Wieviel Km hat Euer CN1 / CN2 (i-ctdi) gelaufen ?

[SilberpfeilCN1]

Wie geht was? :p

[Gotsche]

Tja, wie geht das?! Die realen Preise für diese Fahrzeuge liegen bei ca. 10t-10,5t€, so wie ich bei anderen Händlern mal geschaut habe. Auch mit dem Alter und dem Kilometerstand in etwa.

 

Warum der Händler hier 9t€ und nicht 10t€ angesetzt hat ist nun die Frage. Ich weiß ja um so ein paar Sachen, die bei dem Fahrzeug noch erneuert werden müßten (Bremsen, 8 Reifen). Vielleicht sind ja die Reifen nun nicht neu - dann kommts schon in etwa hin. ~900€ müßte ein Käufer ja immerhin auch in neue Reifen investieren.

Bearbeitet 3. Juli 2013 von Gotsche

[grizzly42]

Wie geht was? :p

Ich meinte, "wie das geht", wenn man ein Auto nicht selber verkauft, dass immer noch "nur ein Besitzer" eingetragen ... ok, versteh schon, ein Händler. ...

[SilberpfeilCN1]

okay... :D

[green_mamba]

Das klingt nach schnell durchschieben^^

[Gotsche]

Ja, hast vermutlich recht mit dem Durchschieben. Der CN2 ist nun auch seit ca. 1.5Wochen schon wieder auf den Straßen unterwegs und verkauft...

[SilberpfeilCN1]

Mal ne Frage... ist das euch auch? Wenn man den CN1 aus macht, gibt es eine kurze Vibration..!?

[Skypa]

War bei mir genauso, ab dem ersten bis zum 160.000sten Kilometer :)

[SilberpfeilCN1]

Dann bin ich beruhigt... wusste nicht, ob es vom ersten bis zum 320.000sten Kilometer bei mir war. Ist mir letztens erst explizit aufgefallen :p

[hoschi]

Unser Typ S Baujahr 2005 hat 166000 auf der Uhr und ist bisher zuverlässig . Nur Verschleißteile und Durchsichten haben bisher kosten verursacht .

[MrVTEC]

CN2

114000 km

Bj. 2007

Kein Chip

Hab die Kiste erst 4 Monate aber der Händler hat die Kupplung bei 110000 getauscht.

 

 

Probleme:

Km. ca 113800 - Das linke Schanier der Heckklappe hat ALLE Kabel für die Anhängerkupplund durchtrennt.

mehr dazu + bilder

[zeg]

Mein CN2:

Soderle, mittlerweile habe ich die 160tkm voll - also knapp 20tkm seit der Übernahme/dem Kauf im letzten Jahr. Das Autole läuft und läuft. Habe neulich im 6. Gang auf ebener Strecke (A9 vor Berlin) 205 km/h erreicht (per Navi/GPS gemessen). Ich denke, daß ist ein ganz ordentlicher Wert für die 140PS und ohne Chip. Und die Highspeed soll der CN2 ja eigentlich im 5.Gang haben(?).

 

Hatte nur vor ca. 6tkm ordentlich Probleme mit der berühmten rutschenden Kupplung. Dachte echt, da wird 'ne neue fällig. Aber dank Nachstellung des Kupplungschalters rutscht aber seitdem nichts mehr u. die 2700€ für eine komplett neue Kupplung hat der HH nun nicht einstreichen können. Danke nochmal an das Forum bzw. speziell an Funlive und alex3168!

 

Hoffe "meine Reisschüssel" nun noch ein paar Jahre problemlos fahren zu können. Ende des Monats habe ich einen regulären Termin zur Durchsicht.

[Schwalbe24]

Km 160.000

Model CN 2

Bauj.2004

Chip nein

 

Probleme verdammt viele hab ihn im december 2012 gekauft und bis heute knapp 8000,- investiert habe ständig problem mit meinen motor das er in notprogramm einsteigt und er nur noch bis 2500 umdrehungen dreht und bremsen reifen und verbrauch 8-10 liter diesel frage is doch nicht normal oder ???

[SilberpfeilCN1]

Hatte das auch, dass er geruckt hat und ständig in den Notlauf ist..! Bei mir war der elektronische Gaspedalsensor kaputt!

