CN1 Turbo Pfeifen

[BIGAK]

Hallo!

 

Habe folgendes Problem mit meinem CN1.

Seit gestern pfeift der Turbo beim beschleunigen wie ein Jet beim starten.

Die Leistung hat sich aber nicht verändert ,Verbrauch ist auch noch

im Rahmen (7L/100Km hatte aber immer 5,5-6,2) ,Öl verbraucht er auch nicht.

Kann es sein dass sich der Turbo schon bei 140TKM verabschiedet?

Habe immer darauf geachtet dass ich den Motor warm/kalt fahre.

 

MfG

Bearbeitet 18. Juli 2010 von BIGAK

[hondarookie]

Bei meinem Accord pfeift der Turbo schon solange ich das Auto habe. Ich hab´das für normal gehalten. Ich kenne das gar nicht anders. Habe ihn mit 48500km gekauft und mittlerweile 100000km drauf. Habe noch kein Problem gehabt. Spritverbrauch zwischen 7,5 und 8,2l je nach Fahrweise.

[King]

Es gibt z.B. bei Auto Teile Ungarn :D extra solche Dinger die man sich in den Auspuff macht die das "Turbopfeifen" erzeugen. Natürlich nur sinnvoll in Autos ohne Turbo.

 

Also mach dir mal keine Gedanken... datt muss so.

[serik]

Also,wenn es vorher nicht so war und du nicht umgebaut hast,würde ich auf eine kleine undichtigkeit tippen...

Am besten bei einem HH vorbeifahren und die sollen sich das anhören

[Attilus78]

Hab auch en Kolegen der hatte auch aufeinmal ein Zimmlich lautes Pfeifen,

bei ihm war es ein kleiner Riss am ansaug schlauch (gumi)

[BerniHuber]

Bei meinem CN1 pfeift der Turbo auch. Hatte bis jetzt keine Probleme damit... Schnurrt noch wie am ersten Tag :))

 

mfg Bernhard

[serik]

Es ist immer ein problem beim Turbo mit pfeifen.

 

Also Turbo ohne pfeifen ist kein Turbo...:zunge2:

 

Und wenn pfeifen lauter als normal wird ist die höchste zeit sich zu überlegen ob doch nicht etwas nich i.O. ist

[BIGAK]

Habe heute alles durchgesehen Schläuche , Ladeluftkühler aber ohne Erfolg,

konnte nichts finden.Das normale Turbopfeifen kenne ich, hab den Accord

schon 4 Jahre aber das was er jetzt pfeift ist nicht normal , ist ungelogen 10x

so laut wie noch vor 2 Tagen.Werde wohl beim HH vorbeischauen müssen.Das

Pfeifen ist mir das erste mal auf der Autobahn im Starken Regen/Gewitter aufgefallen,

bin in dieser Nacht 850 Km (in 8Std) gefahren als eher flott.Ich glaube es ist langsam zeit den Accord zu verkaufen:(.

 

MfG

Bearbeitet 19. Juli 2010 von BIGAK

[serik]

Habe heute alles durchgesehen Schläuche , Ladeluftkühler aber ohne Erfolg,

konnte nichts finden.Das normale Turbopfeifen kenne ich, hab den Accord

schon 4 Jahre aber das was er jetzt pfeift ist nicht normal , ist ungelogen 10x

so laut wie noch vor 2 Tagen.Werde wohl beim HH vorbeischauen müssen.Das

Pfeifen ist mir das erste mal auf der Autobahn im Starken Regen/Gewitter aufgefallen,

bin in dieser Nacht 850 Km (in 8Std) gefahren als eher flott.Ich glaube es ist langsam zeit den Accord zu verkaufen:(.

 

MfG

 

Oder versuch mal verdichtungsschlauch abzunehmen und die verdichterwelle zu bewegen ob die spiel hat!?

[BIGAK]

Oder versuch mal verdichtungsschlauch abzunehmen und die verdichterwelle zu bewegen ob die spiel hat!?

 

Ist es der dünne Schlauch?

Hab den abgenommen der Turbo Pfeift nicht mehr schaltet aber gleich ins Not-Programm und

zieht nicht mehr.

