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DRINGEND !!! Bekannte Probleme beim Accord Type-R? VTEC-Steuergerät für Cockpit?


Civic89

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Top-Benutzer in diesem Thema

Hi,

 

also ein reiner V-Tec Controller bringt an einem Serienmotor gar nichts, weil das Benzin / Luftgemisch immer noch das gleiche und nur der Umschaltpunkt geändert wird.

 

Wenn man den V-Tec versetzten will, dann mitn Apexi V-AFC2 der gleicht automatisch alles an somit bringt das auch einbissichen Leistung, wird aber kaum spührbar sein. Das Apexi ist eigentlich dafür da wenn man Motortuning gemacht, andere Nockenwelle, Kolben usw. um eine Feinabstimmung zu machen.

 

Sinnvoll beim ATR ist der TSS Chip der setzt den Begrenzer höher und du fliegst beim Hochschalten nicht aus dem V-Tec. Cold Air Intake, Drosselklappe erweitern, Krümmer und 200 Zellen Kat bringen schon einiges.

 

Schau mal unter http://www.k-tec-carconcepts.de wegen Plasamscheiben die machen glaub ich auch Einzelanfertigung.

 

Falls noch Fragen hast kanns gern a PN schreiben

 

Gruß - Christian

Projektauflösung: Civic EJ9, EK4, EK9, K20A, K-Swap Teile

 

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-bestandsliste.html?userId=6298395

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h22 sachen sind nicht all zu teuer, er darf natürlich nciht hier in der eu/d bestellen, besten sachen gibts in usa/j. an meinen h22 kommen nur sachen aus J ran ;)

 

lass den vtec da wo er ist, mach paar leichte felgen drauf und er wird schon nen zacken schneller in den vtec rennnen, wenn du dich ein wenig anstrengst fleigt der auch nicht aus dem vtec beim hochschalten, ist halt nur beim 1in2. gang so.

 

vom apexi halt ich persönlich auch nicht viel und tss-chip :roll: lol, da geh ich lieber zu nem tuner der das vor meinen augen und nach meinen wünschen macht

der h22a7 ist sowieso nicht unbedingt drehzahlfreudig eigentlich jeder stock h22 nicht, also vorsicht.

 

am besten kommst, wenn du dir erstmal ein leichtes schwungrad (fidanza :sabber: ) verbaust

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wenn du ihn bis zum kurz vorm drehzahlbegrenzer ziehst, dann ist er immer genau im vtec, das haben die ingeneure von honda schon ganz vernüftig gemacht, alles andere ist meistens eher unsinn oder wirkt negativ(jedenfalls nicht oprtimal)

 

@heimdall

 

einen h22 zu haben bedeutet nicht gleich ein type-r zu fahren.

an einem type-r ist wesentlich mehr als nur ein schneller motor verbaut.

sperrdif., 5 lenkerhinterachse, domstreben vorn und hinten, rennschaltbox, 600 zellen kat, fächerkrümmer in xl format, high performance fahrwerk usw.

 

da ist alles ergibt ein fast gruppe N taugliches auto.

 

sicher ist es schön einen starken motor vorn drin zuhaben. :D

 

du weißt schon was ich meine.

 

 

zu den sitzen, es sind schon die original sitze, die mit irgendein glattleder bezogen sind. alcantara hatte einer der vorbesitzer entfernen lassen und durch dieses billig leder bezogen.

son spralli, kann jedoch der civic89 nichts für.

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@duncan

 

ja das war mir bewusst ;) ich rede ja die ganze zeit das er sich mal klar werden soll was für ein auto er da hat, da werden keine plasmateile verbaut oder alles was langsam macht, das auto ist für schnelle runden und schnelle kurvenhats gebaut, wie ein R halt

 

und das soll er schätzen, sowas verbastelt man nicht oder der vorgänger hat da was verdammt falsch gemacht

 

@duncan, wenn du der bist, den ich vermute, haben wir die selbe meinung vom R und halten uns strikt an der "TypeR Spirit" (ich leibe dieses wort)

 

mein CE solang es irgendwie klappt, wird auch nach nach ein R mein ziel ist 1. der motor 2. die ganze aufhängung und antriebscharakteristik und 3. die Steifigkeit zu erreichen. um fast auf den selben level wie ein stock atr zu fahren

 

ich weiß das es fats unmöglich ist, aber es geht, brauch nur seine zeit und viel geld :grummel:

 

warum ich mir kein R kaufe, mir gefallen diese CG/Ch nicht, ist der einzige grund und ich will was außergewöhnliches haben, was von außen ausschaut wie ein stock ce

 

bissl ot tut mir leid

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... wer lesen kann, ist klar im Vorteil.

