Andy Geschrieben 15. Januar 2011 Geschrieben 15. Januar 2011 (bearbeitet) Habe heute gemerkt, das es beim Fahren die ganze Zeit leicht geruckelt hat was dann bei 200 Km AB fahrt einen ganz schön auf den zeiger geht. Vom gefühl her kommt es irgendwie vom Motor. Hat schon einer bei seinen CG2/4 Coupe auch so etwas bemerkt ? Bearbeitet 15. Januar 2011 von Andy Zitieren
Andy Geschrieben 16. Januar 2011 Autor Geschrieben 16. Januar 2011 Getriebe schaltet ganz sauber ohne ruckeln oder anderes,bekamm erst vor kurzem neues Getriebeöl. Heute hat's wieder leicht geruckelt, was man dann an der Drehzahlnadel gesehen hat ging immer leicht hoch und runter. Zitieren
ruffryder204 Geschrieben 16. Januar 2011 Geschrieben 16. Januar 2011 Zündverteiler...ev. ist der eigentlich eingegossen oder kann man den aufmachen beim V6??? Zitieren [sIGPIC][/sIGPIC]Concepts gettin´real
KILLI Geschrieben 16. Januar 2011 Geschrieben 16. Januar 2011 Der Facelift-CG2 hat Einzelzündpulen... Allerdings sind die angeblich ein bisserl sensibel, die Abdichtung zu den Kerzenschächten dürfte nicht optimal sein, wodurch sich da drin oft Feuchtigkeit sammelt -> da korrodiert schonmal der ein oder andere Kerzenstecker (auf dem die Zündspule ja montiert ist). Würd ich mal ansehen. Zitieren Das Dreiliter-Auto schlürft: http://images.spritmonitor.de/337107.png
Andy Geschrieben 17. Januar 2011 Autor Geschrieben 17. Januar 2011 Danke für den tip.Werde morgen mal alle 6 nachsehen. Zitieren
KILLI Geschrieben 22. März 2011 Geschrieben 22. März 2011 Und, was hat die Nachschau ergeben? Zitieren Das Dreiliter-Auto schlürft: http://images.spritmonitor.de/337107.png
mein_zeugs Geschrieben 22. März 2011 Geschrieben 22. März 2011 meistens ist es die Klima die bei mir anspringt und den wagen ruckeln lässt Zitieren
Andy Geschrieben 24. März 2011 Autor Geschrieben 24. März 2011 (bearbeitet) Und, was hat die Nachschau ergeben? Zwei Kerzenstecker hatten einen kleinen riss.Jetzt geht's wieder. Bearbeitet 24. März 2011 von Andy Zitieren
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