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Radio Code


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ne, von dem kommts ja. der war dort bei der inspektion und batterie war halt die verbindung weg vmtl. dann ham die 20min da rumprobiert, mit irgend ner tastenkombi die seriennr vom radio anzeigen lassen ging trotzdem net. bin dann für heute erstmal weg dann, weil ich arbeiten musste. muss dann morgen noch mal hin supa -_-

dabei sollten sie mich anrufen

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weil jedes Radio ein anderen Code braucht, wird dir ein Code von irgendeinem User hier nichts nutzen ;)

Honda Civic EC8 *crashed*

Toyota Corolla *halbes Jahr im Besitz ---verkauft*

Honda Accord CD7 *motorschaden ---verkauft*

BMW 335i *verkauft*

Honda Accord CG2 *verkauft*

Lexus GS450h *verkauft*

Honda Accord CM8 *verkauft*

Lexus IS-F *aktuell*

 

 

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Der Radio muß ausgebaut werden, damit man an den Aufkleber mit der Seriennummer rankommt. Nur mit der Seriennummer des Radios (NICHT mit der Fahrgestellnummer!) kann Dir der HH den Entsperrcode sagen. Den würd ich mir dann irgendwo bei den Fahrzeugunterlagen gut aufheben, denn der nächste Stromausfall kommt bestimmt... ;)
Das Dreiliter-Auto schlürft: http://images.spritmonitor.de/337107.png
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Meines Wissens benötigt man nicht zwingend die Seriennummer vom OEM Radio - es sei denn, dass es nicht mehr das OEM Radio ist, welches von Hause verbaut gewesen ist.

Sofern das ursprüngliche Originalradio verbaut ist, reicht die Fahrgestellnummer des dazugehörigen Fahrzeugs definitiv und vollkommen aus - in den sortierten Unterlagen eines kompetenten Händlers (Verkäufer) sind derartige Details zu 90% via FIN abrufbar.

. . . verkaufe diverse originale CG-/CH- Accordteile . . .

. . . für Limousine und Hatchback . . .

. . . bei Interesse ->

PN an mich . . .
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Ok, hat sich mein HH offenbar geirrt. Die haben es jedenfalls nicht zusammengebracht, mit einer Kombination die Seriennummer anzeigen zu lassen. Mit Fahrgestellnummer ging auch nix, die wollten online bei Honda nachsehen. Aber viell. ist das in Österreich auch leicht anders...
Das Dreiliter-Auto schlürft: http://images.spritmonitor.de/337107.png
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