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Geschrieben
Wasn das fürn Quatsch? Vor dem ESD ist ein MSD, ist doch immer so?! Würde mich auch mal interessieren was es da gibt. Hatten hier mal paar Vorschläge. Einmal ne Seite mit verschiedensten Rohrkreationen und einmal hatte der User wEEd was gefunden. Vllt. findest per Boardsuche was dazu ;)

"Although it’s true I had thought it would have been better to put a larger engine, the moment I drove the “little” NSX, all the benchmark cars–Ferrari, Porsche, Lamborghini–I had been using as references in the development of my car vanished from my mind."

 

Gordon Murray

Geschrieben
Selber machen ist so ne Sache. Brauchst erstmal Material und wen der ne guze Wetkstatt hat mit Biegevorrichtungen.

"Although it’s true I had thought it would have been better to put a larger engine, the moment I drove the “little” NSX, all the benchmark cars–Ferrari, Porsche, Lamborghini–I had been using as references in the development of my car vanished from my mind."

 

Gordon Murray

Geschrieben

Ist aber dennoch keine Hexerei. Schraub deinen Alten MSD runter, fahr zum schlosser und er soll dir ein passendes Rohr herbiegen und vorne und hinten einen Flansch anschweissen. Und zwecks haltbarkeit gleich aus edelstahl oder halt anschliessend Feuerverzinken lassen. und du hast die nächsten 10 jahre deine ruh damit.

Würd sagen das es dich so ca 150 Euro kostet gesamt (ohne rechnung versteht sich)

Honda Accord CG2-3.0V6 24V 254tkm :D Aktuell

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