kann zu

[serik]

Tag auch.Wollte mal nachfragen ob beim CU2 immer noch Problemme mit der Kupplung(bei Volllast Rutscht die Kupplung), wie beim CL9, gibt??? Bearbeitet 23. Mai 2011 von serik

[Isi]

irgendwie passt dein threadtitel nicht zu deiner frage ;)

von kupplungsrutschen bei den benzinern ist bis jetzt (mein wissensstand) nichts bekannt, nur bei den dieseln.

[serik]

Warum Isi,was habe ich falsch geschrieben CU2 ist doch TypeS :angel: :wall:

[B-CH6]

naja der titel:"Accord TypeS oder Exe" ist unheimlich aussagekräftig...:wall:

siehe signatur

[Isi]

zum beispiel: Probleme mit Kupplung beim CU2 ;)

soll ich es umschreiben?

 

type s gibts auch jetzt als diesel cu/cw3 :))

[serik]

Danke, werde das nächste mal besser drauf achten :angel:

[serik]

Wie es aussieht gibts da keine Problemme...Freut mich das Honda das verbessert haben.

 

Kann zu.

[ONeill]

Naja ich muss sagen das mein CU1 das schon ein paar mal hat. In höheren Drehzahlen kann es schon vorkommen dass die mal rutscht obwohl ich von der Kupplung runter bin.

Grad wenn ich aus dem 1. Gang in den 2. schalte und die Drehzahl hoch ist.