Unterschied der Motoren K20A6 vs. K20Z2

[redbull]

Hallo

Ich hab mal ein bissl im Netz gestöbert und da ist mir aufgefallen, das im Prefacelift und im Facelift unterschiedliche Motoren verbaut worden sind.

 

K20A6

• Found in:
  
  • 2003-2005 Honda Accord (European)
    
    • Displacement: 1,998 cc (121.9 cu in)
      
    • Compression: 9.8:1
      
    • Bore x Stroke: 86 mm x 86 mm
      
    • Torque: 190 nm @ 4500rpm
      
    • Power: 155 hp (114kW) @ 6000rpm
      

K20Z2

• Found in:
  
  • 2006- Honda Accord (Europe)
    
    • Displacement: 1998 cc
      
    • Compression: 9.6:1
      
    • Power: 155 hp (114 kW) @ 6000 rpm
      
    • Torque: 139 ft·lbf (188 N·m) @ 4500 rpm
      
    • Redline: 6800 RPM
      

Was ich gesehen habe, beim K20Z2 ist die Verdichtung geringer und dadurch hat er wahrscheinlich auch 2NM weniger Drehmoment. Außerdem hat er glaub ich E-Gas.

 

Gibt es sonst noch irgendwelche Unterschiede?

ASB, Auspuffanlage?

 

mfg redbull

[kretschi74]

Mal zur Info :auch der Preface hat ein "E-Gas" nur das das Bauteil im Motorraum sitzt und mit dem Gaspedal durch ein Bowdenzug verbunden wird. Beim Facelift sitzt die Elektronik direkt am Gaspedal

[HondaAlex]

Wie wäre das ganze denn richtig?

[ecki]

Auch falsch.

 

Feiner Herr möchtest du uns auch an deinem Wissen teilhaben lassen oder nicht?!:roll:

 

Mal zur Info :auch der Preface hat ein "E-Gas" nur das das Bauteil im Motorraum sitzt und mit dem Gaspedal durch ein Bowdenzug verbunden wird. Beim Facelift sitzt die Elektronik direkt am Gaspedal

Also das Teil was du meinst das müsste der Tempomat sein, müsst ich jetzt nochmal nachschauen aber ich bin mir fast sicher das der Bowdenzug direkt an die Drosselklappe geht. Bearbeitet 8. Mai 2011 von ecki

[redbull]

Wer einen CL7 Facelift fährt, der kann doch einfach mal auf die Motorkennbuchstaben schauen, was da steht.

[HondaAlex]

Wer einen CL7 Facelift fährt, der kann doch einfach mal auf die Motorkennbuchstaben schauen, was da steht.

 

Und was soll man da sehen?

 

CL7 FL hat auf jedenfall E-Gas, sonst wäre er nicht so langsam mit der Gasannahme!

[redbull]

Ob da K20A6 oder K20Z2 steht

[seVes]

K20a6.

[Accord06]

Hallo

Ich hab mal ein bissl im Netz gestöbert und da ist mir aufgefallen, das im Prefacelift und im Facelift unterschiedliche Motoren verbaut worden sind.

 

K20A6

• Found in:
  
  • 2003-2005 Honda Accord (European)
    
    • Displacement: 1,998 cc (121.9 cu in)
      
    • Compression: 9.8:1
      
    • Bore x Stroke: 86 mm x 86 mm
      
    • Torque: 190 nm @ 4500rpm
      
    • Power: 155 hp (114kW) @ 6000rpm
      

K20Z2

• Found in:
  
  • 2006- Honda Accord (Europe)
    
    • Displacement: 1998 cc
      
    • Compression: 9.6:1
      
    • Power: 155 hp (114 kW) @ 6000 rpm
      
    • Torque: 139 ft·lbf (188 N·m) @ 4500 rpm
      
    • Redline: 6800 RPM
      

Was ich gesehen habe, beim K20Z2 ist die Verdichtung geringer und dadurch hat er wahrscheinlich auch 2NM weniger Drehmoment. Außerdem hat er glaub ich E-Gas.

 

Gibt es sonst noch irgendwelche Unterschiede?

ASB, Auspuffanlage?

 

mfg redbull

 

 

Alle 2.0l Accords Bj.03-08 in Deutschland hatten den K20A6, den K20Z2 gab es zB. in den USA im Honda Civic.In Deutschland gar nicht.

 

 

Mal zur Info :auch der Preface hat ein "E-Gas" nur das das Bauteil im Motorraum sitzt und mit dem Gaspedal durch ein Bowdenzug verbunden wird. Beim Facelift sitzt die Elektronik direkt am Gaspedal

 

Die PreFace 2.0l Benziner hatten eine Seilzug betätigte Drosselklappe, der 2.4l hatte von Anfang an eine Drive by Wire Drosselklappe (DBW DK).

Ab dem Facelift 2006 hatten auch die 2.0l Benziner eine DBW DK.

 

So sieht eine DBW DK (Civic SI) aus:

 

http://i53.tinypic.com/2lq7b4.jpg

http://i53.tinypic.com/2cx6z3d.jpg

 

 

 

Hier mal ne normale Seilzug DK:

 

http://www.maxrev.de/files/2007/02/drosselklappe.jpg

 

Bitte, gern geschehen.

Bearbeitet 8. Mai 2011 von Accord06

[HondaAlex]

Also mein Motor lautet nicht K20A6... Hundert pro was mit K20Z... denke mal 2 dann wenns nichts anderes gibt... Und is nen Deutscher...

[kretschi74]

Ich muss zugeben das ich von meinem CL9 ausgegangen bin,ob der 2,0 Preface das genauso hat kann ich nicht sagen.

[redbull]

da ich jetzt selbst einen facelift cl7 haben, kann ich bestätigen, das der facelift nen k20z2 hat.

 

mfg redbull

[lupus_ch]

. mein CM1 auch.... k20z2...

[cry3ngine]

Hi,

 

Ich werfe mal meine Frage rein.

 

Ich habe ein CL7 Baujahr 2007 Facelift. Direkt am Gaspedal habe ich ein Seilzug. Im Motorraum habe ich den Seilzug jedoch nicht gefunden. Habe ich jetzt E-Gas? Oder doch Seilzug?

[Yoghourt]

alle Facelift Accord's haben E-Gas, egal ob 2.0 oder 2.4 Maschine

[cry3ngine]

Ok. Mich hat nur das Seilzug am Pedal irritiert.