 

Hab jetzt 321tkm :p

[schrödi]

Das hatte ich vor einen Monat auch, war ebenfalls der Gaspedalsensor noch schön gewechselt ;)

Nun ist er aber ausgeschaltet worden bei Jungfräulichen 98 tkm von einer Dame die Seitlich in mein Parkenden Auto gerammt ist und somit Achsbruch usw... Totalschaden:(

[Skypa]

Boah 320tkm? Damit würde ich mich nicht mal die 100km zur Arbeit trauen, aber so siehts jeder anders :)

[green_mamba]

Feigling :P

 

Bin grad oben an der Ostsee und mach auf dem Weg zur 150.000km Marke ein paar Meter weg :)

 

Fazit nach bald über 47.000 eigenen km: und läuft, und läuft, und...

[Steinman]

Nen Diesel kauft man wenn man viel fährt.

Wäre irgendwie kontra produktiv, wenn die Motoren schon nach 100tkm fertig wären oder ?

Ist doch ne normale Laufleistung für so einen Motor.

[Skypa]

Das war vor 30 Jahren so, als Diesel noch aus 3 Litern Hubraum 90 Ps geschöpft haben. Die altbekannten MB-Modelle laufen sogar immernoch.

Sicherlich ist diese Laufleistung keine Ausnahme, die Frage ist doch aber, was man dafür alles investieren musste. Die Menschen werden heutzutage auch locker über 100 Jahre alt, nur liegt es sicherlich nicht an den tollen Hochleistungsmenschen, sondern an den Reparaturmöglichkeiten ;)

Ich find den Vergleich sogar echt treffend.

Ich Feigling hab mich mit 165.000km nicht mehr mit Wohnwagen bis ans Mittelmeer getraut, das und nur das war der einzige Grund, warum ich meinen Honda verkauft habe :(

Ich hatte keinen Bock nachts um 4 irgendwo auf einer kroatischen Autobahn mit nem Turboschaden zu stehen.

[Steinman]

Und nen neues Auto zu kaufen war günstiger alsn Turbo ja ? :D

Nuja jedem das seine.

[Skypa]

Sagt ja keiner, nur eine Alternative :D , die mir besser gefallen hat, als das Bangen. Gibt ja doch den einen oder anderen Bonus, der bei einem neuen noch dazukommt :)

[green_mamba]

Nuja, genau das hab ich meiner Frau gestern auch vorgerechnet, nachdem ich erwähnte, es kommen demnächst noch ein paar Verschleißteile...

 

Unseren Accord ham mer nu seit 1 1/2 Jahren und der hat nu knapp 50.000km runter.

 

Außerplanmäßige Kosten lagen bei knapp 1000€ und waren z.B. neue Bremsen und Koppelstangen an der HA, Dämpfer vorn und hinten, Scheibenwischer vorn und hinten und ne abgegangene Schlauchschelle an nem Kühlerschlauch.

Selbst wenn ich jetzt noch die Bereifung dazu rechne, liege ich unter 2000€. Ein Neuwagen hätte mich im gleichen Zeitraum aber knapp 6-7000€ gekostet ;)

 

Vieles mache ich aber am Auto selber, was zugegeben einiges spart.

[SilberpfeilCN1]

Mein Motor wurde durch den HH kontrolliert und geprüft... es sei alles in bester Ordnung...ich hab auch noch meine erste Kupplung! Er fährt jedem 2.0 TDI Audi mit 140 PS davon, immer noch! Ich bin mit ihm noch nie stehen geblieben und hier im Forum gibts jemanden mit über 500tkm! Bin sehr zuversichtlicht... :D

Ich würde sagen, jetzt ist er erstmal richtig eingefahren...und bevor der nicht den Geist aufgibt, verkauf ich den auch nicht! Bin ja auch schließlich nur Student!

Und 140 PS aus 2,2 l Hubraum ist doch auch unkaputtbar! :roll:

[Steinman]

Ja 140PS aus 2,2 Litern find ich jetzt auch nicht übertrieben.

Das is wahrscheinlich noch relativ wenig Druck, den der Turbo dafür erzeugen muss.

Was ich für fragwürdig halte sind diese 1.4 TSI Dinger mit Turbo und Kompressor wo die 180 PS raus quetschen.

Da hätte ich dann auch Bedenken :p

[joshy6]

Genau, muss man sich auch nicht wundern wenn bei 100'000 alles zu wechseln ist.... inkl. Motor wenns gut kommt.

 

Hinzu kommt, dass Sie sicherlich mehr Verbrauchen, als zb der 2.2 Diesel Type S mit 180 ps....