 

ich habe ja geschrieben, dass ich NICHT so ein obercooler Straßenheld bin ... (bedeutet die komplette Negierung der Aussage! ergibt sich auch aus dem Zusammenhang), also warum sollte ich gegen dich ein Rennen fahren?! Hab ich nicht nötig, aber anscheinend du, oder? Weiterhin will ich eben gerade nicht sinnlos Pimpen (yeah, X-Zibit, yeah)

 

ja sorry für meinen unverzeihlichen Fehler, werde es editieren. Schreib doch noch mal bitte deine Felgen- und Reifendimensionen in dein Profil msdesign2004. OK?!

 

:auslachen: Und by the way was für ein Unsinn soll denn das mit dem Umbau von CG8 nach CH1 :wink: :wall: dann auch hier mal der Spruch: "Die Ingeneure bei Honda werden sich schon etwas dabei gedacht haben, ..." Lass das, da kommt nix ganzes dabei raus, das müßtest du ja auch wissen, wenn du dich etwas belesen hast.

 

@DUNCAN: Recht hast, das ist doch mal etwas objektives

@Lil Krayzee: das Thema Plasmatacho hatte sich ja eigentlich erübricht, aber trotzdem Danke für die konstruktive Mitarbeit am Thema!

 

@ALL: nochmal ein Appell: bitte mal abregen (einschließlich mir), wir wollen hier mal erörtern, was es für sinnvolle Performancesteigerungen im mittleren Preissegment gibt und wo.

 

MfG

 

Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal Fresse halten!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

KARSTEN

 

 

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so, habe heute auch mal diesen Thread hier entdeckt...

 

Danke @ Sandra, dass du schon einen Kommentar zum Thema Netiquette und Co. gepostet hast!

DAmit sollte die Sache geregelt sein!

ich werde den Thread vorerst so belassen in der Hoffnung, dass nichts negatives mehr nachkommt hier!

 

 

So, und jetzt als User und nicht als Mod:

 

Was man auf dem Bild sieht, gefällt mir... DU hast die gleichen Felgen wie ich auf meinem CH6... Sehr schick... Kannst ja mal in der Galerie dir anschauen, wie ich meine Felgen noch verändert habe... Macht aus den Felgen gleich etwas ganz anderes... Schwarz mit poliertem Rand! 8)

 

Ansonsten wurde das meiste schon gesagt... Ein R ist ein R und kein Ch6 oder CG8...

(ich darf das sage, fahre ja selber NUR nen CH6 :P )

 

Also Horrido, Glück ab und fette Beute,

Julian

 

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@Fireball800: Ja Danke, also ich finde "unsere" Felgen eben auch gut, weil sie nicht so oft zu sehen sind und ob sie wirklich sooo schwer sind, wäre erst einmal zu beweisen. ist mir aber auch wurscht. Ja interessant sehen diene Felgen aus!! bei meiner Wagenfarbe jedoch würden sie in Schwarz nicht so zur Geltung kommen, oder?!

 

@comix: Danke für das Willkommenheisen. Es gibt ja doch noch nette ATRer. :prost:

 

Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal Fresse halten!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

KARSTEN

 

 

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Mhm. mal sehen. Muß jetzt erst mal noch ne kleine Reparatur am Tachosignal machen lassen, da es nicht mehr ankommt! :cry:

Ja weiß würde da schon besser aussehen.

