ABS-VSA Problem

[RedTypeS]

Hallo!

 

Habe gestern den ABS Sensor getauscht, aber beim starten des Wagens leuchtet bereits das Dreieck, VSA kurze zeit später auch!!

 

ABS bleibt aus, was kann es jetzt wieder sein?

[steno]

Keine Ahnung, muss da aber vielleicht ein Steuergerät zurückgesetzt werden?

[RedTypeS]

also ich hab den fehlerspeicher komplett gelöscht, kannst du mir vielleicht genauer sagen was du meinst?

[stefan-do]

bei mir war es das steuergerät! wurde vor ein paar wochen auf garantie repariert! kosten der reparatur ca. 500 euro, neuteil knapp 2000 euro, falls keine garantie

[ReverendRed]

Scheint ein (kleinerer) Schwachpunkt zu sein, das Gerät. Mein Händler meinte, da würde wohl "in seltenen Einzelfällen" Feuchtigkeit eindringen, was den Tod des Gerätes zur Folge haben könne.

 

(Klingt nach einem Serienfehler, oder?)

[RedTypeS]

Ich kann euch beruhigen, war grad beim HH und nach 30euro weniger war der Fehler behoben.

 

Den ABS Sensor hab ich ja selbst eingebaut und die ABS leuchte ist auch ausgegangen.

Aber um VSA und dieses Dreieck wieder zu beheben, braucht man ein spezielles Gerät wo man im Steuergerät rumfummeln kann und das kann leider NUR Honda.

 

Mit meinem Boschgerät konnte ich den Fehlerspeicher löschen aber nicht aufs Steuergerät zugreifen.

[gbengel1975]

Hallo

 

seid gestern habe ich auch das Problem mit VSA und dieses Dreieck auf einmal an

 

wahr heute bei Bosch und freie Werkstatt beide leuchten immer noch die kommen da nicht weiter mit deren Tester (Fehler 116 wird angezeigt)

 

morgen will ich zu Honda fahren und schauen was die sagen.

[RedTypeS]

Wie gesagt habs auch probiert mit Bosch, keine Chance.

 

Geht nur bei honda, leider und kostet knappe 30 euro.

 

Wünsch dir mal viel Glück dass nicht noch mehr kaputt ist!

[gbengel1975]

so wahr heute bei Honda und VSA Fehler gelöscht

 

der meister meinte es lag wohl am wetter bei den Temperaturen bekommt die Elektronik auch Probleme

 

beim auslesen des Steuergeräts meldete es ein unlogischen Fehler

 

das ganze kostenlos

[Samson992]

Hallo

 

habe auch selbiges Problem : VSA leuchtet nach dem Starten und Fehler lässt sich nicht löschen !!!!

 

War heut beim freundlichen HH und der sagte mir das der Fehler nicht löschen geht und womöglich der Sensor im VSA Block kaputt ist ! Kosten 1600 plus Steuer ... Antrag auf Kulanz aber eben nicht alle in Honda Werkstätten.

 

Was ist das das nur 30 Euro kostet ?! Nicht das der mir was aufschwatzt !!!! :motz:

[cabkiller]

fehler löschen und vsa neu kalibrieren. geht nur bei honda und kostet knapp 30€.

erst das versuchen und dann weiter gucken

[Samson992]

Der fehler ging ja nicht löschen......

[PEZZO]

Hallo

 

Ich habe einen Tourer jg. 2004 CN2 mit 2.2Ctdi ersteigert, leider mit VSA dauerleuchte und habe heute meinen Vater zum HH gesendet und ich erhoffe mir, das die Vertretung mehr sagen kann.

 

Ich habe hier bisschen gesucht und es gibt soviel mir ist nix konkretes....

Ich lese von ABS Block, Steuergerät und mal Sensoren..

 

Bei mir ist es so, auch nach mehrstunden Batterie abhängen, sie leuchtet sofort auf beim anschliessen -> VSA und Dreick..! Auto fährt sich sonst normal...

 

Ich warte einerseits was die HH meint, welchen fehler sie auslesen, aber wollte hier mal fragen...

 

Passt der ABS Block, Steuergerät und Sensoren auch von einem 2.0i und 2.4i Tourer auf einen 2.2 Ctdi..?

 

Welche Tipps könnt Ihr mir noch geben..?

 

Besten Dank..

 

Gruss

Pezzo

[PEZZO]

Hallo

 

Also der fehler Code ist 66-01 = Bremsdrucksensor defekt...

 

Ist der Fehler bekannt?

 

Gruss

[micha0973]

Hallo Pezzo!

 

schau mal hier:

https://www.hondapower.de/forum/archive/index.php/t-186579.html

 

bzw.

http://rhelectronics.de

 

Micha

Bearbeitet 26. April 2017 von micha0973

[PEZZO]

Hallo

 

Ja, Danke... diesen Beitrag habe ich auch gefunden..Dachte hier weiss man besser bescheid...aber finde kaum was dazu...

 

Ich hoffe mir bietet hier jemand von einem Schlacht-Fahrzeug was an, denke so könnte es schneller gehen.

