Rückruf Honda Accord CU3, CW3

[Iron Mike]

Hi,

 

dann achtet mal schön auf die Drehzahl und schnell ab zum Honda Händler zwecks neuer Software:

 

http://www.autobild.de/artikel/honda-accord-rueckruf-1859628.html

 

Nicht, dass der schöne Motor hoch geht.

[Accord30v6]

Also wenn er mal von selbst hochdreht dann ist es eh eigentlich schon zu spät, da hilft nur sofort in die Eisen steigen und den motor abwürgen. hatte 2 VW mit diesen problem. Da kann man noch das schlimmste verhindern wenn man schnell genug ist

[PAPA MUERTE]

Danke für die Info, da ich nen CW 3 fahre.

Mal sehen wann ich nen Brief zwecks Info bekomme.

 

Werd aber trotzdem morgen mal meinen HH anrufen.

[Facelift]

Mein alter Herr war gestern mit seinem CU3 bei seinem HH und hats machen lassen. Ölwechsel und neue Software. Hatte vorher auch leichte Ölverdünnung.

Vom HH kam übrigens der Tipp bei häufigen Kurzstrecken Aral Ultimate zu tanken, weil der als einziger Diesel keinen Biodieselanteil hat. Ultimate verhindert zwar nicht automatisch die Ölverdünnung, sorgt aber dafür, dass eventuelle Kraftstoffrückstände im Öl bei ausreichend hoher Öltemperatur verbrannt werden und die Verdünnung quasi rückgängig gemacht wird. Biodiesel hingegen verbleibt im Öl.

[Dominic_CH]

War heute mein Accord beim HH abholen, wegen einem anderen Fall.

 

Da hat er mir gesagt ich werde bald Post bekommen wegen diesem Problem (nehme ich an).

 

Ich fahre am Samstag von der Schweiz nach Holland (Niederlande) in die ferien. Problemlos möglich (vor diesem Öl und Softwarewechsel)?

 

Hab nen Accord CW3 2009 Modell aber mit unter 2000km (neu gekauft)

Bearbeitet 13. Juli 2011 von Dominic_CH

[VAASSDD]

Ich habe wegen dem hochdrehen schon eine neue Kuppling bekommen

und jetzt das mit dem Rückruf.

[rotspeedo]

Ich bin heute spontan ohne den Rückrufbrief erhalten zu haben zu HH gefahren, innerhalb einer Stunde war neue Software + vollsyntetisches Öl drin.

[kaefergarage.de]

Hatten wir das hier schon angemerkt? Ich habe die Information aus einem anderen Honda Forum - keine Angst, auch bei den Oldies wird über neue Modelle getratscht - und mir fiel das sofort auf

 

Honda ruft den Accord zurück

 

13.07.2011, 10:51 Uhr | mid

 

Der Honda Accord und die Tourer genannte Kombiversion müssen in die Werkstatt.

 

Wegen eines möglichen Softwarefehlers müssen deutschlandweit 3009 Honda Accord und dessen Kombiversion in die Werkstatt. Von der Rückrufaktion sind Fahrzeuge aus den Modelljahren 2009 bis 2011 betroffen.

Honda Accord: Motordrehzahl wächst unkontrolliert

 

Bei diesen Modellen kann der Ölstand während der Dieselpartikelfilter-Regeneration zu stark ansteigen, so dass die Motordrehzahl unkontrolliert wächst.

 

Motorschäden drohen

 

Im schlimmsten Fall läuft der Motor dadurch selbst bei ausgeschalteter Zündung weiter, was zu einem Motorschaden führen kann. In der Werkstatt wird die Software aktualisiert, betroffene Autofahrer müssen rund einen halben Tag auf ihr Auto verzichten. Europaweit werden laut dem Magazin "Auto Service und Praxis" 31.209 Einheiten zurückgerufen.

[Isi]

*verschmolzen*

[kaefergarage.de]

Danke Isi *hust* In die Rubrik habe ich nicht geschaut.

[PAPA MUERTE]

War heute da und habs machen lassen.

 

Hat nur 40 Minuten gedauert.

 

Obwohl ich vor ca. 3000 km erst bei der Inspektion war

wurde das Öl gewechselt.

War laut HH schon wieder verdünnt.

[acc95cc7_type-r]

o ha. is eigentlich ganz toll.. so schnell verdünntes öl?

da haben die lagerschalen und die zylinderlaufbuchsen gewiss schon

einen erhöhten verschleiß genossen, und die laufzeit reserven etwas

aufgebraucht...

 

mal sehen wie die ersten dieser leidens-motoren in 5 jahren aussehen...

[setzling]

hmmm kurz vor meiner 40.00er Inspektion gab der BC die Meldung "Ölstand Prüfen"er war bei Minimal und mir wurde von Honda Gesagt das wäre normal

 

jetzt kurz vor meiner 60.00er bekomm ich ein Brief das eventuel mein Ölstand zu hoch sein könnte und ich zum Service soll

 

also was ist nun normal "zu hoch oder zu niedrig"???:D

 

hat die Ölverdünnung was mit Kurzstrecke zu tun oder sind alle Fahrzeuge betroffen?

 

Gruss

[Sky]

Die ölverdünnung hat was mit der regeneration des DPF zu tun, bei der regeneration wird ja diesel in den kat gespritzt um die partikel zu verbrennen allerdings scheint diese eingestellte menge zu hoch gewesen zu sein und somit unverbrannter Kraftstoff über die das egr ventil irgendwie in den ölkreislauf gelangt zu sein.

Über das Update der ecm soll nun die einspritzmenge reduziert werden der ölwechsel dient legedlich zur vorsichtsmaßnahme um eventuellen kraftsstoffüberschuß im ölkreislauf zu entfernen;)

 

Man muß aber dazu sagen von den 10 cu3/cw3 die bei mir in der werkstatt waren hatte keine eine sichtbare ölverdünnung bzw einen zu hohen ölstand:))

[setzling]

wiegesagt konnte bei mir auch bisher nicht zu viel Öl feststellen ,eher zu wenig:D

 

vieleicht liegt es auch daran das mein Acci täglich 80km und ca einmal im Monat 1000km Autobahn rollt

[kretschi74]

Die Gefahr besteht nur bei den Dieseln die viel Kurzstrecke gefahren werden und die Regeneration des DPF nicht immer erfolgreich ist. Es haben alle Diesel mit PDF das Ölverdünnungsproblem,deshalb haben auch andere Hersteller Updates für Diesel . Warum Honda das nun so offiziel macht?(, kann man bei der Inspektion auch mitmachen.

[Sky]

Die Gefahr besteht nur bei den Dieseln die viel Kurzstrecke gefahren werden und die Regeneration des DPF nicht immer erfolgreich ist. Es haben alle Diesel mit PDF das Ölverdünnungsproblem,deshalb haben auch andere Hersteller Updates für Diesel . Warum Honda das nun so offiziel macht?(, kann man bei der Inspektion auch mitmachen.

 

 

Honda ist ein japanischer hersteller das muß sowas puplik gemacht werden, ist das gleiche phenomän wie damals bei toyota mit dem gaspedal das wurde auch an die große glocke gehängt das das problem bei deutschen herstellern genau so bestand wissen nur wenige