Hat schon mal jemand ein Öldruck und -temperaturadapter eingebaut?! ?(

 

MfG

 

 

EDIT: So, hab mein Schatzi wieder. War zum Glück doch nicht der VehicleSpeedSensor (200 €uronen), sondern nur eine vereiterte Steckverbindung. Hat aber trotzdem mit 85 €uronen für die Arbeitszeit zu Buche geschlagen. :cry:

 

 

:auslachen: @ADMINs: Stellt mal die Serverzeit auf Winter um

 

Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal Fresse halten!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

KARSTEN

 

 

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naja,

 

Geschmäcker sind ja bekanntlich (und zum Glück) verschieden. :D

 

Also mit dem Bronze, ich weis nicht, dass wird wohl nicht mein Ding sein. Und Schwarz finde ich geht bestimmt unter durch die Wagenfarbe, finde ich aber prinzipiel auch aggresiv. Werde vielleicht mal bei Gelegenheit einige Kombinationen in PaintShopPro ausprobieren, das geht dort ziemlich gut.

 

MfG

 

Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal Fresse halten!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

KARSTEN

 

 

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hab ja gesagt, dass es MIEN favorit ist @MS

 

ja mach mal was mit ps oder paintpro, was man sich auch mal überlegen sollte, wäre vielleicht rot ?(

 

ist zwar kein accord aber man sieht gut wie das auf schwarz wirkt

http://img125.imageshack.us/img125/8346/civicek316av.jpg

http://img284.imageshack.us/img284/3329/sonekhdkopie0ig.jpg

 

 

hier mal in schwarz, durch den polierten rand geht meiner meinung die felge nicht under

http://img239.imageshack.us/img239/3218/black9zb.jpg

 

so schaut es dann bei mir später aus :sabber:

http://img89.imageshack.us/img89/4338/48143333img79096xz.jpg

http://img388.imageshack.us/img388/7121/hf16ey.jpg :sabber:

image.php?type=sigpic&userid=17&dateline=1187280464
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Also ich finde schwarze Alufelgen sehen immer irgendwie nach Winter-Stahlfelgen aus. Rot wäre da vielleicht eher noch eine Variante, da sich damit auch die Farben des Innenraumes wiederholen.

 

Zum Thema globige Felgen schaut doch mal das hier an, aber bitte nicht von den Damen ablenken lassen. Den S2000 bin ich übrigends schon gefahren. Dieses Erlebnis würde ich jedem mal empfehlen.

 

Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal Fresse halten!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

KARSTEN

 

 

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ist das der jrsc s2000 den es dieses jahr zur xs.night an nem brückenpfeiler zerschmettert hat

 

wenn ja sag ich nichts mehr dazu, das war eine bastelkarre in meinen augen und kein auto

der hatte doch glaub nen aquarium drinn

 

meine meinung zu den felgen ändert sich nicht wenn sie an nem s2000 oder nsx stecken, find sie nicht passend für einen atr, der atr hat leichte japanische racefelgen verdient, genau wie ein itr oder ctr alles andere macht den charackter von nem type r zunichte.

 

ist wie gesagt meine meinung und viele teilen sie, es ist und bleibt ein auto für die rennststrecke/kurven kann man nicht wie ein deutschen autobahnbomber vergleichen

 

zu nem golf passen solch felgen, obwohl ich sie da auch nicht drann machen würde

 

@schwarze felgen/stahlfelgen

 

kann sein, dass es wie stahlus ausschaut aber es macht einen aggresiven ausdruck wenn das komplette auto schwarz ist, dass halt ich bei gewissen autos für wichtig

 

rot find ich auch ganz hübsch, mach mla einen shop mit deinen felgen, dort kann es passieren, dass es zu viel ist da die streben zu dick sind

image.php?type=sigpic&userid=17&dateline=1187280464
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@Heimdall: nee, so weit ich weis ist das nicht der, der zerschmettert war, sondern der private von Marcus Fugel (kennste den?) und der fährt noch. Müßte z.Z. im Autohaus in Mittelbach stehen.

 

@Fireball800: nee, nee, habe deine Alus bzw. deren Farbe doch nicht kritisiert, wobei das hier auch erlaubt wäre :wink:

Meinte nur, dass sie bei mir aussehen würden wie Winterräder, da ich ausserdem auch ein schwarzes auto habe, da fehlt der Kontrast. Bei dir sieht das schon wieder anders aus!

 

Werde so schnell wie möglich mal im PSPro ausprobieren und stell die Bilder dann hier rein, kann aber noch bissl dauern.

