sledgehammer46 Geschrieben 29. März 2011 Teilen Geschrieben 29. März 2011 Hallo, ich bin neu hier und habe mich extra angemeldet, um ein paar Meinungen einzuholen. Ich komme aus Kärnten und habe vor mir einen Accord BJ:98 mit dem 2.2i-CTDi Motor zu kaufen. Das Problem ist, dass der Verkäufer das erste Service bei 30.000 km anstatt 20.000 km gemacht hat. Ich denke das könnte vor allem dadurch, dass es gerade das erste Service war, nicht unbedingt unproblematisch sein. Was meint ihr dazu? Weiters fand ich ziemlich eigenartig, dass der Verkäufer meinte, das Auto hat ihn erst bei 30.000 km auf das Service hingewiesen. Ich denke, der Wagen wird wohl alle 20.000 km nach Reset der Servicewarnung wieder eine Servicewarnung bringen oder im besten Fall früher, falls er den Leitwert des Öls misst, was ich aber beim Honda nicht weiß. Bin gespannt auf eure Meinungen. Gruß aus Kärnten, Hubert Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rudi Geschrieben 29. März 2011 Teilen Geschrieben 29. März 2011 Hi, gabs den Accord Bj.98 überhaupt schon mit Dieselmotor und mit einer Serviceanzeige?:schock: LG. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HondaSkoda Geschrieben 29. März 2011 Teilen Geschrieben 29. März 2011 ich glaub er meint BJ 2008 :)) Zitieren Ex CG8, Cu2,CU3 180, jetzt CL9 Arctic Blau Automatik Executive mit Type S Paket . Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sledgehammer46 Geschrieben 29. März 2011 Autor Teilen Geschrieben 29. März 2011 Oops, ja sorry, meinte 2008. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gotsche Geschrieben 29. März 2011 Teilen Geschrieben 29. März 2011 (bearbeitet) Der CN1/CN2 hat aber gar keine Serviceanzeige. Wie soll ihm das Fahrzeug dann bei 30tkm auf einen Service hingewiesen haben können? Sehr merkwürdig die Aussagen des Verkäufers... Notlügen...?? Oder hast Du den CU3/CW3 mit i-DTEC Dieselmotor? Der hat zumindest eine Serviceanzeige... Bearbeitet 29. März 2011 von Gotsche Zitieren http://images.spritmonitor.de/561435.png Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sledgehammer46 Geschrieben 29. März 2011 Autor Teilen Geschrieben 29. März 2011 (bearbeitet) Es handelt sich konkret um: http://derstandard.at/anzeiger/auto/DetailView.aspx?ID=1398335 Bin wohl mit den Dieselmotoren auch durcheinander gekommen. Hinzu kommt dann wohl noch, dass das Öl über 2 Jahre im Auto war. Bearbeitet 29. März 2011 von sledgehammer46 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HondaSkoda Geschrieben 29. März 2011 Teilen Geschrieben 29. März 2011 Beides ist jedenfalls nach Anzeige, egal ob ÖL oder Inspektion. Das Problem wird sein, wenn mal irgendwas außerhalb derGarantie ist, machen die keine Kulanz mehr. Innerhalb der Garantie könntest du schon Probleme damit bekommen. Basty Zitieren Ex CG8, Cu2,CU3 180, jetzt CL9 Arctic Blau Automatik Executive mit Type S Paket . Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
xstasy Geschrieben 29. März 2011 Teilen Geschrieben 29. März 2011 übrigens ist es ein I-DTEC ...der vorgänger war ein i-CTDI;) Thema angepasst Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sledgehammer46 Geschrieben 30. März 2011 Autor Teilen Geschrieben 30. März 2011 Abgesehen davon, dass es zu Kulanzproblemen kommen kann, stellt sich die Frage, ob das für den Motor ein Klacks oder eher eine Tragödie ist. Wie läuft das nun mit den Anzeigen des Ölwechsels und Inspektion. Kann es überhaupt sein, dass die Anzeige erst nach 2 Jahren und 30tkm anspringt???? Gruß, Hubert Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SaschaOF Geschrieben 30. März 2011 Teilen Geschrieben 30. März 2011 Aus meiner Erfahrung kann das nicht sein. Die springt eher vor 20000 an als danach. