Neuer CR-V 2012

[Fruttino]

... das geht ja mal gar nicht. Total unförmig... :kotz:

[SaschaOF]

Erstmal life gucken, fahren - dann urteilen (meine Meinung)

[Way]

Sag ich auch. In live wird er wahrscheinlich 10x besser aussehen ^^

Ich finde ihn jetzt schon besser als den neuen FX von Infiniti wo die Scheinwerfer extrem verbockt wurden im Vergleich zum preface... ;)

[klarkon]

Also besonders von der Seite mag ich ihn.

Er kommt mir aber wie für den U.S. Markt gemacht vor.

Honda richtet sich wohl danach viel stärker als nach dem europäschen.

[Isi]

honda hat bilder auf facebook veröffentlicht vom europäischen crv, schaut richtig gut aus :))

[toeti]

Wenn der sich so fährt, wie er aussieht würde ich da echt drüber nachdenken.

[Skypa]

der kommt auf jeden Fall nächstes Jahr mit auf die Liste, der Infrage-Kommenden. Hauptsache sie lassen sich den nicht ähnlich wie Volvos XC60 bezahlen.

[Facelift]

Neue Infos und Bilder:

http://www.autobild.de/artikel/honda-cr-v-2012-vorstellung-3531602.html

http://www.autoexpress.co.uk/honda/cr-v/59231/honda-cr-v-full-details/page/1/0#main-content-area

http://www.honda.de/news/docs/Honda_CRV_2012_Presseinformationen.pdf

 

Nunja. Positiv finde ich, dass endlich mal ein neues Modell nicht größer wird als das alte, dabei innen gleich groß bleibt und sogar noch mehr Kofferraum hat. Design finde ich persönlich innen und außen auch gut.

Nicht so toll finde ich, dass es wieder nur 2,0 Benziner und 2,2 Diesel (nur den 150 PS) gibt, und weiterhin auch nur 5-Gang-Automatik. Bleibt zu hoffen, dass das nicht lange so bleibt. Immerhin ist ja schonmal der 1,6l Diesel angekündigt. Vielleicht kommt ja auch der 180 PS Diesel noch rein. Oder auch für eine Kombi aus Diesel und Hybrid wäre der CR-V ja geradezu prädestiniert. Na schauen wir mal, die Hoffnung stirbt zuletzt...

[Attilus78]

hab den schon live gesehen, ist wirklich schick !

[mraccord]

jop. habe ihn heuer auch schon in meinem amerika urlaub live gesehen - gefällt mir sehr gut. aber jetzt sollten nur noch die preise so wie in den usa sein! ;-)

[Accord2005]

Aber ganz ehrlich, eine 5 Gang Automatik? ... VW/Audi/Seat/Skoda verbauen 7 Gang DSG ... BMW 8Gang Automatik und bald soagr 9Gang Automaten ... und Honda bleibt im Jahr 2012 immer noch beim 5Gang? Innovation ist ein Fremdwort für Honda :wall:

[Bert1974]

Technisch ist das alles 2.Liga. Und günstig wird der bestimmt auch nicht sein. So wird das nix Honda. Design hin oder her.

[Bernd G]

Ungewisse Zukunft für den Accord in Großbritannien.

Gemäß http://www.autocar.co.uk/car-news/industry/uncertain-uk-future-honda-accord wird es in Großbritannien keinen Nachfolger für den Accord geben. Die Verkaufszahlen sind zu gering.

Hoffentlich passiert, dies nicht auch in Deutschland.

[SilverTypeS]

super.... schon wieder nur ein 2 liter motor mit 155ps... viel zu wenig für so ein Auto.... in den USA gibts den mit nem 2,4 liter...

[Accord06]

Gab's in Deutschland auch schon mit 2,4l.Den fährst du aber auch im Schnitt mit 12l.

 

In den USA egal, bei uns ein Ladenhüter ;)

[ichhier]

In den USA egal, bei uns ein Ladenhüter ;)

 

Quark. Andere Hersteller verkaufen SUVs mit 500PS und mehr wie geschnitten Brot. Honda hat einfach ein Image- und Führungsproblem in Europa und kein Motorenproblem. Ich hätte dieses Jahr auch liebend gerne einen KB2 anstatt eines CU2 bestellt.

[Accord06]

Total sinnloser Vergleich :roll:

 

Und wenn Honda solche Probleme hat, keiner zwingt dich zu kaufen.

 

500PS SUV warten nur so auf zahlungskräftige Kundschaft wie dich ;)

[ichhier]

Und wenn Honda solche Probleme hat, keiner zwingt dich zu kaufen.

 

Das Honda Imageprobleme hat, heißt ja nicht, dass ich mit Honda Probleme habe. Da ich mal für den Laden gearbeitet habe, weiß ich recht genau, was ich da für mein Geld bekomme.

