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---DJ E.F.--- · 9. November 2013

Also doch nix abgebrochen.

Das fahrwerk war doch eingestellt.... warum dann wieder drehen?

Speedy_Gonzales · 9. November 2013

Hat ja nichts damit zu tun das es gebraucht ist. Hab meins auch gebraucht ergattert und null Probleme.

Hättest bissle mehr gepflegt Schatzi

@DJ E.J.

Glaub Isi wollt für den Winter hochschrauben ;)

Accord06 · 9. November 2013

Das fahrwerk war doch eingestellt.... warum dann wieder drehen?

Is ja wohl der Sinn eines Gewindefahrwerks das man es "drehen" kann und die höhe variieren kann.

Und Isi wollte nicht für den Winter hochschrauben ;)

9. November 2013

Hat ja nichts damit zu tun das es gebraucht ist. Hab meins auch gebraucht ergattert und null Probleme.
Hättest bissle mehr gepflegt Schatzi

dann sag das dem vorbesitzer :zunge2:

ich hab das fahrwerk komplett runter und eingestellt, da es unterschiedliche höhe hatte links und rechts.

Speedy_Gonzales · 9. November 2013

Hast es vor dem Einbau auseinander geschraubt, Gewinde sauber gemacht (da ja gebraucht war)? Oder nach dem Einbau Gewinde und Verstellmutter gefettet bzw. Versiegelt? Falls nicht, selbst schuld.

Falls nicht sry, eigenverschulden.

9. November 2013

ich gebs auf...

xstasy · 9. November 2013

dann sag das dem vorbesitzer :zunge2:

ganz ruhig brauner.......:grummel:

das Fahrwerk muss vor dem Einbau gereinigt und neu eingefettet werden....bzw. das Gewinde eingewachst werden, ist ja nicht so dass es neu war...:kaffee:

wenn man damit nicht umgehen kann, dann sollte Mann/Frau bei 35er federn bleiben....lächerlich

Bearbeitet 9. November 2013 von xstasy

10. November 2013

denkt ihr ich bin vollkommen verblödet???? :motz:

der ring lies sich von anfang an nicht mehr einstellen!!!!

das fahrwerk war komplett zerlegt, da ging nix mehr :zunge2:

ich sag doch ich gebs auf...... :wall:

Speedy_Gonzales · 10. November 2013

Meinst bevor du es eingebaut hattest?

Und nach dem alles gereinigt hast? Ging es wieder?

10. November 2013

nein ging es nicht, deswegen mussten wir den abflexen und einen neuen draufschrauben und jetzt gehts wieder.

Sushi · 10. November 2013

Könnt ihr das nicht per PN klären? Dann müsst ihr hier nich alles zumüllen.

torti_lee · 20. November 2013

unser erlöser hat schlechte laune... :D

Bearbeitet 20. November 2013 von torti_lee

vitamin · 29. November 2013

Yuasa Racing's Auto für die BTCC-Saison 2014. o.O

http://www.btcc.net/html/generalnews_detail.php?id=3633

Accord06 · 29. November 2013

Stark!

Ich seh schon die ersten 1,6l Diesel Fahrer schreiben: "Wo bekomme ich diesen Spoiler für meinen Tourer?"

cabkiller · 29. November 2013

heißt ja auch "touring" car :D

Skypa · 29. November 2013

Schließ mich dem an, sehr nice!!

Stark!

Ich seh schon die ersten 1,6l Diesel Fahrer schreiben: "Wo bekomme ich diesen Spoiler für meinen Tourer?"

Wenn der Rest des 1.6ers dann genauso aussieht wie der oben, sei der Spoiler verziehen :)):))

vitamin · 30. November 2013

Ich kann mir irgendwie kaum vorstellen, dass sich das Ding nu' besser um die Kurven zirkeln lässt, als die Hatchback-Variante. Längerer Radstand, mehr Gewicht auf der Hinterachse...hmmm. Ich bin gespannt.