 

Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal Fresse halten!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

KARSTEN

 

 

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das fugel von den felgen begeistert ist sieht man ja am nsx und man s2000, der accord den du hast ist ja auch von da.

er steht anscheinend auf orange und diese felgen.

doch ich find sie auch nicht toll, einfach zu klobig.

 

ist jedoch geschmacksache.

 

lackier doch deinen orange dann passt er zu fugels flotte besser.

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Also erst mal FETTES THX an KITT für den Support!!!

Habe das Briefchen erhalten.

 

@Heimdall: leider j´konnte ich nicht zum 15. hinfahren, da ich in Sachsen-Anhalt unterwegs war. :cry:

Fotos muß ich erst mal machen und ich meinte natürlich PhotoShopCS.

 

@DUNCAN: Klar ist das alles Geschmackssache und auf der Idee mit dem Orange bin ich selber schon gekommen. Hast du einen von den beiden Wagen schon einmal real von Nahem gesehn. Sicherlich nicht, sonst wärst du vielleicht auch davon begeistert, denn die sind nicht nur matt orange!!! Und Thema Felgen, ich finde Felgen, bei denen die Speichen bündig mit dem Felgenkranz abschliessen oder die auf dünnen Speichen stehen (außer es sind wirklich viele ca.20) nicht prickelnd. Das sieht so stellzig aus, wie :auslachen: Laubsägearbeiten.

 

Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal Fresse halten!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

KARSTEN

 

 

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Original von Civic89

@DUNCAN: Hast du einen von den beiden Wagen schon einmal real von Nahem gesehn. Sicherlich nicht, sonst wärst du vielleicht auch davon begeistert, denn die sind nicht nur matt orange!!! Und Thema Felgen, ich finde Felgen, bei denen die Speichen bündig mit dem Felgenkranz abschliessen oder die auf dünnen Speichen stehen (außer es sind wirklich viele ca.20) nicht prickelnd. Das sieht so stellzig aus, wie :auslachen: Laubsägearbeiten.

 

doch ich habe die beiden wagen schon real , gesehen und noch viele andere die er da so zu stehen hat, damals standen 5 atr da.

als ich mein 1. atr bei fugel gekauft habe da bist du noch mit der trommel um den weinachtsbaum gelaufen.

 

ich bin zwar aus sachesn anhalt doch für einen schicken atr fahr ich auch nach münchen runter.

 

sowas ist sportsgeist, den man bei einem guten atr auch haben sollte.

den es findet sich nicht überall ein gepflegter atr.

deshalb bin ich auch schonmal 500km umsonst hin und 500km umsonst zurück gefahren.

 

soviel dazu!

 

was du mit deinem auto machst ist den leuten hier egal, sie geben nur eine meinung zu diesem und jenem thema ab.

 

vielleicht hättest du eine prelude in me-edition dir kaufen sollen, das passt besser zu dir.

 

falls du dich angegriffen fühlst, ist nicht so gemeint, jedoch vergreifst du dich auch manchmal in der wortwahl.

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muss da duncan und sogar mal ms-design recht geben.

 

der atr ist kein bastelfahrzeug an dem irgendwelche gullideckel gehören, es macht ihn langsam, dass hat das auto nicht verdient

 

es ist egal wie die felgen aussehen, schlimm ist, dass sie sau schwer sind was der performance diesem sportlichen fahrzeug nicht gerade zu gute kommt!

 

darum gehts dem duncan/mir

wir wollen dir nichts vorschreiben nur mal nen denkanstoß geben

 

es gibt viele japanische felgen mit tiefbett und etwas dickeren speichen, die die hälfte von deiner felge wiegen ;) und x mal besser ausschauen (meine meinung)

 

zu fugel sag ich nichts weiter, hab selber und im bekanntenkreis sehr schlechte erfahrungen mit diesem verein! mir würde im traum nicht einfallen, da nen auto zu kaufen.

ebenfalls find ich es schlimm, dass ein autoverkäufer seine sportwagen durch irgend welches gepimpe langsam macht, irgendwas hat der da nicht verstanden :roll:.