 

500PS SUV warten nur so auf zahlungskräftige Kundschaft wie dich

Nur kein Neid. (Die lieben Neider sind der Hauptgrund, warum ich keinen "Premium"hobel fahre.) :zunge2:

[SaschaOF]

Es gab ja vieles: Accord Coupé - sogar mit V6, Legend ... warum es die nicht mehr gibt? Weil es sich nicht gelohnt hat, weil keiner gekauft hat. Und genauso steht sich bei meinem HH ein 2.4er CRV die Reifen platt, während 2.2er und 2.0er bestellt werden. Und für mich hat es auch nix mit Innovation zu tun, wenn dt. Hersteller bei ZF oder sonstwo einfach ein Getriebe kaufen. Auch müssen mehr Gangstufen nicht zwangsläufig besser sein - mir geht die 8-Gang-Automatik vom Audi zB auf den Keks wann immer ich das Ding fahre, weil die nur ständig am hin und her Schalten ist.

[ichhier]

warum es die nicht mehr gibt? Weil es sich nicht gelohnt hat, weil keiner gekauft hat.

 

Und warum hat sie keiner gekauft? Sicher nicht, weil die Modelle schlecht sind/waren. Am Preis oder der Qualität kann es auch nicht gelegen haben...

[RaZeR86]

Wundert mich nicht, auch das mit dem Accord nicht.

Honda sollte langsam mal mit der Zeit gehen und die Motorenbasis ändern.

Ein K24 ist einfach nicht mehr zeitgemäß kann mir wer sagen was er will, das ist einfach fakt.

Die Steinzeit Opamatik ist auch durch.

 

Hondas Motorenpalette ist rah, richtige flieger haben sie nicht, man braucht sich in Germany und Umgebung nicht wundern das man sowas meidet.

Ein Imageproblem haben sie nicht es liegt einfach an der unflexibilität.

 

Honda hat doch nichts mehr im Programm.

Mein nähster wird auch kein Honda mehr sein, sie haben einfach zu lange an ihrem Sauger Vtec festgehalten.

(ist zwar ganz schön und fährt sich gut (war einmal) aber heut zu tage fährt dir locker Polo und Clio um die Ohren egal was de im Honda drin hast der K24 hat da einfach garnichts mehr zu melden.)

Entweder man baut große Motoren für die dicke Kundschaft oder kleine mit Druck und Drehmoment.

Wenn die Dieselmotoren von Honda auh 7 bzw 8 Gang DSG bekommen würden, würden sie auch anständig laufen und nicht der Konk. hinter her hächeln.

Zwar hat Honda den besten Diesel 4Zylinder überhaupt, aber das interessiert leider keinen.

 

Ich kann nur immer wieder sagen.

Honda soll zur Tugend zurück, Ufos brauchen wa nicht noch mehr auf der Straße.

Bearbeitet 25. Juli 2012 von RaZeR86

[Accord2005]

Honda sollte sich beim Design an Mazda orientieren. Die ersten Serienbilder vom Mazda 6 sehen richtig GEIL aus:

 

http://www.motor-talk.de/news/mazda-laesst-die-huellen-fallen-t4027787.html

 

Bin mal gespannt wie der Accord 2014 aussehen wird ... ob es auch so ein Dickschiff wird wie der jetzige? :( ... weil gut laufen tut der nicht. Wenn man sich hier im Forum anschaut wie viele die CL Reihe und wie viele die CU Reihe fahren, dann sagt das doch alles

 

Honda hat für den europäischen Markt keine Knaller mehr im Programm, weder vom Design noch von der Technick her. Alles veraltet und verstaubt.

[Accord06]

Mazda war schon immer hässlich!

Der aktuelle Mazda 6 is nicht mal annähernd auf dem Niveau des alten CL7/9, geschweige den auf dem des aktuellen Accords.

 

Größter Benziner ist ein 2,5l Vierzylinder mit sagenhaften 170PS!

Da is Honda ja richtig fortschrittlich mit nur 2,4l bei 201PS...

 

Und Dickschiffe sind heutzutage alle Autos und das wird sich auch nicht wieder legen.

Hat man alles dem Fusgängerschutz zu verdanken.

 

Aber dein A1 is ja auch alles andere als ein Topmodell;)

[ichhier]

weil gut laufen tut der nicht.

 

Das ist stark Regionsabhängig. Hier bei uns siehst du an jeder Ecke einen. Vermutlich täten 2-3 zusätzliche, am Markt angepasste, Motorvarianten den Verkaufszahlen ganz gut. Ansonsten finde ich so was wie den Jazz Hybrid durchaus konkurrenzfähig. Einen CR-Z mit ähnlicher Technik ist hingegen zu Recht ein Rohrkrepierer. Da hilft auch das Design nichts.

[Accord2005]

Hier einmal die Zulassungszahlen in Deutschland vom CR-Z und Accord:

 

komplett 2010:

Accord: 4.212

CRZ: 1.375

 

komplett 2011

Accord: 2.728

CRZ: 770

 

Jan - Juni 2012

Accord: 1.100

CRZ: 210

 

Ein positiver Trend sieht anders aus ;) ...