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Accord06 Geschrieben 30. März 2011 Teilen Geschrieben 30. März 2011 Ich würd den nicht nehmen.Einfach aus Prinzip. Gibt genug andere die lückenlos gepflegt sind.Warum dann ein Risko eingehen und immer ein komisches Gefühl im Bauch haben? Zitieren ACC ist keine Klimaanlage! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gotsche Geschrieben 30. März 2011 Teilen Geschrieben 30. März 2011 Ich hab mal nen Accord Facelift i-CTDi im Jahre 2007 in ner Honda-WS gesehen. Der Motor wurde ihm entnommen. Ich habe den Mechaniker aus Interesse mal nach dem Grund dafür gefragt. Der meinte nur: der Besitzer hätte anstatt 20tkm ganze 34tkm gefahren ohne Service (und ohne Ölstandsüberprüfung und evtl. Nachfüllen). Der Kunde kam gar nicht mehr in die WS, da ihm der Motor wohl wg. Ölmangel verreckte... Zitieren http://images.spritmonitor.de/561435.png Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sledgehammer46 Geschrieben 31. März 2011 Autor Teilen Geschrieben 31. März 2011 Hab gerade abgesagt..... schade drum. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hbacc Geschrieben 31. März 2011 Teilen Geschrieben 31. März 2011 Ich habe zwar den Benziner, aber trotzdem: Die Anzeige habe ich bei der 2.DS abschalten lassen, da mir das Ding immer schon nach 13-15tkm einen Ölwechsel aufschwatzen wollte. Liegt daran, daß ich an jeder längeren Ampel den Motor ausschalte und der BC seine Ölwechsel-Empfehlung aus der Zahl der Starts errechnet. Habe ich früher auch mit meinem CN1 gemacht, nur hatte der so eine entzückende Anzeige nicht. Ändert aber alles nichts an der Tatsache, daß man nach 20tkm bzw. 1Jahr zur DS muß. Wer sich nicht einmal diese beiden Dinge merken kann, der sollte nicht noch von Honda belohnt werden und dem sollte man auch kein Auto abkaufen. Im Streitfall ist dann eben die Garantie hin. Ist das Auto älter als drei Jahre und die WS findet es gut, sieht es natürlich etwas anders aus. Der Preis sollte aber dennoch sinken. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dicker300 Geschrieben 31. März 2011 Teilen Geschrieben 31. März 2011 (bearbeitet) Hallo, die Serviceanzeige ist nicht bindend, Sie stellt nur ein erinnermich dar. Im Handbuch/Servicecheckheft stehen die Intervalle für jedes Fahrzeug drinnen. Ein Autohändler/Verkäufer weiss ganz genau wann der Service zu machen ist. Also Vorsicht! Das ist Problematisch denn Garantieansprüche bei Honda gehen verloren. Bearbeitet 31. März 2011 von dicker300 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sledgehammer46 Geschrieben 1. April 2011 Autor Teilen Geschrieben 1. April 2011 Mann o Mann, der Typ hat vergessen, dass er das erste Service gemacht hat. Das erste Service war am 29.7.2009 bei 18.499KM und das zweite am 22.9.2010 bei 28.633KM. Er hat mir sogar einen Scan vom Serviceheft geschickt. So verkauft man ein Auto ;o) Gruß, Hubert Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gotsche Geschrieben 1. April 2011 Teilen Geschrieben 1. April 2011 Da streng ich mich ja mehr an, wenn ich auch nur nen Gebrauchtartikel bei ca. 280Euro bei ebay verkaufen möcht... Und der will nen Auto verkaufen... Kaufst jetzt doch? Zitieren http://images.spritmonitor.de/561435.png Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sledgehammer46 Geschrieben 1. April 2011 Autor Teilen Geschrieben 1. April 2011 Wahrscheinlich schon. Werde nächstes Wochenende die 370 km auf mich nehmen um ihn zu begutachten. Wenns passt, nehme ich ihn gleich mit. Habt ihr vielleicht noch ein paar Tips, worauf man noch achten sollte? Das Problem ist, ich habe keinen Vergleich. Gruß, Hubert Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
head Geschrieben 1. April 2011 Teilen Geschrieben 1. April 2011 mensch das ist kein mb oder audi,besser gehts nicht!:)) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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