Accord SR ?

[pielaus]

Habe die OEM Nummern der Lenker verglichen mit den Nummern

(unter vielen anderen) vom CU 2 und durfte glücklicherweise feststellen das bis

auf den Grundträger und der Pendelstütze die Teile dieselben sind.

Das Problem war sozusagen der "Regionalcode" da die Teile für China bestimmt waren.

Genauso die Reifen SP 7000 von Dunlop gibt es eigendlich nicht mehr für den Deutschen Markt.

Steve

[Schwäbisch]

Der Reifen auf Stahlfelge ist kein 17 Zöller, oder? Stahlfelgen in 17 Zoll gibt es glaube ich ja garnicht!

 

Wenn der Reifen nun kleiner als 17 Zoll ist, dann ist er definitiv nicht vom CU2, denn man braucht mindestens 17 Zoll, damit die Bremsscheibe auf der Vorderachse nicht an der Felge hängt! :schock:

 

Die Hinterachse sieht der von meinem CU2 schon recht ähnlich. Ich errinnere mich da an den Einbau der H&R Federn. :roll:

 

Ich denke eher, dass die Hinterachse von einem CU1 (kleiner Benziner), oder vom CU3 (Diesel) stammt. Diese haben nämlich vorne kleinere Bremsscheiben und dürfen 16 Zöller Stahlfelgen fahren! ;)

 

 

Gruß Stefan

[Sushi]

Doch,es gibt auch 17" Stahlfelgen.Kosten für den CR-V ca. 200€ das Stück.

[Isi]

Der Reifen auf Stahlfelge ist kein 17 Zöller, oder? Stahlfelgen in 17 Zoll gibt es glaube ich ja garnicht!

 

er hat geschrieben

 

Reifen: Dunlop SP Sport 7000 A/S P215/60R16

 

 

also 16 zöller

 

sind definitiv nicht fürn cu2!

[Schwäbisch]

Hab ich doch glatt überlesen, das mit den 16 Zöllern! :schock:

 

Der CU2 ist somit also 100 %ig raus! Bleibt der CU1 und CU3. ;)

[pielaus]

Ich habe jetzt über die Firma die die Achse vermessen hat, ein paar neue Infos bekommen,

der Accord war ein 4 zyl.Benziner mit 177 PS, Automatik und hat die Ident.Nr.:JHMCP263 99 C...

vieleicht kann von Euch jemand mehr damit anfangen.

Grüße Steve

 

Honda Accord LX Sedan Bj.2009, bloß für welchen Markt weiß ich nicht.

Steve