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Geschrieben

Hey Leute :)

 

heute ist mein Magnaflow angekommen und da hab ich leider festgestellt, dass meiner gar nicht in der ABE steht. :(

 

So war er in eBay ausgeschildert:

Magnaflow Sportauspuff ABE Honda Accord VII (CG) 2.0 i

 

 

Da bin ich von ausgegangen, dass auch der CG9 damit gemeint ist, allerdings steht in der ABE der CG4 mit den gleichen Fakten...

Zudem steht aber der CG8 drin, aber das würde nicht für mich akzeptiert werden oder??

Oder meint Ihr, dass ginge so in Ordnung, da der CG9 ja baugleich dem CG8 ist und den gleichen Motor(?), zumindest die gleiche Leistung wie der CG4 besitzt? Also praktisch alles vom CG9 irgendwie abgedeckt ist?!

 

Danke und Gruß

SnYpz

So, jetzt hab ich auch 'ne Signatur. :wink:
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Geschrieben

du hast den Doppelrohr MAgnaflow oder? Dort steht der CG9 nicht in der ABE und damit heißt es: Einzelabnahme!

Alternativ: du schickst den zurück und lässt dir den einflutigen Muffler schicken, dort steht der CG9 drin. ;-)

Loud exhausts = police magnet :cool:
Geschrieben

Danke für die schnelle Antwort, ja, ist der Doppelrohr-ESD.

 

Werd ich wohl mal nachfragen müssen, was die Einzelabnahme kostet, denn die sind ja in der Regel recht teuer...

So ein Schwachsinn...in der ABE steht doch ein baugleiches Fzg und eins mit gleichem Motor :motz:

So, jetzt hab ich auch 'ne Signatur. :wink:
Geschrieben

Erfreuliche Nachrichten! :)

 

Habe natürlich direkt ne Mail zur Firma geschickt und folgende Antwort kam

 

Wir schicken Ihnen die fehlende Seite zu, wo Ihr CG9 aufgeführt ist, die heften Sie einfach dazu fertig.

Rechtlich sind Sie überhaupt nicht dazu verpflichtet die Papiere (ABE!!) im Auto mit zuführen. Die Kennung mit einer EG/ABE Nummer auf dem jeweiligen Teil ist völlig ausreichend. Wir legen das halt in Papierform noch dabei, weil es auch Kunden gibt, die das möchten.

Die fehlende Seite geht morgen an Sie raus, mit DPD.

 

Das hört sich doch schonmal gut an. :cool:

So, jetzt hab ich auch 'ne Signatur. :wink:
Geschrieben
ich hab damals wir so ein kloppi rumtelefoniert wergen dem doppelflutigen Magnaflow...und alle sagten mir per mail oder Telefon, dass nur der CG8 dirnsteht und nicht der CG9 >:-O
Loud exhausts = police magnet :cool:
Geschrieben

Ich find, an einer Limousine müssen doppelflutige ESD dran ;)

 

Ja, ich warte jetzt mal auf die Papiere und guck dann, ob alles seine Richtigkeit so hat.

Gestern wurde der ESD losgeschickt und heut morgen kam er an, also via DPD gehts recht flott :)

So, jetzt hab ich auch 'ne Signatur. :wink:
Geschrieben

Und ja es gehört an einer Limo ein doppelflutiger ESD!

 

Karsten isses deiner? Des Spaltmaß sieht irgendwie seltsam aus hinten rechts oder wirkt das nur so aufm Bild?

This is the life we chose,the life we lead

and there is only one guarantee...non of us will see heaven!

Geschrieben
Die ABE's von Magnaflow sind auch wirklich für'n Ar***. Ich habe letztes Jahr auch was durch beim TÜV. Denn der CE9 und CE8 sind dort auf geführt aber der CE7 nicht, jedenfalls nicht direkt "CE7". Der steht ein paar Seiten weiter als Accord mit 1800ccm und 85KW, nur blöd das der CE7 aber 1850ccm hat. Das hat mich bei zwei Dekra Tüv'ern die Plakette gekostet. Und ich habe auch rumtelefoniert ohne ende. Es wurde immer nur gesagt das damit definitiv dieser Wagen gemeint ist. Ist ja auch nur der einzige Acccord 1,8 mit 85KW, aber versuche das mal einen TÜV'er bezubringen, der sieht nur was auf dem Papier steht. Und komm ihn bloß nicht mit dem Satz "Eigentlich müsste ich dir Papiere gar nicht mitführen, da der Auspuff eine EWG ABE und bla bla hat" :D

GB6SH0T.png

Geschrieben

Das hört sich ja nicht so prickelnd an...Hast Du denn jetzt TÜV?

 

Werde jetzt auf das kommende Dokument warten und dann bei zu großer Unwissenheit zur Dekra fahren und nachfragen. Sollten die schon nein sagen, geht der Pott zurück und dann kommt - leider - der einflutige.

 

Weiß einer zufällig, ob man das Reduzierstück beim CG9 braucht?

So, jetzt hab ich auch 'ne Signatur. :wink:
Geschrieben

hatte auch ein riesen Problem mit Magnaflow.

Alle Accords stehen drin nur nicht der 2.3er.

Das war bei mir das Problem und ich habe 1ne Woche lang rumtelefoniert.

Honda Germany und Magnaflow Germany.

 

Honda war sehr hilfsbereit und gab mir eine Liste mit allen Accords aus einer Serie.

So das der CG8/9 aus der gleichen Baureihe stammt.

 

Magnaflow Germany war extrem unfreundlich.

Der Support war einfach nur ....

 

Antwort:

Das ist nicht unser Problem, es kostet uns für jedes Fahrzeug 2000€.

Wenn sie das bezahlen schicken wir ihnen gern den Eintrag.

Nachfrage auf ein richtiges Gutachten wurde nur gelacht.

 

War auch das letzte mal das ich mir son stress für son lumpigen Sound angetan hab.

Geschrieben
Magnaflow Germany war bei mir am Telefon sehr freundlich, aber konnten mir auch nicht mehr sagen als das damit dieser Wagen gemeint ist und ich soll den TÜV'er schöne grüße bestellen, aber dadurch habe ich auch nichts gewonnen. Als ich zum anderen TÜV'er gefahren bin hat der zum Glück das E-Prüfzeichen gesehen und wollte deswegen uach nicht die Papiere sehen, aber ich habe sie ihm trotzdem gezeigt und er sagte naja dann haben die wohl abgerundet.

GB6SH0T.png

Geschrieben

So, heute kam meine ABE an.

Das Blatt sieht aus, wie eines aus der ABE des Magnas.

 

Folgende Accords stehen noch mit drauf:

CE8 2.0l

CD7 COUPÉ

CG8 1.8l

CG4 2.0l

CC7 2.0l

CE9 2.2l

CG9 2.0l

CL7 2.0l

 

Des Weiteren stehen noch sämtliche Hondas (Prelude, Civic und CRX) und einige andere Modelle von Audi, Opel, Mazda, Mini, Citroen und Alfa mit drauf.

 

Denke, dass ich mit diesem Blatt auch mit dem doppelflutigen Magna beim TÜV keine Probleme bekomme.

So, jetzt hab ich auch 'ne Signatur. :wink:

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