 

MfG

[ACC-CDI-2T]

..weiss nicht, vielleicht hilft Dir der Link etwas weiter, es muss ja nicht immer gleich ein Lagerschaden sein:

 

http://www.turbolader.com/STL/GS_3T1_Fehlersuche.htm

 

Grüße und viel Glück !!!

[serik]

Nein das ist der diecke schlauch und der geht vom turbo zum ladeluftkühler den musst du abnehmen

[BIGAK]

So, laut Honda hat der Turbo Wasser gezogen dabei haben sich die Turbo-Schaufeln

verbogen und schleifen am gehäuse.Neuer Turbo mit einbau 2566 Euro:motz:.

 

MfG

[Accord06]

Kann man überholen lassen oder einen überholten kaufen.

Selbsteinbau is easy.

[BIGAK]

Selbsteinbau is easy.

 

Ja? Hast du das schon mal gemacht ?

 

MfG!!

[Accord06]

Ja, aber nur bei anspruchsvolleren Autos.

 

Der Lader ist beim I-CDTI glaub ich auch sehr gut erreichbar.Das vereinfacht die Sache ungemein.

Bearbeitet 26. Juli 2010 von Accord06

[345]

Hallo

 

Nein dem ist nicht so.Beim Wechseln kriegen die Gewinde der Krümmerstehbolzen auf die Ohren,egal ob heiss machen mit dem Brenner, oder kalt mit Caramba ohne Ende.Lassen sich dann später auch nur äusserst schlecht ausbohren da das Material gehärtet ist,so das es nur im Glücksfall ohne neuen Krümer geht.Wieso und woher hat der Turbo denn Wasser gezogen ??? Hat die Werkstatt sich geäussert,würd mich mal interriesieren!!

 

MFG 345

[rookee]

Was mich auch bisschen stutzig macht ist das du ja sagst dass keinerlei "Leistungsverlust" zu Spüren ist. Normalerweise spürt man grade das

s als erstes wenn der Turbo langsam aussteigt.

Bearbeitet 27. Juli 2010 von rookee

[Mike83]

So, laut Honda hat der Turbo Wasser gezogen dabei haben sich die Turbo-Schaufeln

verbogen und schleifen am gehäuse.Neuer Turbo mit einbau 2566 Euro:motz:.

 

MfG

 

glaube nicht alles was Dir gesagt wird. Viele machen Ihe Diagnose besten immer durch Austausch.

 

Ich wünsch Dir auf jeden Fall viel Glück.

[ACC-CDI-2T]

Der Turbo Wasser gezogen ? - kann ich mir auch nicht vorstellen, da hättest Du direkt einen fetten Leistungseinbruch spüren müssen, der LMM hätte bei soviel Wasser bestimmt auch gestreikt mit Notlauf etc...das kann nicht sein. --- Auf jeden Fall viel Glück !!! ...wird schon....

 

Grüße

[BIGAK]

So , Leute mein CN1 läuft wieder normal.Der Turbolader wurder von HH getauscht (leider von HH)kosten alleine für den Einbau 1084Euro :wall: .Der Lader war tatzählich defekt , er hat aber kein Wasser gezogen sonder es ist ein stück der Abgasschaufel abgebrochen , warum auch immer .

Werde morgen ein Bild reinstellen vom Schaden.Die ganze Sache hat mich knapp 2000 Euro gekostet :schock:.

 

MfG

Bearbeitet 4. August 2010 von BIGAK

[Accord06]

Stolzer Preis.

 

Soviel Geld muss man erstmal übrig haben für ne einfach Autoreparatur.

 

Dafür muss er jetzt nochmal 140000 Km halten.:D

[BIGAK]

ja, viel Geld :(......

 

so sieht der Schaden am Turbolader aus:

 

http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/28wi-17.jpg

Bearbeitet 7. August 2010 von BIGAK

[Accord06]

Ich sag mal du hättest so auch weiter fahren könnnen.

Woran das Pfeifen lag, siehste ja jetzt selber, aber nachher is man immer Schlauer.

 

Hast du einen Werksneuen Lader verbauen lassen oder einen Zubehör / Überholten Lader?

[BIGAK]

Habe einen Überholten mit 2 Jahren Garantie verbauen lassen.

 

jetzt passt der Verbrauch wieder 5,5 L auf 100KM

 

MfG

Bearbeitet 8. August 2010 von BIGAK