Motorumbau CL9 Update S.13

[Michi020586]

warum nicht gleich Rücksitzbank, Innenraumverkleidung rausschmeißen? Oder noch besser, komplett entkernen, die Karosserie aus Carbon anfertigen lassen... :D

[micha1651061293]

Ronny fährt zZ mit 300ps + ... da brauch man nix ausbauen ... bei der Leistung machen paar kg mehr auch nix mehr aus. Der schiebt einfach überall ...

[cabkiller]

welcher ronny und in welchem auto und wie?

 

und sitze etc raus ist wieder der ganze komfort weg^^

[Schmudi]

und am ende ja nicht mehr ins auto einsteigen...das würde die Gewichtsersparniss ja sofort wieder zu Nichte machen.

[RaZeR86]

Natürlich macht Gewicht auch bei 300PS noch ordentlich was aus.

300PS können das Gewicht nicht kaschieren, vielleicht mehr als 200PS aber dennoch.

 

Sitze hinten wiegen nicht die Welt.

Die Lehne ist da etwas schwerer aber auch nicht viel.

Kofferraumverkleidungen ist auch nicht viel zu holen,

aber die Masse machts.

 

Aber ich hatte auch nur 1L Scheibenwaschwasser drin,

warum sollte man auch mit 6-7L rumfahren das braucht man eh fast nie.

Man braucht auch nichts aus Carbon anfertigen das ist natürlich Schwachsinn und man bekommt eins auf den Deckel.

Auch wenn die Accord Türen richtig schwer sind, aber jeder muss selber wissen wieviel Komfort er haben will.

 

Aber man kann auch viel rausräumen ohne auf Komfort zu verzichten.

Daher finde ich so ein Spot immer selber lächerlich, wenn andere drüber lachen ohne wirklich Ahnung zu haben,

oder über etwas lachen was sie selten bis nie benutzen aber haben müssen.

Aber alleine in der Abgasanlage ist richtig Gewicht zu holen.

Wird jeder feststellen der 1x die Dual Anlage selber hält.

[cabkiller]

und am ende ja nicht mehr ins auto einsteigen...das würde die Gewichtsersparniss ja sofort wieder zu Nichte machen.

 

oh man, wenn ihr nur dumme kommentare ablassen wollt geht ins super rtl forum oder so.

reicht nun langsam hier mit sinnlosen kommentaren. einer versucht wirklich was zu machen und braucht infos und alle können nur haten und oder dumm klugscheissern und mit anderen autos etc kommen.

 

probier es erstmal aus bevor du was schreibst und drüber her ziehst:roll:

 

ende aus, alle weiteren antworten die nix damit zu tun haben werden ohne jeglichen kommentar gelöscht!

[Speedy_Gonzales]

@cabkiller

DITO

 

@Lil Krayzee

Vielen dank für die Links

 

@Allgemein

 

Schaltet mal alle hier nen Gang runter^^

Wer blöde Kommis hinterlassen möchte, soll es sein lassen und es für sich behalten!!!

(z.B. Acci-Driver):wall:

 

Nur weil einer (z.B. ich) aus meinem Acci mehr Leistung raushollen möchte,

ist das doch meine sorge oder etwa nicht????:grummel:

Hab das Thema nicht aufgrund von Klugscheißerein wie

z.B. Sinnlos, Leistung in einer Familienkutsche usw. erstellt!!!!

 

Schließlich will ich ja mit "MEINEM Geld" den Umbau finanzieren!!!!!!!!

Damit kann ich ja wohl tun und lassen was ich will!

[tonny16]

richtig Speedy :repekt:. das aber wieder mal typisch deutsche einstellung dieser ganze neid und die hater. Kostet so viel geld und bla bla bla das doch seine sache wa er damit macht shaut euch mal die amis an die holen sich bremsanlagen für 3000€ einfach nur für die optik und da sagt auch keienr wie schwachsing oder ist doch ehh eine familien wagen da können wir uns mal ne scheibe von abschneiden.

[scheller87]

Richtig!

Bitte ab jetzt entweder konstruktive Kritik oder garkeine! :motz:

Jeder macht seinen Acci wie er will! (Langsam komme ich mir mit dem Satz vor wie ein Papagei :D )

 

@ Speedy: Ich stehe hinter dir! Würde mich auch für die Möglichkeiten interessieren.

[Speedy_Gonzales]

Danke euch beiden für die Aufmunterungen ;):repekt:

[Coupe Freak]

so ich melde mich auch mal zu wort:D

@accord06-kennst du mich überhaupt??ich glaube ehe weniger deswegen rate ich mal deine fresse nicht soweit aufzumachen:))

ich habe nie behauptet das ich alles weiß oder sonst was.ich habe halt genug kollegen die auhnung haben was sowas angeh und was abstimmung angeht.die stimmen turbos usw ab.und fahren auch selber kompresor/turbo umbauten und sins auch in anderen forumen unterwegs wo leute ahnung haben.

 

der einziege der hier ein auf alles wisser macht bist du.egal wo irgendwelche thema was sowas angeht aufgemacht wird liesst man dein beitrag.ob der zu thema passt oder nicht.

