Neue Bremsscheiben + Beläge - nur welche?

[wEEd]

auch eine sehr gute Kombination

 

Brembo mit japcar. Hatte ich am CG auch drauf,

 

wer noch "NEUE" scheiben und beläge braucht für den CL7

 

https://www.accordforum.de/showthread.php/brembo-bremsscheiben-bel-gen-cl7-cl3-neu-ovp-ma-e-282x25x47-24204.html?p=252732

[King]

Suche jetzt schon eine Woche nach neuen hinteren Bremsscheiben + Steine.

HH will für alles zusammen 280 Euro haben.

 

Schlussendlich habe ich mich jetzt für Brembo entschieden.

Allerdings nur bei Amazon Great Britian gefunden, für nen Hammer Preis.

Jetzt will der Affe doch tatsächlich 55 Pfund für den Versand.... Ähhh hakts?! Würde ich auf 220 Euro kommen insgesamt. Da könnte ich mir auch fast die Original holen.

Bei ebay UK wollen die sogar 90(!!!!!!!!!!!!!!!!) Pfund Versandkosten!!

 

Kennt jemand einen deutschen Händler wo ich die zum annehmbaren Preis bekomme.

[TheFurious]

Ich hab mir bei eBay Zimmermann Scheiben (vorne Sport und hinten Standard) + EBC BlackStuff Beläge gekauft.

Bis jetzt bin ich zufrieden, aber bin auch noch nicht ganz fertig mit einbremsen :p

 

 

Mein Händler hatte mir hinten komplett Bosch und vorne Bosch-Beläge verbaut. Nach einem Jahr hab ichs nicht mehr ausgehalten, das ging ja gar nicht. Die klangen zum Schluss im warmen Zustand als würde Sand dazwischen klemmen. Abartig...

[kretschi74]

Ich hab hinten auch Bosch Steine (25 Euro) verbaut und sind Top.

[oOEmuOo]

Hey kann mir vielleicht einer sagen was es beim HH kostet die hinteren Bremsbeläge zu wechseln?

Ein ungefährer Richtwert wäre toll...

 

Ich könnte natürlich anrufen, aber ich wollte erstmal hier fragen :)

 

Danke

 

Lg Thomas

[soichiros freund]

ruf besser an. die preise schwanken regional doch sehr.

[oOEmuOo]

Ja deswegen wollte ich das eben gern wissen....ein ungefährer Richtwert wäre ganz toll...

[Acci-Driver]

Eine Arbeitsunde ca. 60-80€, je nach Region.

[Accord4ever]

Hi,

 

sind die Brembos generell zu empfehlen ?

 

lg

[Danny]

zur Tarox F2000 in Verbindung mit Greenstuff:

 

http://img856.imageshack.us/img856/7440/dsc1384.th.jpghttp://img822.imageshack.us/img822/9553/dsc1387r.th.jpghttp://img845.imageshack.us/img845/6512/dsc1385.th.jpghttp://img822.imageshack.us/img822/9880/dsc1386q.th.jpg

http://img801.imageshack.us/img801/5883/dsc1388.th.jpghttp://img694.imageshack.us/img694/3885/dsc1389b.th.jpghttp://img849.imageshack.us/img849/43/dsc1390.th.jpg

 

eingebaut Ende September 2010, der CL9 wird fast nur auf der Autobahn bewegt. Die Scheibe in Verbindung mit den Belägen wurden mir als die besten zugelassen Komponent vom Händler empfohlen. Finde einfach die 300er Scheiben vom Accord sind deutlich zu klein. Bei mir wird das ganze auf einen Tausch der kompletten vorderen Bremsanlage hinauslaufen. Was mir auch mit Rücksprache von at-rs.de empfohlen wurde.

 

Grüße Andreas

 

 

Die sehen ja nicht sehr dufte aus....vorallem diese Risse würden mir sorgen machen!!:schock:

[kretschi74]

Wie kann man sich den so was einbauen:wall: ,sehen vom Material total billig aus .Das ist doch niemals zugelassen

[Accord06]

Doch, haben ne Zulassung.

Das sind 400€ Bremsscheiben ;)

 

http://shop.at-rs.de/index.php?page=product&pID=67854&car_id=043ab21fc5a1607b381ac3896176dac6&acPath=2_28

 

Aber wie ragepw die auf normaler Straße so fertig bekommen find ich echt beeindruckend.