 

es ist wie gesagt deine sache was du machst, aber wenn du bilder in einem forum postest, musst du damit klarkommen, kretik zu ernten ;)

 

 

ps: find das orange auch sowas von gay :wink:

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Irgendwie ist alles was msdesign2004 nicht hat auch Scheiße (sorry für den Ausdruck). Was ist eigentlich gegen mehrteilige Felgen einzuwenden? SInd halt auch nicht ganz billig, werden aber deswegen auch nen Vorteil haben, oder?! Warum sollten meine Felgen mich in irgendeiner Art und Weise beeinträchtigen? Ich sag nur soviel, mir (und nicht nur mir) gefallen sie und Leistung hab ich genug, sodass ich mir das leisten kann. Klar kommt jetzt wieder der ´kommentar, das Auto ist nix für dich und es gehört auf die Rennstrecke... Aber wer das hier behauptet, der sollte das aber auch machen (also mit seinem ach so tollem Auto) auf die Rennstrecke fahren und nicht auf der Straße. Wer nun irrtümlicher Weise denkt, das der öffentliche Straßenverkehr eine Rennstrecke ist, der ist eine Gefaht für die Allgemeinheit, also für uns alle. Solche Leute sollte man aus dem Verkehr ziehen (im wahrsten Sinne des Wortes) oder werdet erst einmal erwachsen, um zu verstehen, dass es nicht im Leben darauf ankommt einen Golf-Fahrer an der Kreuzung zu "versägen" oder 30 Sekunden eher zu Hause zu sein.

 

Erfahrungen sind wichtig im Leben und jeder sollte dankbar sein, wenn er von den Erfahrungen anderer provitiert und damit einem Schaden entgeht, aber man sollte nicht alles pauschalisieren. Einmal mit einem Türken (oder andere Nationalität, steht hier nur stellvertretend als Beispiel) schlechte Erfahrung gemacht, sind da alle Türken schlecht, oder einmal mit ner Frau (z.b Ex-Freundin) schlechte Erfahrung gemacht, sind dann alle Frauen schlecht und wird man da gleich schwul? Ich glaube nicht, also dann ... (oder was sollen solche Signaturen wie: "Weiber? Für irgendetwas waren sie gut, aber ich komm grad nicht drauf!" bedeuten).

Irgendwann sollte man geistig so reif sein, dass man nicht mehr zu McDonald fährt, um am DriveIn nen Kaffee holen zu müssen, nur damit man sich dann cooool auf dem Parkplatz präsentieren zu können. Mit Schwellern und Co. kann man auch keine Schwellschwäche behandeln.

 

Ich habe den ATR gewählt, weil er von grundauf aus einer hand mit den üblichen/möglichen konstruktiven Features ausgerüstet wurde, sodass alles zusammen paßt und darauf abgestimmt wurde. Man muß nix (man kann aber) nachträglich einbauen, was der Performance große Verbesserung gibt.

 

@DUNCAN und @Heimdall: Klatscht doch mal paar Pics rein, damit man mal weiterreden kann.

 

Ich kann mir schon vorstellen, dass meine Worte wieder für Aufregung sorgen werden, wenn man den Inhalt jedoch richtig verstanden hat und sich nichts dazureimt, dann kann man auch nicht behaupten ich hätte jemanden persönlich beleidigt.

 

Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal Fresse halten!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

KARSTEN

 

 

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also mal als erstes muss ich dazu sagen, was die felgen frage angeht ist immer geschmacksache, kannst ja halten wie ein dachdecker.

ich kenne dein auto live, da der vorbesitzer ein türsteher aus der disco ist. :baby:

 

2. mit tss front und scheinwerferblenden sollte man sich nicht so weit aus dem fenster lehnen, was dein text oben so inhaltlich wieder gibt.

 

3.my car

http://img141.imageshack.us/img141/3535/880541dp5.th.jpg

sind leider noch oz hydras drauf, die jedoch im nächsten jahr gegen leichtere von oz getauscht werden, wollte erstmal die gummis abfahren, haben übrigens 6 jahre gehalten.

jetzt ist winter und da sind die serientretter mit winterslicks drauf montiert.

 

4.mein erster atr

http://img206.imageshack.us/img206/6025/tobias026ut9.th.jpg

 

mag dir wahrscheinlich nicht gafalen da er nicht so prollig wie deiner aussieht.

 

ich könnte noch weiter schreiben, jedoch will ich den ton wahren,

solltest du auch mal machen.

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