 

deswegen ratte ich dir mal was mich angeht zurück zuschalten weil ich dich bis jetzt in ruhe gelassen habe aber ich kann auch anderes;)

 

jetzt zu dem rest.ich hatte mit meinem kollege darüber geredet gehabt weil ich damals nachfolger asl v6 hollen wollte und er mir halt mit diesen umbau vorgeschlagen hat weil mein nachfolger gibts auch als k24.deswegen habe ich es unsere Putzfee auch weiter gegeben.das mann einiges dabei beachten muss usw ist schon klar und wenn wir es wirklich durchziehen werde ich es mit meine kollege machen und auch ihn abstimmen lassen:D wie schon Lil Krayzee sagte es geht,und es wurde schon umgebaut:D

[kaefergarage.de]

http://smilies.kaefergarage.de/207.gif Leute - jetzt reicht es!

Wenn hier nicht gleich wieder ein zivilisierter Ton zurück kommt, wird gemaßregelt http://smilies.kaefergarage.de/aufsmaulgelb.gif ! Tragt eure Probleme per PN aus und benehmt euch wieder. Schaltet mal einen Gang runter!

 

Ihr steht unter Beobachtung!

[micha1651061293]

Ronny = RsAMD = EP3 + Supercharger ...

 

Fahr selber mal mit und berichte ... sein EP3 war nicht leergeräumt oder sonst was ... geht einfach so geil ab ... bei ca. 3500 rpm geht es los bis fast 9000 rpm

 

 

War am LSR auf der gerade genauso schnell wie die 400ps Evos ...;)

 

Deswegen ... K24 Frankenstein + Supercharger ... da brauch man nix mehr leerräumen wenn man nicht mehr als 2-3 mal im Jahr auf der Rennstrecke fährt

Bearbeitet 24. August 2010 von *micha*

[cabkiller]

aber als er den frankenstein mit kompressor hatte ist ihm doch das ding um die ohren geflogen?

kolben oder pleul haben es net ausgehalten obwohl extra welche für hohe leistungen verbaut waren.. echt schade sowas :(

 

aber berichte mal :)

[RaZeR86]

Ist so ein Motor für etwas anderes noch zu gebrauchen als für Rennen?

Das ist doch nicht mehr alltagstauglich bei der Leistungsstufe.

 

Und top das er so schnell war wie 400PS Evos auf der Geraden.

Am Start oder auf der Renne kommt er trotzdem nicht ansatzweise mit.

Geradeaus schnelle gibt es massig.

 

Und ein EP3 wiegt von haus aus mal schlappe 200kg+ weniger als ein Accord.

Was man mit dem Rest macht muss man selber wissen.

[cabkiller]

ja, ich denke auch das frankenstein und kompressor zu viel wird, entweder oder^^

[wEEd]

ob es Sinn macht oder nicht. Geil wird es auf jeden Fall werden.

Verstehe die ganzen dummen komentare nicht. Unser Speedy will einfach infos haben um mich irgendwann überholen zu können

Also legt mal los hier :D

 

 

P.s

macht Tuning allgemein Sinn ? ^^:roll:

Bearbeitet 24. August 2010 von wEEd

[RalfP]

Verfolge das Thema schon einige Zeit und finde es recht Spannend, was eventuell aus einem Motor raus zuholen ist.

Ich würd es nicht machen da ich mein Wagen (CL7) noch einige Jahre fahren möchte.

 

Vieleicht könnte Speedy sich ja mal an JAS wenden die haben ja den Accord für die WTCC gebaut:

http://www.jasmotorsport.com/en/RaceA.aspx?Aut=90&Id=52

[syrincs]

ja und honda fugel ist auch im rennsport tätig alles nur ne sache vom preis

ordentliche mottorteile und nen turbo und 400ps sind kein thema und das ohne den motor nach 10000 weg zu schmeisen

[Speedy_Gonzales]

Bin grad auf etwas gestoßen

http://www.skunk2.com/editorial/S2_SCC_TSX_PART_2.pdf

[cabkiller]

Vieleicht könnte Speedy sich ja mal an JAS wenden die haben ja den Accord für die WTCC gebaut:

http://www.jasmotorsport.com/en/RaceA.aspx?Aut=90&Id=52

 

ja, aber das ist schon der euro r und ausserdem ist dort das abstimmen nicht das problem, da sie kein vsa, keine wegfahrsperre etc brauchen.

das ist ja das große problem bei uns. versucht man irgendwas zu machen gehen gleich alle möglichen sachen am auto nicht mehr, auf die man im alltag leider nicht gerne verzichtet.

 

Bin grad auf etwas gestoßen

http://www.skunk2.com/editorial/S2_SCC_TSX_PART_2.pdf

 

klingt interessant, mal durchlesen

[Lil Krayzee]

Der TSX Skunk2 ist schon älter und ist nur ein Projekt, paar Teile gibt es net mal zu kaufen wie den Krümmer z.B. dazu haben sie ein K-Pro eingebaut und nicht die Dual ECU...

 

Am Setup bin ich noch dran, Marco (Zoatech) hat schon kurz geantwortet, gibt mir noch die Infos, sobald ich was habe melde ich mich.

[cabkiller]

ja habe mir das tsx skunk 2 setup auch nun komplett durchgelesen und das ist im endeffekt nicht das wahre, zumal es wie du schon sagst teile net zu kaufen gibt.

 

klingt spitze, bin gespannt was Marco (Zoatech) so schreiben wird :)

[Speedy_Gonzales]

Und ich erst^^

[cabkiller]

haste dir mal den thread von RsAMD bei hp durchgelesen?

 

edit: hier

http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=89268&highlight=RsAMD&page=6

 

dann haste mal nen kleinen anhaltspunkt was du so brauchst