Die sehen aus wie nach der Rennstrecke, nur schlimmer.

Bearbeitet 26. Mai 2011 von Accord06

[kretschi74]

Glückwunsch,sehen aus wie Billigscheiben von Auto Top. Schon an der Art wie der Rost sich bildet sieht man die Materialqualität. Bei wertigen Scheiben ist er nicht so Großporig ,von den Riefen und Rissen ganz zu schweigen

[WIGMAG]

Hallo

 

"Schon an der Art wie der Rost sich bildet sieht man die Materialqualität"

 

Deine Fähigkeit Materialqualitäten mit Hilfe von Korrosion (Rost) zuerkennen solltest

du Patentieren lassen.

Könnten sich dann einige Unternehmen die teueren Werkstoffolabore sparen und dich stundenweise

beschäftigen.

 

:-))))

[kretschi74]

Mach ich;)

Einfach mal selber über Jahre beobachten und wirst auf das selbe Ergebniss kommen

[HondaAlex]

Ich hatte Tarox Sport Japan auf meinem Clio RS und war begeistert... Nur die richtigen Beläge sollte man fahren. Und Risse und so eine derartige Verfärbung gibt mir zu denken. Ich denke man sollte vorrausschauender fahren.... Und Vollbremsungen von 200+ auf 30 eher lassen oder sich High Performance Bremsen holen. Meine sahen selbst nach starken Bremsungen längst nicht so aus, sondern eben wie normale Bremsen...

Bearbeitet 1. Juni 2011 von HondaAlex

[Accord06]

Meine sahen auch immer absolut gesund aus, auch nach der Rennstrecke:

[TheFurious]

Das sieht nicht gesund aus, da sind unmengen Überhitzungsspuren drauf.

Die ganzen dunklen/bläulichen Ringe sind nich Standard, des sach ich dir so :D

[Accord06]

So muss das ;) :D

[King]

Nach langen hin und her überlegen, habe ich mir für hinten Original Scheiben + Klötze geholt.

 

Der Meister meinte, die Klötzer von OEM sind gut aber die Scheiben sind Mist...

 

Da habe ich erstmal geschluckt.... Und auf den Klötzen steht ja nur "TEXTAR" drauf nichts von Honda.....

 

OEM Bremsen? NIE WIEDER..................

[Samson992]

OEM Bremsen sind meines Wissens von ATE !!!!

Zumindest bei mir !

[Normi]

Originale Bremsscheiben und Klötze ... reichen doch vollkommen hin für euch schleicher :D

[King]

Originale Bremsscheiben und Klötze ... reichen doch vollkommen hin für euch schleicher :D

 

 

Das sagt nen CL7 Fahrer..... LANGWEILIG! :))

[Schmudi]

Der nächste Schleicher mit elektronisch verfeinertem Traktor :p meldet sich zu Wort (Acci 2,2 i-CTDi Kombi):

 

Bremsen schön sauber gemacht, aber leider immer noch rubbeln im Lenkrad, daher bin ich wohl wieder dranne mit neue Scheibchen vorne (dürften nach optischer Begutachtung auch Ihre 2 mm runter haben). Die Orginalen von Honda haben ca. 120.000 km gehalten. Dann gewechselt auf QH Scheiben und Beläge. Die Beläge sehen noch echt gut aus, außer die lackierten Flächen (Lack hat sich in wohlgefallen aufgelöst). Habe jetzt 178.000 km runter. Einen Satz Beläge habe ich noch zu Hause liegen (auch QH). Der Staub ist übrigens bei QH kein Problem. Recht wenig und leicht entfernbar. Scheint mir nur bei den Orginal-Honda (oder ATE oder wer die baut) ein "Problem" zu sein.

 

Nun aber meine Frage an Euch, leibe Gemeinde, welche Scheibchen Ihr bevorzugen würdet:

 

a) EBC Standard für ca. 133 EUR

b) ATE für ca. 146 EUR

 

Wer hat denn schon Erfahrungen mit den Scheibchen von ATE/EBC Scheiben ?!!?

 

Gruß

Schmudi

[Heinz Wäscher]

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