot Speedfight (50 ccm) finde

ich wird das Ansprechverhalten von der Gasannahme spürbar

besser. Jedoch ist es auch ein sehr primitiver Motor in so einem Roller

und nicht vergleichbar mit einem modernen Auto.

 

Alles Geldmacherei.

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