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Geschrieben

cl7 bj 01/03 ca. 117000km im januar war er erst zu 100000km frist gewesen und wenns so weiter geht bald wieder.

 

ausser ne ne spannrolle und nen klimakompressor keine problem =)

Höllischer Orgasmus nach dem Anlassen :D

 

japan-sun.de.vu Honda-Club-Mühlhausen

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Geschrieben

@ A.D.

Wow fährst den nur aus der Garage zum Waschen?

 

 

 

Kann man fast so sagen, ich fahre unter der Woche nicht da nen Firmen Mobil vor der Tür steht. Und ja wenn ich ihn denn fahre ist der erste Weg zur Waschbox

 

Grüße:wink::wink:

Geschrieben

Habe zwar noch keinen Acci, aber wenn man eines von Honda behaupten kann, dann ist das, daß die Motoren lange mitmachen, bis sie die ersten Schwächen zeigen.

 

Ich fahre momentan einen Civiv EK3 Bj. 1996 der außer den üblichen Verschleißteilen nie ein Wehwehchen hatte. Jetzt mit fast 15 Jahren und fast 230.000 auf dem Tacho war erstmals der Kat fällig, wegen Rissen am Krümmer. Und leider verbraucht er jetzt auch spürbar mehr Öl. Aber mein Honda ist definitiv das beste Auto was ich mir bisher vorstellen konnte, weshalb er auch wieder durch einen Honda (Accord) abgelöst werden soll.

 

Ich trauere jetzt schon um den Tag an dem ich mit meinem Civic die letzte Fahrt machen werde, das kann ich nur mit der Anschaffung eines Accord ausgleichen. ;)

  • 4 Wochen später...
Geschrieben
Mein accord Type S ist Baujahr 2003 und hat aktuell 255000 km auf´m Tacho.Hab erst bei 216000km die vorderen Radlager gewechselt und fahre immer noch mit der ersten Kupplung rum. Das soll mal ein Audi nachmachen!!
Geschrieben
Hab erst bei 216000km die vorderen Radlager gewechselt und fahre immer noch mit der ersten Kupplung rum. Das soll mal ein Audi nachmachen!!

Ich kenne einen, der hatte auf seinem A4 mit knapp 300.000 km noch die erste Kupplung drin.

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