 

Das mit einschicken wäre eine Alternative..

Neu kommt nicht in Frage, da das ganze Fz. 2k gekostet hat..:D

 

Gruss

Pezzo

[micha0973]

Halo!

 

Teilweise kann es auch auf Kulanz getauscht werden, suche hier nochmal nach "VSA Problem"

 

eile findest du hier:

 

https://www.accordforum.de/showthread...und-26593.html

 

und hier

 

https://www.accordforum.de/showthread.php/viele-accord-teilen-40981.html?t=40981

Bearbeitet 26. April 2017 von micha0973

[PEZZO]

Hallo

 

Danke für deine Antworten..!

 

Auf Kulanz wird schwierig, da der Wagen aus 2004 ist, aber ich suche mal occasion einen ABS Block und versuche das so zu lösen, wenn ich nix gescheites kriege, dan bau ich das Teil aus und schick es ein.. bleibt mir ja nicht viel übrig..

 

Heute lass ich mal die Bremsflüssigkeit wechseln und schau noch selber drunter, vielleicht finde ich selber was verdächtiges...:angel:

 

Gruss

Pezzo

[pw84]

Ja ist bekannt. War bei mir neulich auch. Bei mir war der kleine Schalter am Bremspedal gebrochen. N Neuer kostet 15€.

Kriech mal runter an die Pedale.

 

http://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Facet/71261?categoryId=1476&kbaTypeId=13848

Bearbeitet 27. April 2017 von pw84

[PEZZO]

Wooow, cool wenn es das wäre...das werde ich heute auch checken..Danke..!!

 

Ne Frage nebenbei, kann mir jemand sagen oder bestätigen ob diese Nummer für den ABS Hydraulikblock stimmt für den Tourer 2.2 i-ctdi..

 

06.2109-0208.3 / 57110-SEG-E550-M1

 

Danke Jungs, macht mir bisschen Hoffnung..!!!

 

Gruss

Pezzo

[pw84]

Motorkontrolllampe war nicht an, aber dafür VSA und ABS. Und es war der Fehlercode P0504 hinterlegt.

 

Nummer des ABS Blockes ist

57110SEGE55 (Preface)

57110SEGE61 (Facelift)

[PEZZO]

Hallo

 

Erstmal Danke vielmal! Komme immer weiter, coool..

 

Also bei mir Leuchtet nur VSA und Dreieck nebenan, ohne Motorwarnlampe...

Fehlercode 66-1 oder 66-01 -> Von 2 HH bestätigt worden..

 

Es scheint das die Nummer die ich geschieben habe hinkommt...

Mhmm, zur Sicherheit kontrollier ich meine heute falls man dazu kommt...

 

Edit meint:

Bin verwirrt, hab jetzt die nummer von meinen Eltern ihren Tourer angeschaut.. im prinzip der gleiche Preface Tourer 2.2 i-ctdi

57110-SEG-E541-M1

 

Gruss

Pezzo

Bearbeitet 27. April 2017 von PEZZO

[PEZZO]

57110-SEG-E541-M1 aus einem preface Tourer 2.2 i-ctdi

Der betroffene Tourer hat die selber Nummer..

Bearbeitet 27. April 2017 von PEZZO

[Acci-CL7]

Hab heute bei scheiss ATU den Fehlerspeicher auslesen lassen. Nur auf Verdacht, weil er beim Kaltstart manchmal muckt. Wollte es nur überprüfen lassen, vielleicht dass was abgelegt ist.

 

Dort war bei ABS ein Sternchen. Den hat er wohl auch gelöscht, weil er meinte, dass dieser mit der Batteriespannung zusammen hängt und wäre beim letzten Wechsel vielleicht geschehen. Keine Ahnung, wie er das meinte. Er war auch nicht in der Lage, mir das näher zu erklären.

 

Kurz, ich war vom Hof und zack leuchtet dieses Dreieck auf und wenig später die VSA-Anzeige....

 

Tipps? Es war vorher nie was...

[Speedy_Gonzales]

Hab heute bei scheiss ATU den Fehlerspeicher auslesen lassen. Nur auf Verdacht, weil er beim Kaltstart manchmal muckt. Wollte es nur überprüfen lassen, vielleicht dass was abgelegt ist.

 

Dort war bei ABS ein Sternchen. Den hat er wohl auch gelöscht, weil er meinte, dass dieser mit der Batteriespannung zusammen hängt und wäre beim letzten Wechsel vielleicht geschehen. Keine Ahnung, wie er das meinte. Er war auch nicht in der Lage, mir das näher zu erklären.

 

Kurz, ich war vom Hof und zack leuchtet dieses Dreieck auf und wenig später die VSA-Anzeige....

 

Tipps? Es war vorher nie was...

 

VSA muss neu kalibriert werden.

Dies kann man beim freundlichen machen, oder selbst mit zwei drehten.

Dazu muss man diese am obd an verschiedenen Pins kurzschließen.

 

Anleitung dazu mach ich später da ich unterwegs bin.